Около двух лет тому назад, французский художник Кле Авраам (Clet Abraham), отец которого является известным писателем, задумался над тем, почему дорожные знаки так мало информативны и что можно сделать для исправления ситуации.
Родился Кле Авраам (Clet Abraham) во Франции 46 лет тому назад. Профильное образование получал в школе изящных искусств города Ренн. После нескольких успешных выставок, Клее перебрался в Рим, где работал реставратором антикварной мебели. Позднее, окончательно переехал во Флоренцию, где и живет по сей день. Для своего проекта, художник использует наклейки и велосипед. Ему нужно всего 20 секунд, чтобы «оживить» дорожный знак и умчаться дальше. Его работы есть во многих городах Европы.
В среду утром отделение организации дорожного движения транспортного департамента следило в центре Таллинна за тем, включают ли все водители сигнальные огни во время поворота. "Трое водителей из семи включали сигнал о повороте, когда у них была обязанность это сделать", - сказал Delfi заведующих отделением Тальво Рюйтельмаа.
"Трое из семи. Я бы понял, если бы были наоборот.Когда мы посмотрели на причины, то, как правило, одна рука была на руле, а второй держали у уха мобильный телефон", - отметил Рюйтельмаа. То есть водители нарушают сразу же два правила. "Были и такие случаи, когда водители радостно глядели из машины, обе руки - на руле, и просто не включали поворотник", - добавил он.
"Одно дело нарушение правила. Но ведь этот человек, который не включает поворотник, ведь он и себя подвергает опасности. Он создает потенциальную аварийноопасную ситуацию: он начинает поворачивать, а остальные не знают о его намерении", - отметил Рюйтельмаа. Он уверен, что если бы люди осознавали, что своими действиями подвергают опасности и себя, то они более исправно включали бы поворотники.
Год назад в самой популярной социальной сети — facebook.com — появилось сообщество «Сделаем дорожное движение в Нарве логичнее!» (Liiklus Narvas loogiliseks!), ставшее первым эффективным примером долгосрочной самоорганизации нарвитян в интернете ради решения проблем в реальной жизни.
Возможно ли сделать нарвское кольцо безопаснее и логичнее, не превращая его в перекресток? Однажды попробовали, но привычка нарвитян оказалась сильнее. Роман Викулов.
Как это работает
Благодаря поддержке комиссии по безопасности дорожного движения в Нарве, действующей при городской управе, некоторые предложения членов сообщества были реализованы, а под занавес текущего года сами нарвские чиновники обратились к гражданским активистам с просьбой представить свое видение организации парковок в районе нарвского Старого города.
За год число членов сообщества «Сделаем движение в Нарве логичнее!» («СДДНЛ») выросло почти до ста. Причем большая часть из них является не наблюдателями, а активными участниками, вносящими свой вклад в общественно значимое дело.
Новостная лента «СДДНЛ» обновляется очень интенсивно - в иной день в ней появляется по 2-3 сообщения о тех или иных проблемах на нарвских дорогах, сопровождающихся фотографиями или схемами с вариантами решения этих проблем. Новости сопровождает активное обсуждение, в ходе которого появляются многие светлые идеи.
18 октября автомобилист отказался подчиняться требованиям охраны Януковича покинуть обочину, дабы обезопасить президента. Что из этого вышло, можно посмотреть на видео:
З.Ы. видео местами на украинском, местами на русском, но особых проблем с пониманием (у невладеющих мовой) быть не должно. Очень интересно, как бы поступили наши работники полиции. Никто эксперимент не желает провести?
Где за нетрезвую езду можно поплатиться жизнью, где штрафы зависят от дохода нарушителя и где дешевле всего проехать на красный свет? На все эти вопросы вы найдете ответы в этой статье...
Финляндия
Превышение скорости более 60 км/ч: от €115 (зависит от размера ежемесячного дохода нарушителя; известен случай оформления штрафа размером в €170 000)
Вождение в нетрезвом виде (более 0,5, но менее 1,2 промилле) — от €90 (зависит от размера ежемесячного дохода нарушителя) и лишение прав на 1-3 месяца; более 1,2 промилле — от €360 (зависит от размера ежемесячного дохода нарушителя), возможно лишение свободы
Департамент шоссейных дорог на следующей неделе предложит автовладельцам бесплатно проверить состояние фар и покрышек на своих автомобилях. Как сообщило ведомство, 11 октября с 11 до 16 часов по всей Эстонии у автовладельцев будет возможность бесплатно провести соответствие нормам покрышек и фар своих автомобилей. При необходимости специалисты на месте отрегулируют фары, сообщает BNS.
Департамент напомнил, что с каждым днем темное время суток становится все продолжительнее и в связи с этим особое внимание надо уделить работе фар и состоянию покрышек. Тем, у кого 11 октября не будет возможности проверить техническое состояние своих машин, департамент предлагает это сделать бесплатно с 15 по 20 октября.
В Нарве 11 октября это можно сделать на Статойле по адресу Tallinna mnt 64 (въезд в город со стороны Таллина), а 15-20 октября Narva Auto AS (Tiimani, 3 - рядом с ARK). Адреса остальных городов смотрим далее...
В Рапламаа полиция задержала водителя, превысившего максимально допустимую скорость на 80км/час. В качестве наказания ему назначены 10 дней ареста. Нарушитель был задержан накануне, 3 октября, на шоссе Рапла-Ярваканди-Кергу после того, как он разогнал свой автомобиль до 175 км/час. Разрешенная скорость на данном участке дороги составляет 90 км/час.
33-летний лихач, объяснил, что таким образом он "чистил трубы своей машины". Ранее уже задерживаемый за превышение скорости нарушитель признал свою вину. В качестве наказания полиция требовала для него 20 дней ареста и лишения прав на полгода. Судья приговорил мужчину к 10 дням ареста. Наказание он должен понести сразу.
