эстония

Результаты недавнего исследования девиантного поведения молодежи, проведённого по заказу Министерства юстиции, показывают, что за последние десять лет в Эстонии уровень правонарушений и виктимизации среди учащихся 8–11-х классов в целом снизился, в то же время всё больше беспокойства вызывает рост числа краж в магазинах.

Иллюстративное фото: кадр из сериала "Бригада"

За минувшие годы заметно меньше стало серьёзных правонарушений, таких как вымогательство, угон автомобиля и кража со взломом. Доля молодых людей, участвующих в групповых драках или ломающих вещи, также сократилась. Вместе с тем по сравнению с 2014 годом более чем в два раза участились кражи из магазинов или торговых центров, став самым распространенным преступлением среди молодежи, сообщает Минюст.

Пассажиры общественного транспорта в столице жалуются на жару и духоту. Съемочная группа "Актуальной камеры" решила выяснить, насколько сложно ехать на автобусах без кондиционеров.

"Актуальная камера" провела эксперимент: репортеры сели в первый попавшийся автобус, чтобы проверить работу кондиционеров.

Борщевик Сосновского и борщевик Мантегацци опасны для здоровья человека, угрожают местной природе. Распространение этих видов может причинить экономический ущерб. Борщевик Сосновского и борщевик Мантегацци включены также в список чужеродных видов на уровне Европейского Союза. Это означает, что их выращивание и распространение запрещено. Эти и другие чужеродные виды попали в Эстонию с помощью человека и отнимают места обитания у местных видов растений.

Самая высокая плотность колоний борщевика наблюдается в уездах Харьюмаа, Сааремаа, Вильяндимаа, Йыгевамаа, Тартумаа и Ляэне-Вирумаа. Иллюстративное фото: Stena.ee

По словам руководителя бюро природоохранных работ Департамента окружающей среды Эйке Таммекянд, контроль над чужеродными видами помогает восстановить природу. «В свете изменения климата местным видам растений приходится все труднее. Каждый квадратный метр земли, «отвоёванный» у чужеродных видов, даёт местным растениям больше пространства и помогает лучше адаптироваться к изменению климата», — сказала Таммекянд.

В Эстонии количество солнечных панелей настолько велико, что установка их на дом или дачу с целью продажи электроэнергии в сеть утратила смысл, однако они все еще полезны для собственных нужд при высоком потреблении.

Летом солнечные панели в Эстонии производят такое количество электроэнергии, что электричество становится дешевым не только ночью, но и днем. Обычно наибольшая цена на электроэнергию приходится на утренние и вечерние часы.

По словам исполнительного директора компании по установке солнечных панелей Sigma Systems Кристьяна Карминга, устанавливать новые солнечные панели для продажи электроэнергии на рынке больше не имеет смысла.

В обновленной версии закона об автоналоге регистрационный сбор будет платиться единоразово, в том числе при перепродаже уже зарегистрированных в Эстонии транспортных средств. Эти изменения уже вызвали активность на эстонском авторынке и свалках.

Иллюстративное фото: ИИ

Тысячи машин ежегодно попадают на свалку Vääna в волости Харку. Там принимают автомобили, которые, несмотря на их состояние, еще могут предоставить пригодные детали кузова или запчасти.

Рассказом о том, как и под чьим руководством с 1947 года в Силламяэ появилось его главное градообразующее предприятие - сланцехимический комбинат - автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций об этом населённом пункте из цикла "Города Эстонии".

Новогодняя ёлка в Силламяэ 1960-х годов. В правом нижнем углу видны трубы СХЗ - главного градообразующего предприятия. Фото: AJAPAIK.EE

Восстановительные работы в Силламяэ после освобождения города в 1944 году вели военно-строительные части и монтажные конторы (№5 и №7) Главпромстроя Министерства внутренних дел СССР. Они же с привлечением сначала немецких военнопленных, а затем и заключённых Исправительно-трудового лагеря системы ГУЛАГ,  работавшего здесь с 1946 по 1955 год, проводили очистку территории для нового завода.

«Время — очень важный, невосполнимый ресурс. То, что происходит сегодня, уже завтра станет прошлым и будет интересно в будущем. Я всегда хотел руководить временем: фиксировать события, находить интересных людей — не могу назвать это журналистикой или кинорежиссурой, тут всё вместе, и это круто!» — говорит руководитель телеканала TVN, кинорежиссёр Олег Беседин, который отмечает своё 50-летие.

Окончив школу, Олег Беседин прислушался к словам родителей — «сначала научись работать руками и получи образование». Поступил в ТТУ (Таллиннский технический университет — Ред.) на техническую специальность, попутно какое-то время работал токарем на заводе «Двигатель», потом перевёлся на экономический факультет.

