Написать
Настройки текста

Так будут выглядеть новости и комментарии. Выбор запомнится в этом браузере.

Размер текста
100%
Плотность строк
Шрифт

Насколько живучими могут быть электромобили

Пока еще электромобили являются экзотикой и мало кто задумывается, а сколько же может пробежать такой авто без капремонта. И всё таки интересно, правда?

Своей историей в Twitter поделился Хансйорг Гемминген (Hansjörg Gemmingen) – владелец Tesla Model S P85. Он приобрел автомобиль в 2014 году с пробегом 30 000 км, а на сегодняшний день пробег уже перевалил за 1 000 000 километров.

Читайте также: Wubbo Ockels Superbus – самый дорогой автомобиль (фото и видео)

За весь пробег на обслуживание автомобиля, по словам владельца, было потрачено 13000€, в которые вошли замены основной и 12-вольтовой батарей, амортизаторов и дисплея. После замены батарея прошла 680 000 км и всё ещё находится в хорошей форме. Последний раз автомобиль на фото обслуживался при пробеге 900 000 километров – и в течение последних 100 000 километров никаких сервисных работ не потребовалось.

Как отметил 55-летний Хансйорг Гемминген, на момент приобретения автомобиля он поставил своей целью доказать, что электромобиль подходит для путешествий так же, как и авто с двигателем внутреннего сгорания. И он вполне справился с этой задачей.


Источник

6

Партнёры сайта

Комментарии 6

или войдите через Telegram или Google
Аноним 1 декабря 2019

По 456 км в день в течении 6 лет без выходных?? J) Либо трудоголик либо...как сивый мерин :D

0
электрік 1 декабря 2019

И первую батарею пришлось заменить после 320 000 км пробега, а второй после 680 000 хоть бы что? :D Судя по расходам, он и резину ни разу не менял, на миллион км пробега. Такую же на auto24 такого же года и с пробегом в 80 000 продают за 46 000 евро. С чего бы за полцены, если это такая прекрасная и почти вечная тачка? :D

0
Аноним 2 декабря 2019

Потеря стоимости в 50% за 5 с лишним лет - это супер показатель, любая машина с ДВС за этот срок теряет на много больше.

0
Аноним 2 декабря 2019

Стоимость электромобиля не маленькая, ну и комфорт присутствует, конечно. Разговаривал с одним счастливым покупателем электрического "порше", так он боялся только одного, ремонта. Это сродни покупки еще одного авто. Одни батарейки чего будут стоить. А я вот так и не понял до сего времени, а технология утилизации батарей от таких авто уже имеется??? Все поют об экологии, но "батареек" то становится всё больше с каждым годом.

0

Думаю, что да. Там же обычные литиевые батарейки. Утилизируются так же, как и все остальные литиевые аккумуляторы.

0
электрік 3 декабря 2019

По всей видимости, не все так гладко с переработкой батарей. Наберите: "Tesla отказывается утилизировать токсичные батареи".

0
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…