Подписаться в Telegram
Написать
Настройки текста

Так будут выглядеть новости и комментарии. Выбор запомнится в этом браузере.

Размер текста
100%
Плотность строк
Шрифт

"Горизонт" провел тест-драйв карго-электровелосипеда

С 27 февраля можно подавать заявки на денежную поддержку от государства на покупку карго-электровелосипеда. Что это за велосипед и как он отличается от обычного? На тест-драйв отправился корреспондент "Горизонта" вместе с дочкой.

Читайте также: Министерство планирует компенсировать жителям Эстонии покупку грузовых электровелосипедов

В этом году Центр инвестиций в окружающую среду решил помочь и с приобретением карго-велосипеда на электроприводе. Размер пособия составит в случае электромобиля 4000 евро, а в случае электровелосипеда с коляской - 1000 евро.

"Карго-велосипед по сути - это обычный велосипед, только как видите, к нему приделана специальная корзина, в которой можно перевозить различные грузы. Обычно люди используют его для перевозки детей", - рассказал продавец велосипедов Яагуп Айнсалу.

Насколько хватит заряда от аккумулятора, зависит от использования велосипеда. Также много зависит от погодных условий и температуры воздуха. В среднем заряда хватает на 60-80 км.

Аккумулятор переносной, его можно перезаряжать дома. До 100 процентов он заряжается за 2-3 часа. Корзина выдерживает до 100 кг, это как написано в инструкции, но на практике перевозили и 130 кг и ничего страшного не произошло.

Стоит иметь в виду, что радиус разворота у этого велосипеда отличается. Он тяжелее, и нужно быть внимательным на виражах. Это чистая физика.

Управление отличается от обычного велосипеда. Когда следует повернуть, поворачивать нужно всем телом, наклоняясь в сторону. Но это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Главное, что ехать на таком велосипеде очень комфортно и приятно.

Такой велосипед может набрать скорость до 25 км в час. Цены варьируются от трех до семи тысяч евро.

Комментарии 54

или войдите через Telegram или Google
Архитектор 10 марта 2023

В свое время появились так называемые "горные" велоспеды.
И их начали активно покупать. Вроде как бы - "а какой же еще? потому что это современно".
Но через какое то время люди поняли что по большому счету! "горный" велосипед не очень то и удобен..... В особенности для города!.... Все эти скорости не нужны, и посадка "мордой вниз" тоже не очень то и удобна. Если ты конечно не ездишь на даче по лесам.
И многие так сказать вернулись к истокам - подастовали с дач старые велосипеды - большие дорожные разных марок или складные (Кама, Десная, Аист). Для города складной велосипед очень удобен - компактный, складывается чтобы хранить. Если хочется чтобы выглядел понарядней и посвежей - можно его разобрать и покрасить порошковой краской в печи. Эту краску напильником можно разве что поцарапать. Комплектующие- седла, шины, обода, светоотражатели, багажные сумки можно купить новые. Выбор комплектующих большой. Я так и сделал с одним велосипедом.

А если выбирать из новых велосипедов то мне нравятся велосипеды старых марок - Немецкие велосипеды Triumph и Brilliant, популярные голландские велосипеды Gazelle или американские велосипеды популярной у знаменитостей марки Electra.
Те велосипеды которые продемонстрированы в этом магазине тоже хороши. Не знаю что за марка. Но седла скорее всего английские.

Из велосипедов которые делают дополнительные люльки это голландская фирма Gazelle. Только у них людьки не из фанеры! а из пластика. Более современный стиль. Причем люльки бывают не только спереди но и сзади ввиде прицепа. Сейчас у них в продаже есть модель MAKKI LOAD. Но ввобще бывают разные варианты. Есть отдельно продоваемые сидушки для ребенка устанваливаемые на богажник. Спереди или сзади.

0
Аноним 11 марта 2023
большие дорожные разных марок

все та же "посадка "мордой вниз"" - если говорить про "украину" и "дорожный"
и все те же "скорости не нужны" - если про "турист" и "кросс-шоссе"
кстати, руль переставлялся баранками вверх - и, о чудо, у тебя уже высокая посадка :bigsmile:

или складные (Кама, Десная, Аист).

"салют" забыл, у него колеса побольше были

Для города складной велосипед очень удобен - компактный, складывается чтобы хранить.

только, писец, какой тяжелый - ну по крайней мере те камы-салюты
и складывался он обычно только на зиму, по крайней мере у меня
а "турист" вешался на стену под потолок и тоже не мешал - это если ни балкона-подвала, ни гаража

Комплектующие- седла, шины, обода, светоотражатели, багажные сумки можно купить новые

в каждой черепушке свои погремушки
дешевле купить новый псевдо-"горник" с открытой рамой и заметить покрышки, если родные дорогу заслоняют :D
ригидную вилку прямо в магазине поставить тоже нет проблем, хотя мне амортизатор даже в городе больше нравится

з.ы.
если уж и брать складень, то современный
видел в городе пару прикольных, вроде даже на электротяге

0
Архитектор 11 марта 2023

Есть новые хорошие велосипеды.....Хороших марок. Например голландские GAZELLE или американские ELECTRA. Но они достаточно дорогие.
В Литве кстати выпускают до сих пор велики на Шяуляйском велосипедном заводе. Но они сейчас не под своим брендом выпускают а под немецком брендом ПАНТЕРА. Где то от 600 Евро и выше. Не все готовы платить....

И как результат те кто хочет сэкономить покупает китайский хлам каких то левых марок. Который нужно еще и доделывать. Который быстро ржавеет. Так же как и китайские автомобили.

По этому купить старый велик и сделать его под себя это вариант. Железо крепкое.... Краски порошковые сейчас хорошие и покраска стоит дешево очень. А все остальное расходники так или иначе...И можно сделать как нравится и как удобно.

0
Аноним 11 марта 2023
И можно сделать как нравится и как удобно.

у кого-то хобби - велосипеды собирать, у кого-то - на них кататься где ни попадя
а кому только на работу ездить - берет б/у за 50евро и вообще не парится
хотя у меня на работе последнее время предпочитают все-таки самокат с сидушкой :D

0
Архитектор 11 марта 2023

Если утилитарно то утилитарно..... Но если чтобы приятно было - То собирая велосипед под себя можно качественно более высокого уровня достич.... Цвет выбрать интересный- постелевый как у велосипедов Electra или наоборот яркий - красный или сине-голубой. Обода можно покрасить или можно новые алюминевые поставить. Сиденье можно хоть Brooks поставить.
Это получится дешевле чем новый велесипед хорошей маркм. Но это получится красиво. Для многих людей, а уж для девушек точно! хочется чтобы было красиво. Это же элемент имиджа. Это как одежда. Никто же не хочет в застиранной потертой одежде ходить.

0
Аноним 11 марта 2023
То собирая велосипед под себя можно качественно более высокого уровня достич

одного понять не могу, отчего ты так вцепился в раму от старого аиста :bigsmile:

Цвет выбрать интересный

интересней гидро диппинга ничего не видел

Это получится дешевле чем новый велесипед хорошей маркм

не получится

а уж для девушек точно!

девушка будет перебирать обода и красить раму? :bigsmile:

Никто же не хочет в застиранной потертой одежде ходить.

даже очень потертая одежда может быть необыкновенно дорога хозяину:

- ...Я тебе тысячу раз задавал один и тот же вопрос. А ты мне на него так до сих пор и не ответил.
- Что за вопрос?
- Что у тебя за любовь к этим ёбанным сапогам?
- Эти сапоги мне подарил мой старик-отец.
Когда я первый раз участвовал в профессиональном родео, я был в этих сапогах.
Это был его первый и последний подарок.
- Эй, Мальборо, ты же мог давно мне об этом рассказать!
- Я думал, это касается только лично меня и моего старика-отца.
В тот раз бык меня сбросил, и я сломал руку в четырех местах.
- Эй, я думаю, тебе надо снова попробовать себя на родео.
- Когда-нибудь попробую. Может быть...

@ Harley Davidson and the Marlboro Man (1991)
youtu.be/9RYVEQEeVr8

0
Архитектор 11 марта 2023

Посмотри сколько стоит велосипед ELECTRA....
От 1000 Евро....

Дувушки любят сейчас велосипелы ELECTRA.
Они дейстивтельно хороши- прямая спина, красивая форма, красивые цвета
Как говрится "Дорого-богато"

0
Продолжить ветку · 5 ответов
Архитектор 11 марта 2023

Покраска порошковой краской делается в печи....Отдавать на покраску надо. Самому кисточкой махать не надо.

0
Продолжить ветку · 5 ответов
Архитектор 11 марта 2023

У велосипеда САЛЮТ колеса большего диаметра. По сравнению с КАМА и АИСТ.
ОН складной но он крупней.
Самые маленькие это велосипеды АИСТ.

Тут вопрос кому на чем удобнее ездит и где хранить.

0
Аноним 10 марта 2023

э-Самокаты и э-велосипеды льгот не получили, очень по зелёному, очень лицимерненько, как полагается для плутократии.

0
Архитектор 11 марта 2023

На самокате не привезешь многго вещей.

А это грузовой грузовой транспорт...
Если живешь в центре Таллина то это вариант. На машине не подъехать...Сплошные пешеходные улицы. А на таком грузовом велике можно за продуктами съездить.

0
Аноним 11 марта 2023
На самокате не привезешь многго вещей.

рюкзачок литров на 60 спасет отца ру.. эстонской демократии :bigsmile:

0
Архитектор 11 марта 2023

Рюкзак на любую одежду не наденешь. Одежду жалко....

У некоторых великов есть спереди багажник. И на него фиксируется металлическая корзина.
В принципе это вариант....За продуктами можно съездить. Если много не набирать.

Но грузовые велики тоже вариант. Я не уверен что фанерный этот кузовок практично для города. Выглядить он стильно с налетом ретро.
Но есть вопросы....

Я смотрел грузовой велосипед GAZZELLE. У него есть два варианта кузовка - из твердого пластика (MAKKI LOAD) и из мягкого толстого нейлона (CABBY). У моделей CABBY кузовок как сумка огромная. Она съемная. Ее можно снять для помывки например.

0
Аноним 11 марта 2023
Рюкзак на любую одежду не наденешь. Одежду жалко...

на фотке и видосике чувак с рюкзаком, вот это поворот ;)
или это батарейка к велику?

0
Архитектор 11 марта 2023

Это частный случай. У него такой индивидуальный стиль.

0
Аноним 12 марта 2023
Это частный случай.

это сова и глобус :D

0
Продолжить ветку · 1 ответ
Архитектор 11 марта 2023

Рюкзак на любую одежду не наденешь. Одежду жалко....

У некоторых великов есть спереди багажник. И на него фиксируется металлическая корзина.
В принципе это вариант....За продуктами можно съездить. Если много не набирать.

Но грузовые велики тоже вариант. Я не уверен что фанерный этот кузовок практично для города. Выглядить он стильно с налетом ретро.
Но есть вопросы....

Я смотрел грузовой велосипед GAZZELLE. У него есть два варианта кузовка - из твердого пластика (MAKKI LOAD) и из мягкого толстого нейлона (CABBY). У моделей CABBY кузовок как сумка огромная. Она съемная. Ее можно снять для помывки например.

0
*АнонимКа* 10 марта 2023

и где парковать такое чудо техники?

0
Архитектор 11 марта 2023

Главное чтобы дорогу не перегородить.

0
*АнонимКа* 11 марта 2023

Живу в доме без лифта

0
Архитектор 11 марта 2023

Покупать дешевый и старый чтобы никому не нужен был.... И к водосточной трубе пристегивать на ночь.

Хотя даже такие пристегнутые старые велики потом стоят в столицах Европейских городов- пристегнутые рамы... колеса украдены. И хозяяева даже отстегивать не стали.

0
*АнонимКа* 11 марта 2023
Покупать дешевый и старый чтобы никому не нужен был.... И к водосточной трубе пристегивать на ночь.

смысла не вижу.

0
Архитектор 11 марта 2023

Тогда компактный велик АИСТ покупать. И поднимать на этаж.

0
*АнонимКа* 11 марта 2023

делать больше нечего

0
*АнонимКа* 11 марта 2023

речь же не про первый и второй этажи

0
Продолжить ветку · 15 ответов
Архитектор 11 марта 2023

Есть еще другая версия. У этого BABBOE три колеса - колесо сзади и два колеса спереди. И вопрос как он разворачивается?.... Передние колеса ведь упираются в кузовок.
А есть у BABBOE верися - сзади одно колесо и спереди одно колесо. Но велосипед естественно длинее.
такая верисия есть и других фирм производящем велосипеды - GAZELLE (модели - CABBY, MAKKI LOAD) и URBAN ARROW

0
Архитектор 11 марта 2023

5 марта 2023 года. В Перми возобновили производство велосипедов «Кама». Велосипед выпустили к празднованию 300-летия Перми. Ярко-красный, с хромированным рулем и складной рамой — так выглядит современная «Кама». Лимитированную серию — 3000 штук — раскупили еще до старта официальных продаж, говорят на предприятии.

0
Архитектор 12 марта 2023

Грузовой велосипед . Посмотрел различные конструкции грузовых велосипедов. Есть 3-х колесные и есть 2-х колесные. На этом фото 3-х колесный и кузовок спереди от водителя. Плюс в том что если возить детей то можно контролировать то как они себя ведут во время движения. Минус в том что передние колеса не могут полностью повернуться и для того чтобы повернуть нужно остановиться, развернуть руками заднюю часть велосипеда, потом снова сесть и поехать. Это неудобства....Получается велосипед может ехать только прямо, маневрировать он не может. Манерирование часто нужно для предтвращения аварии - чтобы объехать яму или чтобы не столкнуться с чем либо.
Если нужен велосипед для перевозки грузов (для поездок в магазины- продуктовые и строительные, подвозки товаров в лавки и магазинчики) то гораздо более удобна другая конструкция - спереди одно колесо и два колеса сззади. Между 2-мя задними колесами большая корзина из металличской сетки. Такой велосипед выпускает как выяснилось Минский вело-завод. Это велосипед называется АИСТ-Карго. Цена - около 600 Евро. Если Центр инвестиций в окружающую сред скомпенсирует 1000 Евро то получается велосипед бесплатно и еще 400 Евро сверху. Вообще отлично. Пересаживаемся все на трехколесные велосипеды АИСТ-КАРГО!

0

Доска объявлений

Все →

Скидки дня в Нарве

Где дешевле →

Работа в Ида-Вирумаа

Все вакансии →
54

Партнёры сайта

Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Сервисы STENA.eeвсё для жизни в Нарве и Ида-Вирумаа
Создать
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…