По словам руководителя фирмы по вывозу мусора Eesti Keskkonnateenused Арго Лууде, его предприятие испытывает серьезный дефицит водителей, а укомплектовать штат не помогают и высокие зарплаты.

Мусорные контейнеры. Иллюстративная фотография. Автор: Siim Lõvi /ERR

В интервью Eesti Päevaleht предприниматель сказал, что если вас каждый день рвет за мусорным контейнером, то несмотря на высокую зарплату вы просто не можете выполнять эту работу.

"Хороший водитель зарабатывает немногим меньше 4000 евро - в нашей компании нередко заработная плата составляет 3800 евро, в среднем водители получают 2500-3000 евро", - отметил Арго Лууде.

"Но чем выше зарплата, тем меньше людей хотят работать", - добавил Лууде, отметив, что высокая заработная плата сопровождается желанием тратить деньги и получать удовольствие от жизни.

Всего в фирме Eesti Keskkonnateenused около 150 водителей мусоровозов по всей Эстонии, 23 вакансии в настоящее время остаются незанятыми.

Николай Осипенко: зарплата водителя мусоровоза начинается от 2000 евро чистыми

Крупный бизнесмен из Ида-Вирумаа, владелец фирмы по вывозу мусора Ekovir Николай Осипенко говорит, что водители мусоровозов на его предприятии получают не менее 2000 евро чистыми в месяц.

Свалка Ekovir в Уйкала (ида-Вирумаа). Иллюстративное фото: Stena.ee

"Я в понедельник тоже прочитал заметку, в которой фигурировал Арго Лууде. Обсуждать слова коллеги я бы не хотел. Это неэтично и некрасиво. Но, думаю, что уровень зарплат в секторе все же несколько ниже", - сказал Николай Осипенко в беседе с rus.err.ee.

В интервью Eesti Päevaleht руководитель фирмы Eesti Keskkonnateenused Арго Лууде сказал, что его компании не хватает порядка 20 водителей мусоровозов, а лучшие из них могут зарабатывать порядка 3800 евро в месяц.

По словам Осипенко, зарплата водителя мусоровоза начинается от 2000 евро на руки в месяц.

"В зависимости от квалификации и уровня ответственности водителя она может быть выше, но все же до 3500-4000 евро она не доходит. У нас меньше 2000 евро никто не получает. Уровень наших зарплат от двух до трех тысяч евро-нетто. А проблем с нехваткой водителей у нас, слава Богу, нет. У нас стабильные постоянные водители", - отметил Николай Осипенко.

По словам предпринимателя из Ида-Вирумаа, во время вызванного коронавирусом кризиса объемы мусора увеличились.

"Это естественное явление. Если семья большую часть времени находится дома, то и мусора производится больше. Но не могу сказать, что намного. Думаю, где-то процентов на 10", - добавил бизнесмен.

Он признал, что из-за коронавируса предприятие столкнулось с дополнительными проблемами.

"Во-первых, работники болеют, во-вторых, необходимо обезопасить водителей, покупать дезинфицирующие средства, маски. Радости от коронавируса нет", - заключил Николай Осипенко.

В Ekovir работают свыше 150 человек.