В понедельник Рийгикогу принял в производство составленный Михаилом Стальнухиным проект изменения Закона об общественном транспорте, который должен дать отсрочку выполнения языковых требований таксистами. Согласно проекту, уровня владения эстонским языком на категорию A1 таксисты должны достигнуть к 1 октября 2016, A2 — к 1 октября 2017, а искомого B1 — к 1 октября 2019 года. Это предложение удивительным образом перекликается с обещанием Союза Отечества и Республики — Виктория Ладынская утверждала, что ее партия поддержит отсрочку выполнения языковых требования для Нарвы до октября 2017 года. Иными словами, националисты согласились рубить хвост по частям.
Очевидно, именно о таком развитии событий предупреждал меня руководитель Нарвского отделения центристов Андрус Тамм, говоря, что организованная Тоом подача петиции в Европарламент может повредить достижению компромисса, о котором нарвитяне вроде бы почти договорились. Парируя Тамму, я обещала отозвать петицию, если проблема будет решена — глупо было бы настаивать на восстановлении справедливости, если требования будут изменены должным образом. Но должна сказать, что оснований для оптимизма я пока не вижу.
Во-первых, законопроект написан не лучшим образом. Автор забыл учесть существующее в Эстонии языковое регулирование. Например, экзамен на категорию А1 сдать нельзя (экзамены начинаются у нас с категории А2), в свете чего требование обеспечить владение языком на эту категорию к какому-либо сроку в принципе теряет смысл.
Рекомендуется к просмотру: