Водители, которые желают забронировать время пересечения границы для поездки в Россию, должны будут впредь платить вместо пяти евро девять. Пересечение границы в порядке живой очереди по-прежнему остается бесплатным.

Иллюстративное фото: Vabariigi Valitsus

На транспортном средстве восточную границу можно пересечь либо в порядке живой очереди, либо по предварительному бронированию времени пересечения границы. Систему бронирования пересечения границы, а также зоны ожидания автомобилей, находящиеся около пограничных пунктов, обслуживают частные предприятия, которые, исходя из Закона о государственной границе, могут запрашивать плату за бронирование.

Читайте также: Длинные очереди в погранпунктах Лухамаа и Койдула: водители вынуждены стоять по несколько суток

Поскольку расходы этих предприятий по ряду причин возросли, для автомобилей в ближайшее время цена за бронирование времени пересечения границы вырастет с пяти евро до девяти. Бронирование очереди пересечения границы на автобусе вырастет с символического одного евро до 16-ти, столько же стоит сейчас бронирование времени и для грузовых автомобилей, и эта цена не изменится.

Изменение не коснется рейсовых автобусов, которые пересекают границу в первую очередь без бронирования. Также для всех водителей и впредь сохранится возможность пересечения границы в порядке живой очереди без платы за бронирование.

По словам начальника отдела пограничной службы Департамента полиции и погранохраны Вейко Коммусаара, цена бронирования очереди состоит из нескольких компонентов – кроме расходов на поддержание в рабочем состоянии и развитие самой системы, еще развитие и обслуживание зон ожидания. «Мы понимаем, что повышение цены вызовет недовольство среди пересекающих границу. В то же время мы понимаем, что предприятия, обслуживающие зоны ожидания, не могут долгое время предоставлять убыточную услугу,» – пояснил Коммусаар.

Предприятия обосновали рост расходов существенным снижением количества пересечений границы. На расходы также влияет то, что летом вследствие действий российской пограничной охраны многие автомобили должны были проводить в зоне ожидания предприятий вместо обычных нескольких часов по несколько суток. Возросли также административные и расходы на рабочую силу.

Время повышения цены решат сами предприятия. Соглашение о повышении цены вступит в силу в воскресенье.

Эстония по-прежнему не рекомендует жителям Эстонии ездить в Россию без серьезных причин.

Департамент полиции и погранохраны

gazeta.ee

Первый российский автомобиль не пустили в Эстонию в Нарве

Не прошло и двух часов после ввода санкционного табу на въезд в Эстонию машин с российскими номерами, как первый транспорт с триколором и кирилицей не пустили из Кингисеппского района Ленобласти в уезд Ида-Вирумаа.

13 сентября первый автомобиль с российскими номерами не пустили из России в Эстонию. Возврат зафиксирован на МАПП «Ивангород — Нарва». Сам запрет на въезд таких машин с Востока введён эстонской стороной с 10 часов утра. В зоне ответственности этой прибалтийской страны — три автомобильных пункта пропуска в Европу: «Нарва — Ивангород» на границе с Ленинградской областью, а также «Лухамаа — Шумилкино» и «Койдула — Куничина гора» на границе с Псковской. Это для эстонцев «внешняя граница», через неё и нельзя если машина под триколором.

Таким образом, Эстония стала второй страной, которая более чем с энтузиазмом отреагировала на дополнения Еврокомиссии в интерпретации санкционного законодательства в отношении России (с вечера 12 сенятября разворачивать машины с российскими номерами на границе с Россией и Белоруссией начала Латвия). Согласно им въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в РФ, расценивается как запрещённый импорт. А вот по сообщению финской прессы с российские машины пока могут въезжать в Финляндию, так как запрет не бы объявлен МИДом Суоми.

В Северо-Западном таможенном управлении 47news сообщили, что, если быть точным то, Эстония перестала пропускать в страны Евросоюза россиян на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, в 10 часов 30 минут 13 сентября. Но в целом Кингисеппская таможня, в зоне ответственности которой находится пост, работает в штатном режиме.

По словам и.о. начальника таможенного поста МАПП «Ивангород» Кингисеппской таможни Евгения Скорюкова, сотрудники разъясняют гражданам России, прибывшим на таможенный пост для проезда в страны Евросоюза о том, что россиянам, направляющимся в Европу нельзя с собой провозить личные вещи, перечисленные в XXI пакете санкций.

— В их числе — мобильные телефоны, ноутбуки, чемоданы, косметика, изделия из кожи и меха, полудрагоценные камни, туалетная бумага, шампуни, зубные пасты, фотокамеры На запрещаемые к ввозу в ЕС товары сотрудниками таможни будут составляться описи с целью идентификации товаров при въезде в РФ, — Скорюков.

