автопилот

Первым беспилотным транспортом были суда. После многовековой борьбы с ветрами и волнами древние моряки придумали устройства, укрощавшие эти силы природы и заменившие собой человека. Это были простые, но гениальные решения, наподобие системы «шкот-румпель», которая используется и по сей день.

Старая иллюстрация: семья из четырёх человек играет в настольную игру, пока футуристический электромобиль автоматически управляет собой (1957 год).

Чтобы изготовить её, достаточно взять кливер-шкот (верёвку, управляющую маленьким передним парусом), пропустить его через шкив и назад через всю палубу. Завершить систему можно, привязав жвака-галсовую смычку к румпелю (палке, меняющей направление лодки). Теперь когда при порыве судно начнёт приводиться к ветру, кливер потянет верёвку через шкив и сдвинет румпель, направляя судно снова в противоположном направлении.

По результатам расследования ДТП с участием беспилотного автомобиля американской компании Uber, насмерть сбившего в 2018 году женщину в Аризоне, выяснилось, что система автоматического вождения (ADS) не смогла распознать ее как пешехода.

Как сообщается в отчете Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), система зафиксировала женщину почти за шесть секунд до удара, однако не классифицировала ее как пешехода, потому что она пересекала улицу в месте, где не было перехода.

«Конструкция системы не предполагает учет неосторожных пешеходов», — приводит РИА Новости данные отчета.

Bentley, BMW и Mercedes обречены, считает бывший вице-президент General Motors Роберт Лутц. В интервью Софико Шеварднадзе он рассказал о будущем автопрома и организации дорожного движения. По словам Лутца, беспилотные машины полностью заменят обычные уже в течение 30 лет, а профессия водителя исчезнет. При этом автомобили больше не будут принадлежать частным лицам. Какие ещё изменения ожидают нас в сфере транспорта?

Компания Uber Technologies Inc, которой принадлежит одноимённый сервис для вызова автомобилей, свернула тестирование беспилотных такси на улицах Сан-Франциско через неделю после его запуска из-за конфликта с местными властями. Сервис решил перевезти свои машины в Аризону, а представитель Uber обвинил власти Калифорнии в том, что они «тормозят развитие инноваций бюрократией и большим количеством инструментов регулирования, в то время как Аризона прокладывает путь для новых технологий и бизнеса».

Камера и радар, установленные на крыше автомобиля Uber Ford Fusion. Фото с демонстрации технологии беспилотного вождения в Питтсбурге, штат Пенсильвания, США, 13 сентября 2016 года.

Журналист Business Insider Лианна Гарфилд проанализировала, как беспилотные автомобили Uber могут повлиять на развитие городов в будущем. Редакция vc.ru публикует адаптированный перевод заметки.

На автосалоне в Париже компания Volkswagen представила электрический концепт I.D. В отличие от многих других концептов, в случае новинки немецкого концерна известны конкретные параметры - сколько автомобиль сможет проехать без подзаряда и когда он пойдет в серию. И еще одна отличительная особенность - Volkswagen I.D. будет оснащен автопилотом.

Правда, полностью автоматический режим управления появится не сразу. Новинка пойдет в серию к 2020 году, а автопилот, который позволит убрать руки с руля и заниматься своими делами, появится лишь спустя пять лет. Обратите внимание, на фотографиях ниже видно, что руль имеет два положения. В режиме автопилота он "убирается" в переднюю панель.

Не так давно (7 мая 2016), произошла авария автомобиля Tesla под управлением автопилота - первая авария со смертельным исходом по "вине" автоматической системы управления.

Автомобиль Tesla Model S двигался по шоссе в режиме автопилота, когда на нерегулируемый перекресток выехал грузовик с полуприцепом и перегородил дорогу электрокару. Ни автопилот, ни водитель Tesla не заметили белый прицеп на фоне светлого неба, поэтому тормозная система не активировалась. В результате электромобиль въехал в полуприцеп, ударившись лобовым стеклом о нижнюю часть трейлера.

Видимая причина аварии – несовершенная система ориентации в пространстве автопилота Tesla.

Tesla Motors торопилась вывести продукт на рынок, при этом стараясь сделать систему автоматизации максимально доступной. В результате они «выкатили в бой» сырой продукт. Конечно, компания подстраховала себя, объявив, что функция Autopilot – лишь бета-версия и находится на стадии тестирования.

Канадские чиновники обеспокоены будущим поведением владельцев автономных автомобилей. Эксперты считают, что водители таких авто будут слишком сильно отвлекаться от вождения — например, заниматься сексом за рулём. И это лишь одна из нескольких вещей, которые будут мешать владельцу вовремя среагировать на ситуацию и взять управление на себя.

В Канаде на федеральных чиновников возложили обязанность создать нормативно-правовую базу для регулирования беспилотных автомобилей. Во время работы специалисты уже столкнулись с проблемами, в числе которых — человеческий фактор. Водители склонны переоценивать эффективность автоматизации, потому сильно отвлекаются от дороги, когда водят робоавтомобили, сообщает Canadian Press со ссылкой на полученный от властей документ.