В Нарве, а вернее на нарвском карьере, прошло испытание не так давно появившегося новшества в мире водных развлечений. Это летательный аппарат на реактивной тяге воды.
Свобода, безграничность,приключение. Мечта летать также стара как человечество. В 21 веке отважный полет Дедала наконец стал действительностью.
В начале была только сумасшедшая идея. И только целеустремлённость, настойчивость и непоколебимая вера в успех привела через 9лет совершенствований и 6 лет испытаний к невероятному результату - с помощью 4-тактового мотора и регулируемых водных сопл,используя принцип отдачи,доступен стабильный и контролируемый полёт.
На состоявшейся недавно пресс-конференции были озвучены некоторые вопросы читателей «ВП», которые они задавали руководителю Отдела образования Виктории Лутус (на фото). Ответы на них представлены вашему вниманию.
Часть вопросов редакция направила госпоже Лутус по электронной почте, и ответы на них опубликуем в скором времени.
Вопрос:
Хватает ли городских средств что бы содержать 3 музыкальные школы? Нужно ли такое расточительство городу? Сравнимо-ли количество выпускников школ искусств с поступающими каждый год детьми? Если всё- таки вдруг интерес горожан к музыкальному образованию так высок, зачем содержать отдельные единицы учреждений? Проще бы было организовать филиалы одной школы в разных концах города. Освободились бы средства на содержание чиновничьих аппаратов. Городу легче оплачивать работу одного директора, нежели трёх, минус секретари, завхозы и прочее.
Продолжаем нашу газетную ретроспективу. Сегодня опять копнем подальше в прошлое, а именно в 1948 год. Стране нужно было как можно быстрее преодолеть разруху и наверстать упущенное в экономике и производстве. "Нарвский рабочий" в те годы больше походил на фабричную рапортичку. Однако и бытовые проблемы находили отражение на страницах газеты.
Плохо обслуживают посетителей
Плохо работает парикмахерская на Кренгольме. Здесь не соблюдаются элементарные правила санитарии во время бритья: очередного посетителя мылят той же мыльной пеной, что и предыдущего, бритву также не дезинфицируют. В результате такого обслуживания уже наблюдались случаи, когда у посетивших эту парикмахерскую появлялось раздражение кожи.
Пора бы руководителям Торга, в ведении которого находится парикмахерская, навести там порядок, а госсанииспектору т. Полежаевой почаще заглядывать в подобные учреждения.
Развитие отношений между Грузией и Евросоюзом. Этот вопрос обсуждали в Тбилиси министр иностранных дел Эстонии Урмас Паэт и его грузинский коллега Григол Вашадзе.
Нарвское автобусное предприятие испытывает финансовый голод, и дело близится к невозможности возить пассажиров по городским маршрутам. Акционерное общество «Нарва буссивеод», принадлежащее на 100 процентов Нарве и занимающееся пассажирскими перевозками, просит у «родителей» без малого 344 тысячи евро. Предприятие давно в бедственном положении: налоговый долг составляет примерно 53 тысячи евро, его выплата рассрочена на несколько месяцев.
Нарвское муниципальное АО "Нарва буссивеод". Автор фото - Илья Смирнов
Исполнительный руководитель АО «Нарва буссивеод» Эдуард Эаст говорит, что их денежное ходатайство в адрес нарвских властей – не на пустом месте: «Эти деньги нами обоснованны, они нужны для экономической деятельности предприятия».
- Каждый год происходит практически одна и та же история: мы на основании расчетов ходатайствуем у города о той сумме, которая должна покрывать наши расходы на данные услуги (городские перевозки. – И.С.), а город принимает бюджет и снимает с нашего расчета, как, например, в этом году, 345402 евро, – Эаст утверждает, что городские власти даже не объясняют, почему так происходит. – Сказали, что в дальнейшем рассмотрят выделение этой суммы из дополнительного бюджета.
Вчера по Первому каналу показали очередной выпуск программы "Пусть говорят". Предисловие к ней совершенно излишне. Какой там "Зеленый слоник"? Какая "Человеческая многоножка"? Ерунда для детсадовцев! Попробую пересказать, потому что просмотр может негативно повлиять на вашу психику.
Речь в передаче идет о "семье" из города Шахты. 15-летний парень Андрей Джанзаков 2 года живет с 38-летней Мариной Гуденко. В передачу вошли видеоролики того, как они целуются взасос, как он "чухает" ей ноги, как они рассказывают о своем первом сексе, который произошел, соответственно, после их знакомства. Андрею на тот момент было 13 лет.
Ох и богата Россия матушка на разнообразные названия населенных пунктов. Это наглядно продемонстрировала Анна Куликова, которая учится на картографическом факультете. Она решила совместить прикольное с полезным, что из этого получилось можно увидеть ниже. И да, они все настоящие, так в атласах и значатся:
Тигры — великолепные существа, ныне, к сожалению, находящиеся под угрозой исчезновения. Предлагаем вашему вниманию подборку любопытных фактов об этих животных.
1. В отличие от домашних кошек, тигры имеют круглые, а не щелеобразные, зрачки. Это связано с тем, что домашние кошки от природы являются животными, ведущими ночной образ жизни, а тигры — «сумеречники»: они охотятся на заре и на закате.
2. Несмотря на то, что глаза тигров не слишком адаптированы к темноте, их ночное зрение в 6 раз лучше, чем у людей.
3. Большинство тигров имеют жёлтые глаза, но белые тигры — голубоглазые, в связи с тем, что за цвет глаз и шерсти у тигров отвечает один и тот же ген.
4. Тигры метят территорию, мочась на деревья, и их моча имеет ярко-выраженный запах маслянистого поп-корна.
Как и в России, в «энергетической сверхдержаве» Нигерии около 10% населения вполне может сравниться по уровню жизни с западным средним и высшим классом. Они пользуются айфонами, ходят в ночные клубы, разъезжают на дорогих иномарках, посещают показы мод, заселяют квартиры в домах «бизнес-класса». Глядя на них, трудно поверить, что в нескольких шагах от этого мира гламура царит мракобесие, грязь и нищета.
Здесь вы увидите зарисовки нигерийской жизни в виде «ассорти», перемешав бравурно-гламурные фотографии и реляции и «правду жизни» и чуть ниже изнанку нигерийских низов. В принципе, если взять крупное российское СМИ, то описание в нём жизни тоже будет состоять из такой смеси, где рассказ о душевных муках Филиппа Киркорова соседствует с историей о беспределе очередного мента, а скрытая реклама с описанием новой модели «Порше Кайенн» – с информацией о вызволении из неволи очередных рабов.
Безусловно, из политиков, говорящих по-русски, самыми плодовитыми на перлы являются Виктор Черномырдин и Александр Лукашенко. Ансип конечно тоже может, но чаще по-эстонски и чаще от его перлов хочется плакать. Предлагаю насладиться подборкой самых смешных высказываний этих двух политиков:
И так, для начала перлы от Лукашенко:
Париж считается самым гламурным, красивым и изысканным культурным центром Европы. Его украшают великолепные дворцы, парки и бульвары. Но он не всегда был таким. Сейчас в это трудно поверить, но раньше этот прекрасный город страшно вонял. В 18 веке улицы Парижа были узкими, многолюдными и зловонными. Это были улочки средневекового города, а не современной столицы. Всего 200 лет назад Париж был одним из самых грязных и зловонных и отвратительных городов Европы.
Люди ходили по отбросам и трудились на токсичном производстве. Речки города служили сточными канавами, а люди справляли нужду где придется, даже королевский дворец пропах мочей и испражнениями. Они страдали от страшной нищеты, болезней и голода. Чума и мор захватили город. Но после многих веков несправедливости отвращение вызывали не только условия жизни, парижане почувствовали, что с них хватит. Грязь, являвшееся следствием бедности и несправедливости перекинулась на политику. В этом фильме мы выясним, как грязь и нищета довели парижан до восстания.
Произошло это во времена «холодной войны». Случилось так, что наше торговое судно, разгрузившееся в одном из западно-германских портов, не выпускали по причине каких-то финансовых нестыковок на уровне наших и немецких министерств. В другое время нашему капитану это было бы на руку (все-таки текут суточные в валюте), но в тот момент, как назло, он успел загрузить на борт и провести по бумагам (и в таможне) приобретенный подержанный автомобиль. Который запросто могли конфисковать на советской таможне, поскольку тот формально мог просрочить сроки пребывания на борту советского судна в качестве имущества плавсостава.
