Блог пользователя Olleg

Пишет Александр Лапшин: Я давно мечтал поводить это чудо индийского автопрома под названием "Tata Nano", но только на Северном Кипре моя мечта сбылась. На самом деле, я просто взял машину в прокат в местной прокатной фирме "Oscar" за 13 евро в день и прокатился на ней около 100 километров.

И я вам скажу, что автомобиль уникальный и каждый миг за рулем я испытывал самые различные эмоции, от бурного восторга до крайнего возмущения от того, что машина не хотела разгоняться. А еще я полчаса искал, как ее заправить и даже опытные мужики на заправке долго морщили лбы и даже звонили по телефону коллегам, чтобы спросить, как ее заправить. А еще у нее аккумулятор размещен под попой водителя, а двигатель - под попами пассажиров сзади. Друзья, если вы ни разу не садились за руль "Tata Nano", то вы абсолютно ничего не поняли в этой жизни!

Простые жители Латвии стали замечать, что страна вымирает, все уезжают, даже в столице стало мало людей. При этом политики нас постоянно кормят пропагандой, рассказывают о истории успеха Латвии и уверяют, что все хорошо. Только простой народ не обмануть, именно поэтому в социальных сетях латнета стихийно возник хештег #ГдеВсе

Пишет Станислав Букайн из Латвии: Мы решили поддержать данную инициативу и отправились в Юрмалу. Традиционно летний сезон в Юрмале начинается перед Лиго. Каждый год 15 июля начинался КВН, после чего в течение трех недель в Юрмале и Риге кипела жизнь... Это видео мы снимали 19 июня, в пятницу, вечером. Людей мы смогли найти, но большинство из них ограничилось посещением концерта легендарной группы Smokie.

Забавный случай произошел с пилотом легкомоторного воздушного судна - кошка пробралась во внутрь крыла и возможно уснула там. Пока ее не разбудил шум винтов и весьма свежий ветер.

Впрочем, теперь после этого случая черная полоса в жизни бездомной кошки резко изменилась на белую - она стала талисманом аэроклуба, которому и принадлежит тот самый самолет с судьбоносным крылом. Смотрим видео ниже...

Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь 2014 года, цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд 476 миллионов тонн. А за два последних года 4 млрд 890 млн тонн (4.9 гигатонн). США же по данным USGS Cement Statistic за период с 1901 по 2000 годы произвели только 4.5 гигатонн цемента. США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год (в 30 раз меньше Китая), Россия 65 млн тонн.

Так на что же китайцы тратят такую прорву цемента? Давайте посмотрим. Лучше, как говориться, один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Как и обещал в заметке про эстонских кенгуру в преддверии купального сезона (будем надеяться, что лето придет таки) делюсь дорогой до Усть-Наровского пляжа, которую можно проехать на велосипеде миную всем известную своим большим трафиком в хорошую погоду Усть-Наровскую дорогу.

Итого 13 км, из которых совсем небольшая часть проходит по дорогам, где машины встречаются гораздо реже и едущих на малых скоростях. В следующий раз я познакомлю вас с еще одним альтернативным путем, который вообще будет исключать эти дороги, но будет несколько экстремальным, так как будет гораздо больше участков без асфальта.

И так смотрим дорогу (полное видео, ускоренное в три раза и путь на карте), которая начинается от заправки Статойл, что на выезде из города, и заканчивается на пляже в Усть-Нарве примерно в двух километрах от Мересуу. В этот раз средняя скорость составила 22 км/час (небольшой встречный ветер) и по времени ушло 35 минут. Если ехать не спеша дорога в одну сторону займет примерно час.

Crossrail — строящаяся с 2009 года система высокоскоростной железной дороги в Лондоне. Крупнейший строительный проект Европы. Планируется, что новый вид общественного транспорта Лондона свяжет городские районы, а также восточные и западные пригороды. Протяжённость линий составит 118 км. Пропускная способность рассчитана на 24 поезда из 10 вагонов в час в каждом направлении, максимальная скорость на наземных участках — до 160 км/ч, в тоннелях — до 100 км/ч. Под центром города железная дорога пройдёт под землёй. Введение в эксплуатацию запланировано на 2018 год.

Огромные машины, бурящие тоннели для нового лондонского железнодорожного проекта Crossrail, приближаются к концу своего пути. Корреспондент BBC Future прокатился на одной из них.

Подземный Лондон напичкан тоннелями, стоками канализации, фундаментами старых зданий, электрическими кабелями и заброшенными станциями метро. Эта среда радует археологов и вызывает нервный тик у инженеров, перед которыми стоит задача что-то построить под британской столицей. Тем более удивителен тот факт, что специалисты сумели проложить здесь 42 километра новых тоннелей для одного из самых крупных инженерных начинаний в мире: железнодорожного проекта Crossrail.

Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.

Познакомимся поближе?

Все чаще в самых разных местах (не только в квартире у себя дома) можно увидеть детей, которые полностью погружены в планшет. Порою это даже происходит на прогулках, которые раньше подразумевали активный отдых ребенка. Если раньше ребенок не мог взять с собой компьютер с монитором и ему приходилось отдыхать от него вне дома, то теперь многие родители нашли отличную замену соске - мобильные гаджеты, заменяющие компьютер за пределами квартиры. На сколько это вредно? Давайте разбираться, тем более, что автор статьи очень доскональном и по научному разложил все по полочкам.

Заинтересовавшись информацией о пользе и вреде планшетов и мобильных устройств среди детей, мы начали изучать существующую до сегодняшнего времени информацию. Ознакомившись с большим количеством источников, решили систематизировать их и написать из полученных данных эту статью. Суть статьи - дать повод задуматься родителям над воспитанием своего ребенка. Какую он получает информацию, как и где, полезна ли она или наоборот вредна. Сколько времени уделяет родитель своему ребенку. Решение проблемы не в полном запрете информации о новых технологиях, или наоборот в полном доступе. А в том, чтобы давать информацию необходимую ребенку дозировано. Т.е. чтобы возраст соответствовал получаемой информации.