Обзор стройки века (или аферы века?): Железная дорога RailBaltica в Эстонии



Комментарии

Время покажет!...Не надо печалиться,вся жизнь впереди,вся жизнь впереди, надейся и жди!...

Стройки века были под силу, только Советскому Союзу, а то что, «RailBaltica» это о%ъе%он, лежит на поверхности.
Ну или дурь толпы не качественных людей дорвавшихся до власти.

RailBaltic это буквально и есть советские стройки века - нерентабельно дорогие, и в итоге не достигшие запланированной эффективности или даже оказавшиеся в конечном итоге вредными, как "поднятие целины". Искусственная перегонка ресурсов туда-сюда.

У любого огромного проекта найдутся "его противники и скептики". Любителям заявлять о "Стройки века были под силу, только Советскому Союзу" любой проект покажется убыточным и провальным.

Евротоннель спустя 30 лет все еще финансово не окупился. Но его польза хотя бы очевидна.
Этот же проект на европейских задворках за 15 млрд (это сегодня, в итоге будет не меньше 25-ти) - мертворожденный уродец для закапывания денег. А точнее для извлечения прибыли важными и нужными людьми.

Да пусть строят, но не все сразу, а частями. А то раскопают траншею до Берлина и бросят. А так хоть до Риги что то сделают.

за пять оставшихся лет еще наболтают, аферисты века...

Все знают , что бригада китайцев построит за год под ключ и в два раза дешевле , но тут вопрос политических понтов.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.