Министерство планирует компенсировать жителям Эстонии покупку грузовых электровелосипедов
Министерство окружающей среды стремится сократить выбросы углекислого газа, поддержав жителей с покупкой грузового электровелосипеда. В новом туре распределения субсидий на покупку электромобилей общее число увеличится, а критерии для получения субсидии смягчат.
Александр Жемжуров на грузовом велосипеде. Фото: Raadio 4
"Интерес к поддержке покупки электромобилей в Эстонии очень большой, поэтому из бюджета нам выделили деньги для того, чтобы разработать новую меру поддержки. Идея дотаций на так называемые грузовые велосипеды появилась после проведенного исследования, которое состоялось в период с 2020 по 2021 год. В ходе исследования выяснилось, что помимо электрокаров, можно было бы поддержать людей и с покупкой больших грузовых велосипедов," - сказала в программе "Великолепная четверка" на Радио 4 советник климатического отдела Министерства окружающей среды Марис Арро.
Министерство надеется открыть новый тур поддержки к концу года. "Пока мы не согласуем все детали на высшем уровне, пока всё не утвердят официально, говорить о деталях и подробностях мы не можем", - добавила она.
По словам Арро, в данный момент обсуждается размер пособия, критерии, которым должен соответствовать этот вид транспорта, и кто может получать поддержку.
"Мы выбрали так называемые грузовые велосипеды, потому что они мультифункциональны. Кроме того, грузовые велосипеды гораздо дороже обычных электровелосипедов, по этой причине их не может позволить себе каждый. Благодаря таким велосипедам машин в городе станет меньше. Если предприятия, например, в пределах центра города смогут перевозить товар из пункта А в пункт Б на грузовом электровелосипеде, то это поможет сократить выбросы углекислого газа и улучшить городскую среду", - пояснила она.
По планам, оформление заявки на денежную поддержку будет происходить задним числом. "Грузовой велосипед должен быть у человека на руках, только тогда он оформляет заявку. Это начнет работать после того, как мы запустим проект и меру поддержки. Мы обязательно сообщим об этом на сайте Министерства окружающей среды. Речь идет о новых велосипедах, а не о вторичном рынке", - уточнила Арро.
Комментарии
Стесняюсь спросить- а где хранить-то их? На парковке не оставишь,в квартиру не затащишь,в подвал не поместится...Скорее всего эта штука для сельской местности -в гости к соседу хуторянину съездить...
А в городе зачем такой велосипед? В максиму сьездить затариться?
Это ничего, что на нормальную машину не хватает. Куплю игрушечную на батарейках. Выплатите мне компенсацию. Дебилизм.
Отправить комментарий