Европейский парламент утвердил директиву, вводящую цифровые водительские удостоверения и новые меры для повышения безопасности на дорогах. Среди них — обязательный двухлетний испытательный срок для неопытных водителей и возможность обмена данными о лишении прав между странами ЕС.

Иллюстративное фото: Facebook

Во вторник Европарламент поддержал введение единой цифровой системы водительских прав в Европейском союзе, а также установление «проверочного срока» для начинающих водителей. В течение двух лет после получения прав к ним будут применяться более строгие санкции за вождение в нетрезвом состоянии и неиспользование ремней безопасности, сообщает Rus.TVNET со ссылкой на агентство LETA и пресс-службу Европарламента в Латвии.

Новая директива направлена на повышение безопасности дорожного движения и сокращение числа ДТП. Согласно документу, водительские права на мотоциклы и легковые автомобили будут действовать 15 лет, а на грузовики и автобусы — пять лет. Однако государства-члены смогут сократить срок действия до десяти лет, если удостоверение также выполняет функцию документа, удостоверяющего личность. Водителям старше 65 лет, возможно, придется проходить медицинские проверки чаще.

Кроме того, при получении или продлении водительских прав водители будут обязаны проходить медицинское обследование, включающее проверку зрения и состояния сердечно-сосудистой системы. Страны ЕС смогут внедрить системы самооценки для автомобилистов и мотоциклистов.

Для молодых водителей вводится обязательный двухлетний «проверочный срок». В течение этого времени ужесточаются наказания за нарушения, включая алкоголь за рулем и отказ от ремня безопасности. Получить водительские права можно будет с 17 лет, однако до совершеннолетия управление автомобилем допустимо только в присутствии опытного водителя.

Цифровые водительские права станут основным форматом во всех странах ЕС, хотя по запросу можно будет получить и физический документ. Новые удостоверения должны выдаваться не позднее чем через три недели после подачи заявления.

Чтобы повысить эффективность мер и уменьшить количество нарушений за границей, государства обязаны информировать друг друга о случаях лишения водительских прав за серьёзные проступки, включая вождение в состоянии опьянения и превышение скорости более чем на 50 км/ч.

Докладчик Европарламента Ютта Паулус отметила, что к 2030 году цифровые права будут доступны по всему Европейскому союзу, а программы обучения уделят больше внимания безопасности пешеходов и велосипедистов.

Новая директива вступит в силу через 20 дней после публикации в Официальном журнале ЕС. Странам-членам отводится три года на внесение изменений в национальные законы и ещё один год — на внедрение новых правил на практике.