такси

Несколько недель назад вызвавшая такси женщина попала в крайне неприятную ситуацию, когда водитель высадил ее посреди ночи на улице и отказался везти дальше. Инцидент произошел в понедельник, в 00:23. Клиентка заказала у фирмы Sinu Takso трансфер из Таллиннского порта в Хааберсти.

Sinu Takso / Vikipeedia

На правом колене у таксиста лежал iPad, и во время езды он не переставил с кем-то переписываться. ”Пару минут я в бессловесном удивлении наблюдала за поведением водителя, надеясь, что он сам все осознает и отложит свой планшет, но он продолжал активно отсылать сообщения, особенно на светофорах”, — написала в редакцию читательница. По ее словам, водитель смотрел то на дорогу, то в планшет, даже во время движения. Пассажирка сделала ему замечание, на что тот ответил: ”на светофорах же можно”.

Еще раз повод вспомнить о русской смекалке дали повод извозчики Подмосковья.

Российские полулегальные таксисты нашли способ, как избежать наказания за использование атрибутов такси при отсутствии лицензии на оказание таких услуг. Как всегда, все гениальное просто — извозчики просто кладут на крыши своих автомобилей желтые губки. Издали они напоминают привычные всем желтые шашки такси и сигнализируют людям, что эта машина предоставляет услуги частного извоза.

Российская компания "Яндекс.Такси" до конца 2016 года планирует выйти на рынки Казахстана, Грузии, а также в города Прибалтики — Ригу и Таллинн, заявил гендиректор компании Тигран Худавердян.

Компания ставит цель охватить все крупные города России, с населением более 800 000 человек, "европейскую" часть СНГ, а также Грузию и Прибалтику. "Мы весной заработали в Минске, в июле — в Армении, прорабатывается Казахстан, Грузия и Прибалтика — Рига и Таллинн, но что из них будет первым, пока сложно сказать",— сказал "Ведомостям" Худавердян.

Борьба традиционного и нового таксоизвоза обостряется. Таксисты протестуют против новичков на местном рынке - компаний Uber, Taxify и им подобным, пишет ERR.

Жительница Ласнамяэ Оксана работает парикмахером в одном из салонов красоты крупнейшего района столицы. По окончании работы, а также в другое время, когда есть свободные час-два, она откладывает ножницы в сторону и садится за руль, передает "Актуальная камера +".

Оксана перевозит пассажиров, которые находят ее при помощи специального мобильного приложения. Занимается частным извозом Оксана почти год.

Согласно новым правилам таксоизвоза, лицензию не смогут получить водители, совершившие правонарушения, в том числе нарушившие правила дорожного движения.

По оценке нарвитян, новые жесткие требования к выдаче лицензий на таксоизвоз, предусматривающие в том числе отсутствие административных нарушений, могут лишить работы десятки таксистов, сообщила в четверг, 7 апреля, "Актуальная камера".

Еще не утихли страсти с тех пор, как государство планировало требовать с таксистов знания эстонского языка на категорию B1 для получения лицензии, как снова таксисты оказались под ударом. С 1 апреля этого года для получения лицензии на таксоизвоз нужно быть абсолютно чистым перед законом, т. е. у человека, желающего стать таксистом, не должно быть ни единого штрафа за нарушение правил дорожного движения.

Законопроект об общественном транспорте со скандальным пунктом о языковых требованиях к таксистам вызвал жаркие дебаты в Рийгикогу. Политики спорили о том, насколько целесообразно привязывать знание эстонского языка к возможности получить лицензию на таксоизвоз. Противники законопроекта уверены: убрав языковые требования из закона, депутаты ставят под сомнение необходимость владеть госязыком, передает "Актуальная камера".

Нужно ли дополнительно требовать с таксистов справку, подтверждающую их знание эстонского языка при ходатайстве лицензии на таксоизвоз? Этот вопрос вот уже несколько месяцев не дает покоя ни самим таксистам, ни политикам, ни сотрудникам Языковой инспекции. Сегодня депутаты парламента попытались еще раз разобраться в проблеме, в рамках второго чтения законопроекта об общественном транспорте.

"Наш законопроект даст возможность отвязать языковые требования от ходатайства на получение лицензии на таксоизвоз. Язык регулирует закон о языке, а таксоизвоз должен регулироваться теми нормами, которые необходимы для выполнения работы", - отметил депутат Рийгикогу Денис Бородич (Партия реформ). Но с такой формулировкой не согласны члены Свободной партии.

Как уже все известно, несмотря на то, что в Нарве проживает 2,2 тыс. эстонцев (3,7% от общего числа населения), причем большая часть из них прекрасно может общаться по-русски, правительство настаивает на том, чтобы наши таксисты умели говорить на эстонском языке. В одном из городов Индии пошли еще дальше.

В индийском Мумбаи начнет работу служба такси с водителями нетрадиционной сексуальной ориентации. Реализацию инициативы взяли на себя туристическое агентство Wings Travels и организация Humsafar Trust, выступающая в поддержку прав представителей ЛГБТ-сообщества. Запуск первой в своем роде услуги в стране запланирован на 2017 год. В среду, 20 января, пять представителей ЛГБТ-сообщества подписали согласие на обучение в автошколах, чтобы получить водительские права и лицензию на работу.