Этой осенью на развивающейся Стокгольмской площади в Нарве, позади городской ратуши, на улице Хельсинки установят необычную скульптурную композицию. Металлические фигуры, изображающие части человеческого тела и превышающие два метра в высоту, будут выполнять также функциональную роль – служить опорами для уличных выставок, на них разместят, например, баннеры с фотографиями и графикой, пишет портал Gazeta.ee.

Иллюстрация: Gazeta.ee

Проект реализуется в рамках конкурса, организованного городской инсталляционной резиденцией NAIR совместно с управлением Нарвы. Победителем стал украинский скульптор Игорь Ткачивский с работой под названием «Радость быть человеком». Его композиция включает такие элементы тела, как отпечаток подушечки пальца, глаз, ухо, ладонь, нос и губы.

В честь Всемирного дня шоколада «Нарвская газета» поговорила с местными кондитерами о том, какие сладости сегодня популярны, как они адаптируются к мировым трендам и сохраняют свой бизнес на фоне роста цен и налогов. А главное — что вдохновляет этих людей на создание десертов, любимых горожанами.

Екатерина Смирнова (справа) и Евгения Балдина, основательницы Oven cafe. Фото: Oven cafe

«Наполеон» и дубайские десерты

По словам Екатерины Смирновой, одной из основательниц Oven cafe, тренд в кондитерском искусстве сохраняется за классикой и простыми вкусами — теми, что ассоциируются с детством. Самый популярный десерт в их кафе — «Наполеон», приготовленный по рецептам бабушки. На втором месте — так называемые дубайские десерты. По словам Екатерины, после того как ролики с дубайским шоколадом стали вирусными, команда кафе начала поиски теста катаифи, необходимого для приготовления новых сладостей. Его было сложно достать: заказывали через местных поставщиков, пытались заказать из Турции, ждали три недели.

Компания Travel Balt, управляющая нарвским отелем Inger, завершила 2024 год с прибылью в 110 117 евро, несмотря на снижение потока туристов, вызванное ситуацией на границе с Россией, и рост расходов.

Иллюстративное фото: hotels.com

По сравнению с предыдущим годом прибыль уменьшилась примерно на 50 000 евро. Однако оборот предприятия вырос — с 900 тысяч до 1,2 миллиона евро, следует из финансового отчета компании.

Во многих многоквартирных домах квартирные товарищества устанавливают камеры видеонаблюдения, однако их использование должно происходить по согласованию с жильцами. Тем не менее, записи с таких камер могут использоваться в определённых случаях, даже если сами камеры были установлены без разрешения.

Иллюстративное фото: dvor24.ru

Руководитель юридического отдела Эстонского союза квартирных товариществ Урмас Марди подчёркивает, что установка видеокамер требует предварительного согласования с членами товарищества. Также необходимо чётко определить, какие участки будут находиться в поле зрения камеры, сколько времени будет храниться видеозапись и кто будет иметь доступ к отснятым материалам.

С июля на улицах столицы Эстонии курсируют два автомобиля без водителя. Это первые в мире официально разрешённые такси с дистанционным управлением. Журналист программы Ringvaade протестировал такую поездку и поделился своими ощущениями.

Фото: ERR

Беспилотные такси в Таллинне заметно выделяются в потоке: они сразу привлекают внимание прохожих. Попасть в такой автомобиль — уже само по себе непривычное ощущение. Никто не встречает пассажира, не говорит с ним — только экран с надписью: "пристегните ремень безопасности". Удобств вроде приветствия или разговора с водителем нет. Остаётся пристегнуться и надеяться, что доедешь до места благополучно.

Капитальный ремонт 11-го энергоблока Балтийской электростанции, от которого зависит возможность снабжения Нарвы сравнительно недорогим отоплением, пока не начался, как сообщили в компании Enefit Power.

Иллюстративное фото: Stena.ee

На данный момент на станции проводится техническое обслуживание резервной газовой котельной, которая вырабатывает более дорогостоящую теплоэнергию для жителей Нарвы. Параллельно с этим дочерняя компания «Narva Soojusvõrk» занимается плановыми работами на теплотрассах. В связи с этим подача горячей воды в нарвские дома будет временно прекращена до конца суток 17 июля.