В своей дипломной работе он разработал бизнес-модель построения кабельной сети в Таллинне, а защищал диплом фильмом.

Автор видео - молодой человек, изучающий русский язык и обучающий ему других, задаёт жителям Таллина, Риги и Вильнюса вопросы о том, как они воспринимают русский язык, насколько хорошо его знают и что думают о его важности и будущем в Прибалтике. Участники интервью делятся своими личными впечатлениями, рассказывают о своем опыте изучения русского языка и о том, как он влияет на их жизнь.

Все три видео были сняты прошлым летом:

На минувшей неделе на земельном участке хутора Вангу Туулепеса в Пярнумаа появилась группа солдат, которая начала своевольно спиливать там деревья.

Фото: Vangu Tuulepesa Elamustalu / Facebook

«Более 40 солдат без разрешения вторглись на территорию нашего хутора. Они пересекли долину Тылла на различных транспортных средствах, нанося при этом существенный ущерб окружающей среде. Войска союзников проезжали через ручей Тылла на мототранспортных средствах, пилили деревья на нашей территории БЕЗ КАКОГО-ЛИБО РАЗРЕШЕНИЯ, чтобы подготовить брод для доступа на нашей собственности», — сообщается на странице хутора в Facebook.

Комиссия Рийгикогу по экономике направила пленарному заседанию Рийгикогу на первое чтение законопроект, уточняющий правила использования легких персональных транспортных средств и запрещающий моторным транспортным средствам останавливаться на тротуарах.

Председатель комиссии Прийт Ломп пояснил, что тротуар, как общее пространство, необходимо сделать более удобным для пешеходов. «Для того, чтобы сделать улицы более безопасными как для пешеходов, так и для водителей легких персональных транспортных средств, мы установим новые правила в отношении парковки электросамокатов и максимально допустимый уровень содержания в крови алкоголя для их водителей. При этом водители автомобилей в дальнейшем должны будут соблюдать безопасное боковое расстояние от водителей менее крупных транспортных средств и не смогут больше останавливаться на тротуарах», – перечислил председатель.

Вступил в силу приговор суда, согласно которому Бека Цирекидзе, признанный виновным в краже ценных книг, отправится в тюрьму, а затем будет депортирован из Эстонии.

Иллюстративное фото: knigaplus.ru

29 января Тартуский уездный суд признал Беку Цирекидзе виновным в совершении кражи в крупном размере и группой лиц, приговорив его к двум годам лишения свободы. 4 апреля окружной суд оставил это решение без изменения, и, поскольку кассационная жалоба в Государственный суд не подавалась, приговор вступил в силу 8 мая.

Моя Эстония сошла с ума?! Моя Эстония сошла с ума, а вместе с нею Я! И действительно, еще несколько лет назад я не могла подумать, что моя Эстония, где я родилась, училась и впитала традиции эстонского народа, докатится, что называется, до края пропасти! И действительно, Эстония и эстонцы находятся на грани самоуничтожения. Сколько злобы, ненависти ко всему русскому транслируется в СМИ и делается это специально, специально разжигается ненависть ко всему русскому.

В связи с этим хочу спросить у всех эстонцев: А что плохого русские и русскоязычные (украинцы, белорусы, татары, евреи и т.д.) сделали эстонцам? Плохо то, что с помощью всех народов бывшего СССР помогали восстанавливать разрушенные города Эстонии после войны? Что плохого было в построенных заводах, электростанциях и что снабжение Эстонии было по 1 категории, чего не было в городах бывшего СССР, что пенсия составляла 120 руб в месяц, а это средняя зарплата по стране, что плохого было в том что сельское население Эстонии жило лучше. чем городское, имея возможность торговать в Ленинграде? А в Эстонии просто не было безработных и всех «тунеядцев» заставляли работать!

По словам министра финансов Марта Вырклаэва, в проект налога на моторные транспортные средства войдут два принципиальных изменения: один раз регистрационный сбор придётся платить и при продаже транспортных средств, уже внесённых в дорожный регистр Эстонии, а налог на легковые автомобили и фургоны юридических лиц также будет уменьшаться с возрастом автомобиля.

Иллюстративное фото: Pixabay

«Мы хотим, чтобы налог по-прежнему был связан с выполнением экологических целей, а также обеспечивал бы необходимые налоговые поступления в госбюджет. Весь год мы работали над налогом на автотранспортные средства, чтобы найти наиболее подходящие решения для наших обстоятельств, наших людей и компаний. Сейчас эта работа подходит к завершению, и нужно внести последние изменения», — сказал Март Вырклаэв.