В Нарве, у въезда в город со стороны Таллинна, в воскресенье состоялась торжественная церемония открытия нового объекта – "Скамьи Карла XII". Этот элемент городского пространства призван напоминать о богатом историческом наследии региона и о связях Эстонии со Швецией. На мероприятии присутствовал корреспондент ERR.

Иллюстративное фото: Сергей Степанов / ERR.ee

Данная скамья является точной копией той, на которой, по легенде, шведский король Карл XII отдыхал в местечке Эстервальдске в Швеции в 1716 году.

В центре внимания автора Ютуб-канала "Сам по себе" в этот раз оказался уникальный ассортимент антикварного магазина в Нарве, который предлагает предметы с богатой историей: от оригинальных британских аксессуаров и фарфора до редких советских изделий, вернувшихся из Англии. Этот материал представляет собой не просто список товаров, а увлекательное путешествие по миру коллекционных редкостей, многие из которых имеют культурное и инвестиционное значение.

Иллюстративное фото: Youtube

Аксессуары и инструменты

Среди интересных экземпляров выделяется продукция производителя Johн Мозланс из Лондона. В ассортименте представлены уровни, стоимость которых варьируется от 140 до 160 евро. Примечательно, что даже в старых моделях предусмотрена возможность замены пузырька. Также обнаружен настоящий рабочий допотопный насос 1930-х годов, который в оригинале шёл с машиной, и который, судя по всему, может быть доведён до рабочего состояния, несмотря на элементарную конструкцию.

Проблемы с развитием новых городских объектов в Нарве, как показывает ситуация с пневмохоллом, являются частью более широкой тенденции: власти города часто сталкиваются с трудностями при реализации и эксплуатации крупных проектов. Помимо дорогостоящего пневмохолла, есть и другие объекты, которые не принесли нарвитянам ожидаемой пользы.

Иллюстративное фото: youtube | SamPoSebe

Нарвский пневмохолл, на строительство которого было потрачено 7 млн евро, прошлой зимой буквально "сдулся". Чтобы не допустить повторения инцидента, городские власти приняли решение временно приостановить его функционирование до получения официальных экспертных заключений.

Нарва переживает значительный культурный подъем, ключевой особенностью которого стало возрождение любительских театров. За последние два года в городе активизировались прежние коллективы и возникли новые студии, а их постановки регулярно собирают полные залы. Передача "Очевидец" попыталась разобраться, по какой причине любительское театральное движение перестало быть просто досугом и превратилось в неотъемлемую составляющую местной культурной жизни.

Иллюстративное фото: ERR.ee

Любительский театр — это пространство, куда люди приходят не за заработком, а движимые творческой идеей, внутренней потребностью и сильным энтузиазмом. По словам самих участников, сегодня эта потребность ощущается особенно остро.

Население Нарвы, по официальным данным, едва превышает 51 тысячу человек, а фактическое число жителей, вероятно, уже опустилось ниже 50 тысяч. Молодое поколение массово покидает город сразу после выпуска из школы, и лишь немногие возвращаются. Эта длительная тенденция ощущается повсюду: знакомые уезжают, и почти в каждой семье есть родственники или друзья, живущие за границей. При этом, как показывают беседы с теми, кто решился на переезд, причиной миграции стали не только финансовые трудности. В этом материале представлены три уникальные истории эмиграции, которые объединяет поиск того, чего Нарве сегодня недостает: перспектив для профессионального роста, готовности к риску, нового опыта и ощущения движения вперед. Наши земляки из Нарвы, оказавшиеся в Исландии, Узбекистане и Восточном Иерусалиме, доказывают, что их судьбу определили как стечение обстоятельств, так и осознанный выбор.

Комплекс в Учкуне станет первым промышленным предприятием в Центральной Азии, использующим передовую технологию ЦКС-1500 (процесс «Галотер») для переработки горючих сланцев. Технология позволяет эффективно извлекать жидкие углеводороды, получать электроэнергию и минимизировать экологическую нагрузку благодаря замкнутому циклу переработки и низкому водопотреблению. Иллюстративное фото: Facebook

Роман: Сверхскоростное строительство в пустыне

Инженер-технолог по имени Роман несколько лет назад переехал работать в Узбекистан, приняв предложение, которое поначалу казалось ему невероятным.

