В 2025 году Таллиннская телебашня отмечает 45-летие. Её строительство началось в 1975 году, а завершилось в 1980-м, став важной вехой в истории Эстонии и всей советской инженерии.

Строители Таллиннской телебашни: монтажник Владимир Волков, бригадиры монтажников Николай Кулешов и Василий Сорожкин и геодезист Михкель Лемберг / Фото: Rahvusarhiivi fotoinfosüsteem

Руководитель башни Юри Крийсеманн рассказал, что конструкция включает в себя несколько частей: фундамент уходит под землю на 19 метров, основная бетонная труба поднимается на 190 метров, а антенна добавляет ещё 124 метра. Общая высота сооружения составляет внушительные 314 метров.

Бывший министр юстиции Леа Данильсон-Ярг предупреждает об угрозе серьёзного кризиса в Эстонии из-за стремительного снижения рождаемости. По её словам, если не предпринять решительных мер, последствия скажутся на всех сферах — от образования до экономики и обороноспособности страны.

Леа Данильсон-Ярг / Фото: ERR

В своей публикации в социальных сетях, на которую ссылается BNS, Данильсон-Ярг отмечает, что в 2025 году ожидается падение числа рождений ниже отметки в 9000 новорождённых. Это, по её словам, потребует от местных властей пересмотра структуры образования: «Муниципалитетам придётся закрывать детские сады уже через несколько лет, а через десятилетие — и школы».

Школа открыла свои двери 1 сентября 1985 года и получила название нарвская тринадцатая начальная школа. В её стенах в советское время каждый год получали знания более тысячи учеников. Полтора года назад власти города школу решили закрыть, аргументируя плохим состоянием здания и тем, что для того, чтобы привести его в относительный порядок, нужно потратить около миллиона евро. 26 сентября прошлого года горуправа решила финансировать строительство новой школы. По информации Веэво, предполагаемые расходы по этому проекту составляют 20 миллионов 24 тысячи 441 евро. „Из них софинансирование из меры поддержки составляет 16 миллионов 960 тысяч евро, – уточнила она. – Соответственно финансирование Нарвы, как обязательные 15% по условиям меры поддержки — это 3 миллиона 64 тысячи 441 евро“.

Видео: SAM PO SEBE

Рассказом о том, как Нарва росла и развивалась в датское время, получив в 1345 году статус города, автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций об этом населённом пункте из цикла "Города Эстонии".

Об облике, развитии и численности населения Нарвы времён датского владычества в XIII–XIV веках письменных упоминаний сохранилось довольно мало. Это связано с тем, что большая часть исторических документов была уничтожена в разные годы. Поэтому историки часто вынуждены делать предположения о развитии поселения тех лет на основе археологических раскопок, косвенных данных и интерпретации документов из других регионов. Порой это приводит к различным трактовкам истории города, которые меняются в зависимости от политической ситуации в стране.

В Нарве доля работников, зарабатывающих минимальную заработную плату или даже меньше, значительно выше, чем в среднем по Эстонии — она составляет примерно 27 процентов, тогда как по стране таких людей менее 5 процентов.

Тема уровня доходов в Нарве вызвала оживлённую дискуссию в Facebook после публикации мнения «Упразднение минимальной зарплаты обернулось бы катастрофой для Нарвы» в предыдущем номере газеты «Город». Некоторые комментаторы усомнились в утверждении, что минимальная зарплата — это основная и массовая зарплата в Нарве, ссылаясь на общие данные по Ида-Вирумаа, где официально такую зарплату получает около 5 процентов работников.

Министр юстиции Финляндии Леена Мери предложила проанализировать возможность отправки части заключенных в Эстонию. Причиной стало переполнение финских тюрем. Однако ведомство по исполнению наказаний выступило против этой инициативы, ссылаясь на её неэффективность с точки зрения экономии.

Иностранцы, оказавшиеся в финской тюрьме, часто вспоминают о времени, проведённом в заключении, как о незапланированном отпуске в «средней руки» пансионате. Судите сами: осуждённые как правило живут в одноместных, иногда двухместных, камерах. В камере есть отдельный санузел с душем, телевизор, DVD- проигрыватель или игровая приставка, кофеварка. Иллюстративное фото: ilcdn.fi

Идея министра возникла на фоне растущего числа заключенных в стране — сейчас их около 3500 человек, и такой уровень загрузки не наблюдался уже почти два десятилетия. Общая загруженность финских тюрем достигла 110%, при том что оптимальной считается 90%. Особенно остро дефицит мест ощущается в закрытых учреждениях Вантаа, Кеюлие и Оулу.