Собственница кафе Lavaza в Нарве и член партии «KOOS» Елена Зиолковска подтвердила, что партия намерена участвовать в осенних муниципальных выборах в Нарве, Нарва-Йыэсуу и Силламяэ. Будет ли лидером списка сам Айво Петерсон, обвиняемый в государственной измене, пока не решено. Зиолковска, являющаяся его бывшей тёщей, по-прежнему считает его членом семьи.

Фото: ESNTV / Youtube

20 лет назад Елену Зиолковску, родившуюся в 1960 году и давно участвующую в нарвской политике, допрашивала и проводила обыск Полиция безопасности. Это было связано с делом о листовках Геннадия Афанасьева, на которых критиковались политики Михаил Стальнухин и Эльдар Эфендиев. Тогда на изображении Адольф Гитлер указывал на портреты этих политиков с фразой: «Запомните эти лица! Они сделают за нас то, что не смогли сделать мы!»

В конце мая в столичных школах прошла проверка уровня знаний среди учеников 1-х и 4-х классов, для которых эстонский язык не является родным. Если первоклассники показали хорошие результаты, то положение в четвертых классах стало поводом для тревоги: свыше 70% учеников не справились ни с изучением языка, ни с освоением учебной программы по другим предметам.

Вице-мэр Таллинна по вопросам образования Алексей Яшин / Фото: Delfi.ee

С 1 августа заканчивается годичная отсрочка, предоставленная педагогам для улучшения владения эстонским языком. Согласно результатам экзаменов, проведённых в начале июня, только 120 из 482 учителей смогли сдать тест на уровень С1 — это менее 25%. Экзамен на уровень B2 прошли 106 из 387 работников сферы образования, что составляет менее 30%.

Доля товаров местного производства в эстонских магазинах продолжает снижаться, и отечественным производителям становится всё сложнее попасть в крупные торговые сети. Особенно остро ситуация обострилась после крупной сделки по продаже сети Rimi, хотя официально она не должна была повлиять на конкуренцию. Тем не менее, даже дискаунтер Lidl признаёт: в одном сегменте местные товары остаются вне конкуренции — это молочная продукция.

Иллюстративное фото: Facebook

Местные производители признаются, что конкурировать становится всё труднее. Один из них в разговоре с Postimees отметил: «Нас вынуждают снижать цены, но это невозможно делать бесконечно». Подобные трудности подтверждают и другие производители, хотя публично выступать с критикой никто не хочет — слишком высоки риски для бизнеса в небольшой стране, где одна неосторожная фраза может стоить места на полках магазинов.

Министерство экономики и коммуникаций Эстонии подготовило поправки к Закону о защите прав потребителей, направленные на запрет использования в рекламе и продаже товаров необоснованных экологических заявлений и маркировок. Нововведения вступят в силу с 27 сентября 2026 года.

Иллюстративное фото: Postimees

По информации пресс-службы министерства, на рынке сегодня существует огромное количество различных экологических заявлений и знаков, что затрудняет покупателям понимание, насколько тот или иной товар действительно экологичен. Исследование Европейской комиссии показало, что из 150 проанализированных экологических утверждений, связанных с продуктами, 53% были потенциально вводящими в заблуждение, а 40% — расплывчатыми и неясными.

Автор этих старых фото (1968-1970 годов) Николай Смирнов собрал их в видео и поделился с нами, чтобы это увидели все читатели "Стены".

Пока правительство объясняет введение дополнительного сбора за транспорт экологическими целями, владельцы подержанных автомобилей получают письма с требованиями уплатить суммы, сопоставимые со стоимостью их машин. Ирония ситуации в том, что десятилетний автомобиль скромного гражданина внезапно объявляется "угрозой климату", в то время как реальные источники загрязнения остаются без внимания. Где грань между разумной экологической политикой и очередным фискальным инструментом?

Открытое письмо правительству Эстонии, Министру по изъятию радости и в Налоговый департамент по поводу «нового автомобильного налога»

Уважаемые специалисты по выдумке поборов,

С огромным интересом прочитал ваше письмо, в котором вы требуете уплатить так называемый «автомобильный налог». Признаюсь, сначала решил, что это шутка. Но, судя по мрачной уверенности формулировок и отсутствию смайликов, — нет, вы всерьёз.