А поскольку капитан не один загрузил свой авто на борт, вместе с ним ходили задумчивые еще несколько человек, включая старпома и боцмана. Ругань с начальством порта и кабинетом бургомистра ни к чему не привела, а бодяга на уровне министерств могла растянуться на месяц, что грозило нашим автовладельцам по приезде в Союз перестать быть ими. Капитан, было, совсем опустил руки, но тут старпома осенило, да так, что тот с ходу заработал литр виски с закуской от благодарных автолюбителей.
Обанкротившийся во время кризиса владелец текстильного производства «Кренгольм» Матс Габриэльссон планирует реализовать в Нарве гигантский проект по развитию недвижимости.
За долгие годы Maтс Габриэльссон вложил в Эстонию много денег, но большие доходы можно получить только в долгосрочной перспективе. Он допускает, что пока он вложил больше, чем заработал. фото: Лаура Окс
Вы не живете в Эстонии, но как часто вы здесь бываете?
Я веду дела в Эстонии уже 20 лет. Последние полтора года я активно езжу туда-сюда.
Какой бизнес у вас в Эстонии сейчас?
Сейчас у нас тут пять коммерческих проектов. Во-первых, развитие недвижимости в Нарве (Narva Gate. — Ред.) на территории бывшего «Кренгольма». Во-вторых, [Таллиннский] ипподром, где планируем построить 250 000 кв. метров площадей.
Эти два проекта являются сейчас, по-видимому, самыми крупными в Эстонии. В-третьих, у меня тут ферма, где я развожу лошадей. Кроме того, две фирмы в Нарве — по производству металлических компонентов для автопромышленности и охранная.
Уже целый год мы слышим разговоры и читаем о том, как с августа прошлого года стало просто и беспроблемно пересекать эстонско-российскую границу, предварительно забронировав по компьютеру время в системе GoSwift. Но в реальности, картина выглядит совсем иначе.
Попытавшись забронировать время на границе за неделю до запланированной поездки в Петербург, выяснилось, что ближайшая возможность проехать через границу представится только тогда, когда нам уже давно следует вернуться домой.
Понятно, что и сама оплошала — бронировать время нужно было уже тогда, когда поездка в Россию даже не планировалась, а так, на всякий случай… Поэтому нам не оставалось ничего другого, как полагаться на живую очередь на границе. Но, как говорится, человек полагает, а Бог располагает. На этот раз Всевышний распорядился так, что желающие попасть из Эстонии в Россию были вынуждены дожидаться очереди целых восемь часов.
Там установили памятник карателям из полицейских батальонов Ваффен-СС. Правозащитники и антифашистские организации уже потребовали его демонтировать и извиниться перед жертвами нацизма. Но пока никакой реакции. А в российской Госдуме призывают ЕС осудить подобное поведение латвийских властей.
Скандальный памятник в самом центре города Бауска, на улице Победы. Установлен на деньги националистической радикальной организации "Ястребы Даугавы" и частные пожертвования. К появлению новой достопримечательности некоторые жители отнеслись позитивно, хотя многие из них даже не задумались, кому это посвящено. Подробности в сюжете 1-го канала:
Благодаря новым установкам сероочистки, выбросы диоксида серы в воздух на Нарвских электростанциях с начала года уменьшились в три раза. Производство электроэнергии из сланца после установки системы сероудаления стало чище, в связи с чем производственный потенциал крупнейшего производителя электроэнергии в Эстонии и в будущем сохранится на сегодняшнем уровне.
Концерн Eesti Energia установил на четырёх энергоблоках системы сероочистки, которые, помимо значительного снижения выбросов серы в атмосферу, обеспечат и выполнение более жестких природоохранных требований, которые вступили в силу в этом году.
«Без установки этих систем, мощность Нарвских электростанций уменьшилась бы с этого года в два с половиной раза, но, благодаря устройствам сероудаления, производственная мощность предприятия останется на сегодняшнем уровне, который составляет примерно 9 ТВтЧ в год. Кроме того, мы получили возможность производить электроэнергию и после 2016 года, когда экологические требования Европейского союза вновь будут ужесточены», сказал член правления Eesti Energia, руководитель сферы производства Райне Пайо.