В субботу, 19 июля, с 12:00 до 16:00 в городском порту Нарвы состоится традиционный летний семейный праздник «День реки». В насыщенной программе каждый гость найдёт что-то интересное — от экскурсий и водных прогулок до ухи и мастер-классов.

SA Narva Sadam организует День открытых дверей, на котором расскажет о своей работе и о возможностях порта. Также будут представлены активности яхт-клуба Нарва-Йыэсуу: его члены прибудут на яхтах и катерах, чтобы поделиться опытом с желающими и объяснить, как стать владельцем судна.

Этой осенью на развивающейся Стокгольмской площади в Нарве, позади городской ратуши, на улице Хельсинки установят необычную скульптурную композицию. Металлические фигуры, изображающие части человеческого тела и превышающие два метра в высоту, будут выполнять также функциональную роль – служить опорами для уличных выставок, на них разместят, например, баннеры с фотографиями и графикой, пишет портал Gazeta.ee.

Иллюстрация: Gazeta.ee

Проект реализуется в рамках конкурса, организованного городской инсталляционной резиденцией NAIR совместно с управлением Нарвы. Победителем стал украинский скульптор Игорь Ткачивский с работой под названием «Радость быть человеком». Его композиция включает такие элементы тела, как отпечаток подушечки пальца, глаз, ухо, ладонь, нос и губы.

В честь Всемирного дня шоколада «Нарвская газета» поговорила с местными кондитерами о том, какие сладости сегодня популярны, как они адаптируются к мировым трендам и сохраняют свой бизнес на фоне роста цен и налогов. А главное — что вдохновляет этих людей на создание десертов, любимых горожанами.

Екатерина Смирнова (справа) и Евгения Балдина, основательницы Oven cafe. Фото: Oven cafe

«Наполеон» и дубайские десерты

По словам Екатерины Смирновой, одной из основательниц Oven cafe, тренд в кондитерском искусстве сохраняется за классикой и простыми вкусами — теми, что ассоциируются с детством. Самый популярный десерт в их кафе — «Наполеон», приготовленный по рецептам бабушки. На втором месте — так называемые дубайские десерты. По словам Екатерины, после того как ролики с дубайским шоколадом стали вирусными, команда кафе начала поиски теста катаифи, необходимого для приготовления новых сладостей. Его было сложно достать: заказывали через местных поставщиков, пытались заказать из Турции, ждали три недели.

Компания Travel Balt, управляющая нарвским отелем Inger, завершила 2024 год с прибылью в 110 117 евро, несмотря на снижение потока туристов, вызванное ситуацией на границе с Россией, и рост расходов.

Иллюстративное фото: hotels.com

По сравнению с предыдущим годом прибыль уменьшилась примерно на 50 000 евро. Однако оборот предприятия вырос — с 900 тысяч до 1,2 миллиона евро, следует из финансового отчета компании.

Во многих многоквартирных домах квартирные товарищества устанавливают камеры видеонаблюдения, однако их использование должно происходить по согласованию с жильцами. Тем не менее, записи с таких камер могут использоваться в определённых случаях, даже если сами камеры были установлены без разрешения.

Иллюстративное фото: dvor24.ru

Руководитель юридического отдела Эстонского союза квартирных товариществ Урмас Марди подчёркивает, что установка видеокамер требует предварительного согласования с членами товарищества. Также необходимо чётко определить, какие участки будут находиться в поле зрения камеры, сколько времени будет храниться видеозапись и кто будет иметь доступ к отснятым материалам.

С июля на улицах столицы Эстонии курсируют два автомобиля без водителя. Это первые в мире официально разрешённые такси с дистанционным управлением. Журналист программы Ringvaade протестировал такую поездку и поделился своими ощущениями.

Фото: ERR

Беспилотные такси в Таллинне заметно выделяются в потоке: они сразу привлекают внимание прохожих. Попасть в такой автомобиль — уже само по себе непривычное ощущение. Никто не встречает пассажира, не говорит с ним — только экран с надписью: "пристегните ремень безопасности". Удобств вроде приветствия или разговора с водителем нет. Остаётся пристегнуться и надеяться, что доедешь до места благополучно.