Как сообщил 47news глава Ивангорода Виктор Карпенко, в первые часы действия запрета он не наблюдал тотального отхода автомобилей россиян от моста Дружбы, который и разделяет Ивангород и эстонскую Нарву. По словам собеседника, он также проконсультировался со знакомыми пограничниками по ситуации. Они тоже не подтверждают, что на границе происходит из ряда вон.

— Поймите, сейчас трафик-то на границе с Эстонией минимальный. В прошлые годы его делал турист. Мы прекрасно помним очереди в тысячи наших машин, особенно в дни новогодних праздников. Но сейчас для туристов Эстония, считай, абсолютно закрыта. В неё можно въехать, считай, только по справке Красного Креста о наличии захоронения. Наших границу пересекают единицы. Иногда за сутки, может, сотня машин будет, но это максимум. А вот сами эстонцы к нам за товарами и бензином ездить продолжают, мы-то зеркальных запретов не вводили. Но они к нам приезжают на эстонских номерах, — сообщил Карпенко.

По словам главы города, в случае, если россиянина-автомобилиста развернут на границе, он может оставить машину на одной из частных стоянок или у гостиницы. «А можно просто в городе, он у нас пограничный, так что ничего с авто не случится», — отметил он. Через МАПП «Ивангород — Нарва» продолжают работать автобусные перевозчики, связывающие Петербург с Таллином, в частности Ecolines. В компании подтвердили 47news, что запреты не распространяются на их транспортные средства.

— Не секрет, что автобусы у нас ходят как под российскими, так и под латвийскими номерами. Но у нас в работе из-за этих запретов ничего не поменялось. У нас же рейсовые автобусы, а не личный автотранспорт, — сообщили в Ecolines.

В профильных телеграм-чатах, где обсуждают ситуацию на российско-эстонской границе, на момент подготовки материала корреспондент 47news не обнаружил «крика о помощи» от угодившего в переплёт автомобилиста-россиянина. Как правило, собеседники поздравляют друг с друга с тем, что они передвигаются на машинах с эстонскими или финскими номерами, хотя иногда и произносят слово «дискриминация». Старожилы границы гадают, какие ответные меры предпримет Россия, и почему при тотальных запретах и, как следствие, снижении трафика, прохождение границы иногда затягивается на десятки часов.

По сообщению Департамента полиции и погранохраны Эстонии запрет, который начал действовать с утра 13 сентября, касается лишь тех машин россиян, которые пытаются въехать в страну через «внешнюю границу». В уведомлении не говорится, что автомобилям с российскими номерами запрещено въезжать в страну с Запада, через формальную латвийско-эстонскую границу. Так же обойдена тема  — что будет с российским транспортом, который в настоящее время находятся на территории Эстонии и сколько его. По данным  местных СМИ, которые ссылаются на свой Налогово-таможенный департамент, правительство Эстонии планирует обсудить этот вопрос в четверг 14 сентября.

Справка:

8 сентября Еврокомисия опубликовала разъяснения применения санкций в отношении России. Они содержат информацию о запрете на ввоз из Российской Федерации в ЕС товаров, перечисленных в приложении XXI к директиве ЕС № 833/2014, — от автомобилей и смартфонов до зубной пасты и шампуней. Новая интерпретация подразумевает, что въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещенный импорт.

После этого посольство РФ в Финляндии рекомендовало российским гражданам отказаться от поездок в Суоми на автомобилях с российскими номерами. А 12 сентября стало известно, что Латвия запретила въезд в автомобилей см российскими номерами. При этом минувшим летом некоторые россияне, приезжавшие в Германию на своих автомобилях, столкнулись с арестами машин на таможне.

Александр Калинин,
47news

ivangorod.press

Запрет на въезд российских машин в Финляндию

Финляндия присоединилась к трём балтийским странам и ввела запрет на въезд на свою территорию для автомобилей, зарегистрированных в России. Об этом заявила министр иностранных дел Элина Валтонен, передаёт Yle.

Запрет начнёт действовать с 16 сентября 2023 года. Он не распространяется на граждан ЕС и их близких, персонал дипломатических представительств или людей, которые едут в Финляндию по гуманитарным основаниям.

Российские автомобили, которые уже находятся в Финляндии, должны будут покинуть страну в течение полугода, то есть до 16 марта 2024 года.

Ранее аналогичные меры приняли Латвия, Литва и Эстония. Руководитель отдела санкций МИД Пиа Сариваара рассказала Yle, что Финляндия планировала обсудить этот вопрос с другими европейскими странами, которые имеют границу с Россией.

Однако МИД подтвердил, что до введения запрета российские машины могут свободно въезжать в Финляндию.

Для российских туристов граница Финляндии по-прежнему закрыта, но есть несколько категорий людей, которым разрешён переход границы.