Руководитель полицейского участка Рапла Янно Руус, комментируя случившееся, сказал, что речь в данном случае идет о человеческой глупости и безответственности, которая поставила под угрозу здоровье других участников движения. «Надеюсь, десяти дней ему хватит на то, чтобы переосмыслить содеянное, а для чистки труб советую обращаться к специалистам», - заключил он.
В минувшие выходные развеселая компания отправилась из Пыльва в Тарту по важному делу: как они сами сказали, посмотреть девочек. Но не доехали – врезались в дом.
ДТП произошло тогда, когда пьяный и без прав 20-летний Янно, увидев полицию, решил ускориться. Как сообщает Reporter, в машине находилось четыре пьяных молодца. Никто не пострадал.
Один из молодых людей сообщил журналисту, что они совсем не собирались убегать от полиции. В этот момент кто-то с заднего сиденья протянул другу бутылку с сидром. Если сначала молодчики говорили, что у них был трезвый водитель, то потом признались, что и водитель пил. Но это никакая не проблема – 20-летний Янно и раньше, по их словам, ездил пьяным – и ничего.
На сегодняшний день, свыше трех недель на отрезке между Варья и Нарвой на шоссе Таллинн-Нарва работают восемь камер слежения за скоростью. Некоторые знакомые уже интересовались, изменилось ли что-либо за столь короткое время и ощутима ли польза. Забегая вперед, могу отметить, что какие-либо существенные выводы из-за столь короткого времени, действительно пока сделать нельзя, однако основываясь на имеющимся опыте, можно утверждать, что полезный фактор, безусловно, имеется.
Обсуждая влияние камер слежения за скоростью, следует отметить что, к сожалению, внимание сосредоточивается на измерительных устройствах, а не в целом на дорожном движении. По моему мнению, камера слежения за скоростью является лишь одним из компонентов различных средств, методов и тактик обеспечения безопасности дорожного движения.
Камеры дисциплинируют, они имеют определенную роль и функцию при создании картины дорожного движения в целом. Нельзя предполагать, что только одна часть из целого даст положительный результат.
"Кто круче, тот и прав" - к сожалению до сих пор такие основные понятия преобладают на дорогах России и в какой-то степени на дорогах Эстонии и других стран постсоветского пространства. Но то, что вы увидите на этом ролике ломает все шаблоны манеры езды на дорогах. Впрочем, скорее не ломают, а подтверждают стиль езды по-русски.
И так вводные данные: Страна - Ирак. Автомобиль - Военный Хаммер. Вооружение - тяжелый пулемет M2. Пассажиры и водитель - борцы за демократию из США.
Очередное письмо и видео с регистратора прислал нам на почту судя по всему водитель автобуса, проехав по улицам Таллина и сняв все это на видеокамеру. "Лето прошло, а бардак в Таллине остался. И полиция не штрафует": - описывает он ситуацию, которая сложилась вокруг полос движения, выделенных не так давно только для общественного транспорта:
На прошедших выходных полиция задержала на улицах и дорогах Нарвы 30 водителей, севших за руль после употребления алкоголя, среди них одного водителя грузовика. Еще один водитель пытался от полиции убежать.
За три дня силами нарвского полицейского участка были задержаны 22 водителя в состоянии алкогольного опьянения, дорожная полиция поймала восемь таких водителей, передает rus.err.ee со ссылкой на слова пресс-секретаря Департамента полиции и погранохраны Мари Рийны Рист.
С сегодняшнего дня в Ида-Вирумаа начали отслеживать скоростной режим восемь камер измерения скорости, расположенные на шоссе Таллинн - Нарва.
По словам пресс-секретаря Департамента шоссейных дорог Тимо Вийяра, камеры измерения скорости расположены на наиболее опасных участках шоссе Таллинн - Нарва.
Три камеры установлены на участках, где действует ограничение скорости до 70 км/час. остальные - на участках, где можно ехать со скоростью 90 км/час.
Самым опасным участком трассы в ида-вирумаа считается отрезок Силламяэ Йыхви, где действуют ограничения скорости и есть опасные затяжные повороты, на что участники дорожного движения часто не обращают внимания. Один из полицейских подробно рассказал и показал прибор замера скорости, и как он работает.
Как утверждает полиция, количество лихачей с каждым годом растет. Даже не смотря на то, что уже прошло 7 месяцев, как на дорогах заработали камеры замера скорости. Смотрим репортаж от ПБК:
В среду утром отделение организации дорожного движения транспортного департамента следило в центре Таллинна за тем, включают ли все водители сигнальные огни во время поворота. "Трое водителей из семи включали сигнал о повороте, когда у них была обязанность это сделать", - сказал Delfi заведующих отделением Тальво Рюйтельмаа.
Департамент шоссейных дорог на следующей неделе предложит автовладельцам бесплатно проверить состояние фар и покрышек на своих автомобилях. Как сообщило ведомство, 11 октября с 11 до 16 часов по всей Эстонии у автовладельцев будет возможность бесплатно провести соответствие нормам покрышек и фар своих автомобилей. При необходимости специалисты на месте отрегулируют фары, сообщает BNS.
В Рапламаа полиция задержала водителя, превысившего максимально допустимую скорость на 80км/час. В качестве наказания ему назначены 10 дней ареста. Нарушитель был задержан накануне, 3 октября, на шоссе Рапла-Ярваканди-Кергу после того, как он разогнал свой автомобиль до 175 км/час. Разрешенная скорость на данном участке дороги составляет 90 км/час.
С сегодняшнего дня в Ида-Вирумаа начали отслеживать скоростной режим восемь камер измерения скорости, расположенные на шоссе Таллинн - Нарва.