22 августа прошлого года горуправа Нарвы расторгла трудовой договор с директором Нарвской кесклиннаской гимназии Арно Тимошкиным по причине систематических нарушений при оформлении школьных документов. Сам директор считал, что его уволили незаконно и намерен был оспорить решение горуправы в суде.
И так, суд состоялся. Слушаем интервью самого бывшего директора по этому поводу:
Велоспорт имеет много разных дисциплин. Одна из самых экстремальных – это маунтин байк, эта дисциплина является олимпийской. Трассы для этого вида спорта создаются, как правило, на холмистой местности или на горнолыжных трассах. Очень актуальным является создание искусственных препятствий - трамплины, виражи, каменные преграды…
23 сентября на оздоровительных трассах Ореховой горки состоится открытое первенство Ида-Вирумаа по велокроссу в дисциплине «маунтинбайк». Подробности читаем далее а так-же смотрим виде " Маунтинбайк против джипа"...
Кирпичные стены под водой, покрытая водорослями колючая проволока: такая картина открывается в карьере Румму, бывшие здания тюрьмы каждые выходные привлекают большое количество дайверов. В конце 90-х добыча на карьере прекратилась и насосная станция остановила работу. Карьер быстро заполнился водой, затопленными оказались здания рабочей зоны тюрьмы Румму и завод по производству щебенки.
Причина, по которой дайверам нравится здесь нырять, проста: в особенности этим летом вода была чрезвычайно прозрачной. В лучшие дни вода в карьере была сравнима с самым прозрачным озером Эстонии - Энту Синиярв (Äntu Sinijärv). Правда, после того, как из озера вытащили затопленные экскаваторы, которые в течение многих лет привлекали ныряльщиков, карьер стал менее популярным, однако теперь дайверы вновь открыли его для себя.
В начале августа пришло мне письмо: „У нас тема комплексной реконструкции наводит панику среди жильцов. Поползли слухи, что скоро очередное, уже четвертое по счету, собрание, где снова будет навязываться план обшивки кирпичного дома ватным саркофагом, выламывание окон (за свои деньги жильцами поставленных), влом в квартиру со сменой радиаторов и подарок в виде кредита на 15 лет", пишет Владимир Вайнгорт, доктор экономических наук.
Дальше автор пишет: „Политика по выдавливанию несогласных дает плоды. Выехала учитель английского языка, с высшим образованием, которая выступила против кредита. У нее не выдержали нервы. У меня намечается рабочая командировка за границу. Но теперь надо сидеть, как на вулкане, в ожидании собрания (представлять письменное мнение перед собранием можно сколько хочешь, с ним не будут считаться и не занесут в протокол — «тьфу на тебя и на твое мнение»)...
На сегодняшний день, свыше трех недель на отрезке между Варья и Нарвой на шоссе Таллинн-Нарва работают восемь камер слежения за скоростью. Некоторые знакомые уже интересовались, изменилось ли что-либо за столь короткое время и ощутима ли польза. Забегая вперед, могу отметить, что какие-либо существенные выводы из-за столь короткого времени, действительно пока сделать нельзя, однако основываясь на имеющимся опыте, можно утверждать, что полезный фактор, безусловно, имеется.
Обсуждая влияние камер слежения за скоростью, следует отметить что, к сожалению, внимание сосредоточивается на измерительных устройствах, а не в целом на дорожном движении. По моему мнению, камера слежения за скоростью является лишь одним из компонентов различных средств, методов и тактик обеспечения безопасности дорожного движения.
Камеры дисциплинируют, они имеют определенную роль и функцию при создании картины дорожного движения в целом. Нельзя предполагать, что только одна часть из целого даст положительный результат.
Если спросить любого чеха, откуда в Чехии берутся просроченные, ядовитые и прочие некачественные продукты, то он не задумываясь ответит: «Из Польши». Это уже перешло на уровень национальных стереотипов. Если поляки считают, что чехи – это трусоватые торгаши, прогнувшиеся и в прошлом, и сейчас под немцев, то чехи в ответ воспринимают поляков как нацию, которая горазда поднимать бессмысленные восстания – и в прошлом, и сейчас, – но не в состоянии нормально организовать производственный процесс. Поэтому когда в Чехии за несколько дней от алкогольного отравления погиб 21 человек, то виноватых определили еще до начала расследования.
