автобусы

В июле в Нарве провели открытый тендер на организацию общественного транспорта в приграничном городе, чем до сих пор занималась муниципальная фирма Narva Bussiveod, которая не прошла конкурсный отбор и готовится к санации или банкротству.

Фото: Stena.ee

Конкурсом госпоставки, по итогам которого с победителем (который еще не назван - прим. ред.) будет заключен договор на обслуживание городских автобусных линий сроком на шесть лет и предположительно на сумму 7 млн евро, заинтересовались восемь предприятий, приняли участие – шесть, из которых полностью соответствуют условиям конкурса только четыре, причем муниципальной фирмы Narva Bussiveod в этом списке нет, пишет rus.postimees.ee

Конкурсная комиссия в конце прошлой недели вскрыла конверты с предложениями автобусных фирм, желающих перевозить пассажиров по Нарве. Впереди еще проверка представленных документов, но уже можно говорить об экономии для городского бюджета в сотни тысяч евро в год.

Фото: prospekt.ee

Вскрытие конвертов в данном случае - понятие условное, поскольку представитель нанятой городом для проведения конкурса юридической фирмы открывал не бумажные конверты, а записи в Государственном электронном регистре госпоставок, которые ни один чиновник не мог открыть заранее, если бы, например, хотел помочь какой-то конкретной фирме.

Официально объявлен конкурс госпоставки с целью выбрать фирму, которая будет оказывать в Нарве услуги пассажирских автобусных перевозок. Вскрытие конвертов с предложениями от фирм-конкурсантов намечено на 31 июля, а выйти на линии новые автобусы должны с февраля следующего года, пишет "Виру Проспект"

Через месяц выяснится, какая фирма будет перевозить пассажиров в Нарве следующие 6 лет. Фото: Stena.ee

Действующее сейчас в городе муниципальное автобусное предприятие “Нарва Буссивеод” из-за этого конкурса, фактически, теряет привилегированное положение, но может участвовать в конкурсе на общих условиях. По оценке вице-мэра Нарвы по городскому хозяйству Максима Волкова, субсидии для “Нарва Буссивеод” из бюджета росли таким образом, что рано или поздно городу всё равно пришлось бы искать перевозчика по конкурсу.

Шотландский миллиардер Брайан Соутер (на фото) подтвердил на прошедшей в Таллинне пресс-конференции, что придет на эстонский рынок с брендом SuperBus.com. Автобусы будут перевозить пассажиров из Таллинна в Нарву, Тарту и Пярну.

К стоимости билета во время бронирования в интернете будет добавляться 1 евро, цены на билеты будут начинаться с 1 евро. Это означает, что самый дешевый билет будет стоить 2 евро.

В целях оптимизации расходов фирма Sebe вносит коррективы в движение автобусов по маршруту Тарту-Нарва-Тарту, сокращая число рейсов на этой линии, пишет "ERR.ee"

SEBE демонстрирует новые автобусы в Нарве (2013 год). Фото: Stena.ee

С 15 июля компания Eesti Buss - дочернее предприятие автобусной фирмы Sebe - отменит пятничные и воскресные отправления на линии №805 по маршруту Тарту-Йыхви-Силламяэ-Нарва.

Delfi узнал, как выглядят автобусы бюджетной фирмы шотландского бизнесмена — в них есть вне удобства, чтобы составить конкуренцию и поездам, и эстонским автобусным предприятиям. Издание Äripäev написало о первых шагах шотландского миллиардера Брайна Соутера по приходу на рынок Эстонии. В подтверждение этого в технопарке неподалеку от Таллинна появились автобусы польской бюджетной фирмы, которые уже зарегистрированы в Эстонии.

Фото: Karli Saul

Красные двухэтажные автобусы снабжены удобными сиденьями, окна затемнены, чтобы пассажирам не мешало солнце. В транспортное средство помещается больше пассажиров, чем в средний эстонский автобус. На первом этаже сиденья расположены напротив друг друга — между ними стол. В автобусах есть туалеты.

Эстонский перевозчик Lux Express не будет открывать новые автобусные маршруты из Санкт-Петербурга в Европу в текущем году. В течение ближайших нескольких лет компания планирует открыть несколько внутрироссийских рейсов. Об этом заявил в ходе пресс-конференции в Санкт-Петерубрге Райт Реммель, генеральный директор ЗАО «Евролайнс», дочерней компании Lux Express.

Сейчас Lux Express осуществляет перевозки из Северной столицы России по трем направлениям: Санкт-Петербург - Рига (4 рейса в день), Санкт-Петербург - Таллинн (8 рейсов в день) и Санкт-Петербург - Хельсинки (3 рейса в день), пишет Fontanka.fi

Эстонский перевозчик Lux Express не будет открывать новые автобусные маршруты из Санкт-Петербурга в Европу в текущем году. В течение ближайших нескольких лет компания планирует открыть несколько внутрироссийских рейсов. Об этом заявил в ходе пресс-конференции в Санкт-Петерубрге Райт Реммель, генеральный директор ЗАО «Евролайнс», дочерней компании Lux Express.

В редакцию "Виру Проспект" обратилась нарвитянка, которая представилась Людмилой. Она имеет участок в садах “Юбилейный”. По словам Людмилы, хотя садоводство находится на административной территории Нарвы, к нему не ведет ни один городской автобусный маршрут.

По мнению нарвитянки, автобусная остановка на этом месте очень помогла бы и садоводам из “Юбилейного” и отдыхающим на тропе здоровья Äkkeküla. Николай Андреев.

- Мы живём на улице Раквере, и добираться до дачи, особенно с детьми, нам тяжеловато, - рассказывает Людмила.

Через газету она хочет обратиться к городским властям с просьбой сделать дополнительную остановку у тропы здоровья Äkkeküla, от которой дачникам уже легче будет дойти до садоводства. К тому же, отмечает Людмила, остановка будет удобна и людям, которые хотят прогуляться по тропе здоровья, а также жителям окрестных девятиэтажек.