Полиция Нарвы сообщила, что на прошлой неделе на пограничном переходе «Нарва», расположенном на мосту Дружба, были установлены барьеры и специальные складные ворота. Эти конструкции могут быть использованы для оперативного ограничения движения через границу, вплоть до её полного физического перекрытия.

Фото: Narva politseijaoskond

Подобные заграждения были введены в эксплуатацию ещё летом на контрольно-пропускных пунктах в юго-восточной части страны. Их основная цель — предотвращение нелегального пересечения рубежей. В качестве примера приводится инцидент в августе на КПП «Лухамаа», когда нетрезвый гражданин попытался прорваться в Россию на трёхколёсном мотоцикле, игнорируя процедуру пограничного контроля. Благодаря своевременно закрытым воротам, нарушителю пришлось развернуться, после чего он был задержан прямо на территории эстонского погранпункта.

В Ида-Вирумааском центре профессионального образования стартовал зимний набор, который впервые в истории учебного заведения будет проводиться по всем программам исключительно на эстонском языке. Для абитуриентов, недостаточно владеющих государственным языком, предусмотрены меры дополнительной поддержки.

Иллюстративное фото: Facebook

В рамках текущей приемной кампании, которая продлится до 11 января, планируется зачислить более 300 человек. Плата за обучение не будет взиматься с абитуриентов, которые ранее не использовали свое право на бесплатное получение первой профессии. В ИВЦПО активно приглашают на обучение поступающих со всей Эстонии.

Парламент Эстонии (Рийгикогу) принял изменения в Закон о воинской повинности, устанавливающие обязательное владение эстонским языком на уровне не ниже B1 для призыва на срочную службу, сообщает Õhtuleht.

Иллюстративное фото: ИИ

Ранее на службу призывали и молодых людей с недостаточным уровнем знания государственного языка, что, по мнению военных, препятствовало эффективному учебному процессу.

В Нарвском промпарке IVIA на площадке «Кулгу» завершается строительство промышленного инкубатора, который будет временно сдаваться в аренду предприятиям, планирующим открыть производство в Ида-Вирумаа. Это позволит компаниям проверить свою бизнес-идею до того, как инвестировать в собственное капитальное здание.

Максимальный срок аренды в инкубаторе составляет пять лет, после чего арендатор должен будет переместиться в собственное помещение в рамках промпарка. Помимо предоставления производственных площадей, Инвестиционное агентство Ида-Вирумаа (IVIA) также будет консультировать клиентов и помогать им находить деловых партнеров в Северо-Восточном регионе.

В районе Кренгольм города Нарва запланировано возведение современного детского сада на месте изношенного здания, которое сейчас занимает учреждение Põngerjas. Проект получил одобрение Государственного центра опорных услуг и направлен на создание энергоэффективного объекта с бассейном.

Иллюстративное фото: Google

Власти Нарвы сообщают, что по адресу ул. В. Герасимова 18а, где располагалось устаревшее здание, появится современный детский сад, соответствующий стандарту почти нулевого энергопотребления.

Департамент конкуренции Эстонии одобрил запрос на продление срока подачи заявок в рамках конкурса по выбору альтернативного поставщика центрального теплоснабжения в Нарве. Однако эта новость вызвала обеспокоенность у руководства города.

Иллюстративное фото: Gazeta.ee

Ходатайство о продлении срока подачи документов было подано предприятием Narva Soojusvõrk, которое пояснило это необходимостью предоставить потенциальным участникам больше времени для подготовки своих предложений.

По информации городских властей Нарвы, зимнее содержание улиц осуществляется без сбоев. Городские коммунальные службы и привлеченные подрядчики ведут непрерывный мониторинг погодных условий для оперативного реагирования на их изменения.

Фото: Stena.ee

Для очистки улиц используется специализированная техника. Приоритетное внимание при этом уделяется главным транспортным артериям, путям следования городского общественного транспорта, а также перекресткам, пешеходным зонам и тротуарам.