Такой массовой гибели людей в Чехии не случалось со времен великого потопа 1997 года. Тогда погибло 50 человек, сейчас – уже 21 и еще несколько десятков лежат по больницам в тяжелом состоянии. Все они отравились паленым алкоголем, в котором вместо этилового спирта был намешан смертельно опасный метиловый.
Такие смерти – довольно обычное дело для разных мусульманских стран, где из-за антиалкогольных кампаний правительства люди вынуждены покупать из-под полы самогон, который бодяжат в бог знает каких условиях. Иногда метилом травятся в Скандинавии – там тоже доступ населения к алкоголю ограничен. Но в Чехии купить легальный алкоголь никогда не было особой проблемой, поэтому десятки тяжелых отравлений и смертей по всей стране от Южной Моравии до Праги плохо поддаются объяснению.
Всякий обладатель мотоцикла, который хоть раз в жизни сумел обуздать своего железного друга, поставив его в вертикальное положение и проехав на заднем колесе, может считаться приобщившимся к стантрайдингу.
Свое название этот экстремальный вид спорта получил от английских слов — stunt (в переводе «трюк») и ride («езда»). Увлекаются им настоящие фанаты двухколесных машин. Их объединяет любовь к мотоциклам и упорство: они тренируются в любую погоду почти каждый день.
Стантрайдеры впервые появились в Англии в 80-х годах ХХ века. А вдохновителем и основателем этого движения является Гарри Ротл, освоивший и мастерски исполнивший трюки, которые в наше время стали классическими: езда на одном колесе. Езда на переднем колесе у райдеров называется «стоппи», на заднем - «вилли». Еще есть «донутс» — это когда райдер вращается на заднем колесе на месте, либо контролируемый занос. Эти три элемента составляют обязательную программу мирового первенства по стантрайдингу.
Далее вы можете увидеть выступления лучших мастеров этого вида спорта
На состоявшейся недавно пресс-конференции были озвучены некоторые вопросы читателей «ВП», которые они задавали руководителю Отдела образования Виктории Лутус (на фото). Ответы на них представлены вашему вниманию.
Безусловно, из политиков, говорящих по-русски, самыми плодовитыми на перлы являются Виктор Черномырдин и Александр Лукашенко. Ансип конечно тоже может, но чаще по-эстонски и чаще от его перлов хочется плакать. Предлагаю насладиться подборкой самых смешных высказываний этих двух политиков:
Произошло это во времена «холодной войны». Случилось так, что наше торговое судно, разгрузившееся в одном из западно-германских портов, не выпускали по причине каких-то финансовых нестыковок на уровне наших и немецких министерств. В другое время нашему капитану это было бы на руку (все-таки текут суточные в валюте), но в тот момент, как назло, он успел загрузить на борт и провести по бумагам (и в таможне) приобретенный подержанный автомобиль. Который запросто могли конфисковать на советской таможне, поскольку тот формально мог просрочить сроки пребывания на борту советского судна в качестве имущества плавсостава. 
Благодаря новым установкам сероочистки, выбросы диоксида серы в воздух на Нарвских электростанциях с начала года уменьшились в три раза. Производство электроэнергии из сланца после установки системы сероудаления стало чище, в связи с чем производственный потенциал крупнейшего производителя электроэнергии в Эстонии и в будущем сохранится на сегодняшнем уровне.
В начале августа пришло мне письмо: „У нас тема комплексной реконструкции наводит панику среди жильцов. Поползли слухи, что скоро очередное, уже четвертое по счету, собрание, где снова будет навязываться план обшивки кирпичного дома ватным саркофагом, выламывание окон (за свои деньги жильцами поставленных), влом в квартиру со сменой радиаторов и подарок в виде кредита на 15 лет", 
Если спросить любого чеха, откуда в Чехии берутся просроченные, ядовитые и прочие некачественные продукты, то он не задумываясь ответит: «Из Польши». Это уже перешло на уровень национальных стереотипов. Если поляки считают, что чехи – это трусоватые торгаши, прогнувшиеся и в прошлом, и сейчас под немцев, то чехи в ответ воспринимают поляков как нацию, которая горазда поднимать бессмысленные восстания – и в прошлом, и сейчас, – но не в состоянии нормально организовать производственный процесс. Поэтому когда в Чехии за несколько дней от алкогольного отравления погиб 21 человек, то виноватых определили еще до начала расследования. 
