будущее

Это перевод нашумевшей статьи с TechCrunch от Джеймса Альтушера — инвестора, программиста, автора статей и немного предпринимателя.

Получить то, что вам нужно, трудно, но по причинам, которые я объясню ниже, теперь у Вас нет другого выбора. Мифов о корпоративной безопасности, о подъеме по служебной лестнице, о покупке золотых часов, о получении аплодисментов от ваших коллег, больше нет. Не потому, что экономика — это плохо. А потому, что инновации и мировая экономика сейчас лучше, чем когда-либо.

Но не ждите быстрого эффекта.

Вы не можете заработать деньги, не продавая что-то существенное. Вы не можете сделать что-то существенное, не проявив свое воображение. Вы не можете иметь воображение, не предаваясь идее создать что-то ценное для других людей.

И теперь уже слишком поздно. Ход истории, наконец, закончил свою следующую главу. Но хватит трепаться. Я расскажу вам, почему вы должны бросить свою работу. Почему вам нужно привести идеи в движение. Почему вам нужно построить фундамент для вашей жизни, иначе в ближайшее время у вас не будет крыши.

В Москве в скором времени должна появиться служба доставки посылок по воздуху при помощи коптеров — беспилотных летательных аппаратов, которыми управляет диспетчер. Таким способом можно отправить посылку не тяжелее 10 килограмм, и она будет доставлена в любую точку Москвы со скоростью до 100 километров в час. Руководство компании обещает, что время доставки составит не более 20 минут.

Описание процедуры передачи посылки выглядит, как строчки из фантастического романа:

«Когда Вы выйдете на улицу, Вы увидите коптер, зависшей около Вашего дома на высоте 20 метров. Коптер издает негромкий характерный шум пропеллеров. Коптером управляет диспетчер. Он увидит Вас в камеру и позвонит Вам по телефону. Диспетчер будет все время на связи с Вами и поможет выполнить дальнейшие действия. Коптер спустит на тросе светящейся контейнер.

Сколько помню себя в контексте советского времени, столько помню и одну забавную фичу - сравнение стат. показателей сегодняшнего дня (70, 80-е годы) с показателями 1913 года. Это был своего рода пик развития дореволюционной России, после началась война, революция. Естественно, сравнения сплошь были не в пользу старой России. И чугуна меньше выплавляли, и стали. А уж по самолётам и радиоприёмникам и вовсе "в одну калитку" Советский союз выигрывал. Эти бесконечные сравнения порой были до такой степени абсурдны, что словосочетание "в сравнении с 13 годом" стало таким устойчивым мемом.

И вот теперь наступил ещё один 13-й... А что, если сегодня сравнить тот 13-й с нашим? А если сравнивать не сухие цифры, а то чем люди жили тогда и сейчас, о чём мечтали? Конечно, мечтали о личном счастье, чай не глупее нынешних были. А как они представляли себе жизнь через 100 лет? Любопытно рассматривать рисунки о будущем столетней давности...

Первое, что людям приходило на ум, это полная механизация и автоматизация производственных и бытовых процессов:

Здесь архитектор сам строит дом, наживая на кнопки пульта управления. Ну, вообщем то неплохо. Строительная техника далеко шагнула вперёд, но не до такой степени.

Это даже скорее не музыкальная пауза, а короткометражный фильм, воплощающий одну из возможных будущих реальностей человечества: побег из кошмарного мира в виртуальные грезы. Фильм "Любовь 2062" является результатом сотрудничества между французскими кинорежиссером Романом Демонжо и электромузыкантов De Андрия и Ghisal.

Это не лимузин, а междугородний автобус Wubbo Superbus. У него 16 дверей и 23 посадочных места. На специальных полосах, построенных между Дубаем и Абу-Даби рядом с существующими автобанами, он будет катать пассажиров с ветерком — на скорости 250 километров в час. Автобус к тому же еще и экологичный: электрический двигатель не выбрасывает в атмосферу ни грамма выхлопных газов.

Не зря при взгляде на контуры этого автомобиля вспоминается что-то «звездолетное», ведь идея создания Супербуса принадлежит Вуббо Оккельсу (Wubbo Ockels) – голландцу, который первый из своих соотечественников побывал в космосе. Вуббо, после того как он стал астронавтом в 1985, загорелся идеей сотворить нечто космическое по внешнему виду, но чтоб двигалось по земным дорогам. Долгих три года он вместе с сотрудниками университета технологий Delft корпел над созданием чуда автомобилестроения, и в конце 2010 года опытный образец представили публике. «Лошадка» вышла «звездной» не только по виду, но и по цене – получалось, что продавать ее ниже, чем за 17 миллионов долларов никак не нельзя.

В прошлое воскресенье убирался на даче на чердаке, готовился к зимнему периоду так сказать. Случайно наткнулся на подшивку старых советских журналов «Техника молодежи» за 1964 год. Еще родители собирали. Стал перелистывать, увлекся. Меня заинтересовали представления людей того времени о ближайшем будущем, то есть о нашем времени. (Если кто еще не знает, я работаю в московской управляющей компании МАТОРИН-УН, так что все, что связано с городами, организацией и обслуживанием зданий вызывает у меня профессиональный интерес). Мне показалось, что это может быть интересно не только мне одному. Поэтому сфотографировал некоторые наиболее интересные страницы журналов. И предлагаю в пятницу, накануне праздника, посмотреть, как видели нашу жизнь наши родители из своего такого уже не близкого 1964 года.

Эксперты по анатомии считают, что в результате эволюции строение тела человека существенно изменится, и своей внешностью он будет заметно отличаться от наших современников. Хоты авторы картинки, которую можно увидеть далее, наверняка не учли возможный колоссальный прорыв пластической хирургии будущего. Возможно именно так будут выглядеть только низшие слои общества