Четвертый сезон подряд сердце чудского побережья бьется в ритме кухонных ножей и раскаленного гриля. В знаменитом пляжном здании Каукси развернула свои мощности семейная гастрономическая империя — компания Catering Kene. Шеф-повар Вероника Вайно отдала этим золотым пескам не один десяток лет, начав свой путь еще у плит легендарной советской турбазы. Ее сын, исполнительный директор предприятия Арон-Антти Вайно, знает каждый изгиб этого берега с раннего детства. Теперь они не просто наблюдают за волнами самого протяженного песчаного пляжа страны, а ежедневно спасают от голода сотни разгоряченных летним солнцем туристов.

Иллюстративное фото: kene.ee

Ирония курортного бизнеса заключается в том, что хозяева видят воду исключительно из окна кухни. Вероника Вайно с улыбкой признается, что последние два года у нее физически не было шанса выйти на берег. Свой заслуженный отдых она получает только глубокой осенью, улетая в теплые края после закрытия изматывающего летнего сезона. Арон-Антти Вайно иногда позволяет себе ночные вылазки. Он дожидается, когда толпы отдыхающих разъезжаются, спускается к воде и просто лежит на спине в абсолютной тишине. И хотя, как обычный человек, он предпочел бы дикий, безлюдный берег, как предприниматель он искренне радуется очередям за едой.

В этом видео автор канала "Сам по себе" Александр погрузит нас в атмосферу подлинного ретро, тестируя уникальный американский автомобиль Packard 1937 года. Владелец раритетной машины делится удивительными историческими фактами о первых мотогонках в Эстонии и тонкостями сохранения винтажной техники. Вы узнаете, каково это — управлять машиной без современных электронных систем, и почему оригинальные детали порой ценятся выше любых новоделов. Пристегните ремни, мы отправляемся в эпоху старой автомобильной и мото-классики.

Иллюстративное фото: Youtube

Около полусотни мотоциклистов пронеслись по дорогам Эстонии, чтобы оживить страницы истории. Они с точностью повторили легендарный «Звездный мотопробег», который впервые прогремел на всю страну в 1931 году. Колонна оставила позади более 600 километров асфальта. Стартовав в Таллинне, участники направили свои машины через Пярну, Вильянди, Тарту, Муствеэ и Йыхви. Как и 95 лет назад, финишная черта вновь ждала героев у курзала в Нарва-Йыэсуу.

Осужденный лидер партии Koos Айво Петерсон срочно переведен из Таллиннской тюрьмы в больничную палату с подозрением на инсульт. За арестантом круглосуточно следит усиленный конвой.

Иллюстративное фото: Facebook

Как сообщил в социальной сети Facebook член правления партии Koos Игорь Хопп, в субботу, 20 июня, политика экстренно доставили в Ляэне-Таллиннскую центральную больницу. Главной причиной резкого ухудшения здоровья называется инсульт.

В середине июля жителям Нарвы предстоит на пять дней вспомнить старые методы подогрева воды на кухонной плите. Город ожидает крупное плановое отключение: коммуникации местного предприятия AS Narva Soojusvõrk уходят на обязательную летнюю профилактику.

Иллюстративное фото: Pixabay

Полная остановка подачи горячей воды стартует ровно в полночь понедельника, 13 июля 2026 года. Коммунальщики берут технологическую паузу на проведение масштабных ремонтных работ, чтобы подготовить городскую инфраструктуру к стабильной нагрузке. Процесс возвращения привычного бытового комфорта в квартиры горожан начнется только утром в пятницу, 17 июля 2026 года, начиная с 08:00. Важность подобных работ для городской среды не раз отмечал в своих репортажах фотограф Peeter Langovits.

В начале августа нарвский детский сад Põngerjas покидает родные стены в районе Кренгольма и переезжает на проспект Кангеласте. Городские власти обещают детям бассейн, сауну и современную теплицу в новом здании, но категорически отказываются выделить спецрейс для поездок через весь город на время долгостроя. Чиновники ссылаются на дороговизну, предлагая взамен бесплатные проездные билеты. Правда, деньги на них тоже пока не нашли. Родители готовятся к ежедневным битвам за место в городском автобусе, ведь по строгим правилам в салон пускают только одну детскую коляску.

Иллюстрация: ИИ

Новость о полном сносе старого здания Põngerjas, которое служило верой и правдой с 1968 года, прозвучала в конце прошлого года. Проект реновации выглядит действительно впечатляюще: на месте советской постройки возведут мощный современный комплекс. Дошкольников ждут максимально комфортные условия, собственная сауна, бассейн и даже просторная теплица для практических занятий. Однако масштабное строительство означает неизбежный и длительный переезд в другое временное здание. И именно здесь красивая концепция разбилась о суровую реальность городской логистики.

В Люганузе, среди индустриальных пейзажей и туристических магнитов Ида-Вирумаа, бьется сердце эко-туризма региона — дом отдыха Karukella. Его создательница Терье Раттур недавно взяла престижный титул "Соль земли" на конкурсе Ассоциации малых и средних предприятий Эстонии. Секрет успеха прост и сложен одновременно: Раттур не просто продает ночлег, она дирижирует эмоциями, собирая для своих гостей лучшие приключения округи и доказывая, что забота о природе может быть не просто красивым рекламным слоганом.

Иллюстративное фото: karukella.ee

Дому отдыха Karukella в скором времени исполнится уже семь лет. За это время он превратился в эталон загородного сервиса высокого полета. Хозяйка усадьбы Терье Раттур уверена, что современный путешественник стал куда требовательнее, чем раньше. По ее словам, люди едут в Ида-Вирумаа вовсе не ради банального спального места, ведь точно такая же, а то и более удобная кровать ждет их дома. Гостям необходим концентрат ярких эмоций, адреналина и новых впечатлений, а Karukella становится для них идеальной базой, где после насыщенного дня можно расслабиться в абсолютном комфорте.

Департамент полиции и погранохраны Эстонии готовит пересмотр правил игры на дорогах. Ведомство всерьез рассматривает возможность поднять порог срабатывания мобильных и стационарных камер контроля скорости. Вместо привычных трех километров в час водителям могут простить превышение до шести километров в час. Силовики уверены, что этот шаг избавит систему от бумажной волокиты и позволит сфокусировать ресурсы на поимке по-настоящему опасных лихачей. Однако экспертное сообщество уже бьет в колокола, опасаясь, что автомобилисты воспринять такую поблажку как официальное разрешение безнаказанно давить на газ.

Иллюстративное фото: PPA

Очередной выпуск информационной передачи «Актуальная камера» обнажил давнюю дискуссию между здравым смыслом и буквой закона. В полиции подчеркивают, что их ключевая миссия заключается в обеспечении реальной безопасности на шоссе и улицах городов, а не в массовой штамповке автоматических квитанций за минимальные погрешности водителей.

Мы уже неоднократно показывали этот исторический район Нарвы, который с каждым годом все больше ведшает и становится похожим на кадры из фильма про апокалипсис. В этом можно убедиться, посмотрев видео с недавней экскурсии на заброшенную фабрику, которая в лучшие свои времена была на слуху во всём мире.

Иллюстративное фото: Youtube

Региональный общественный транспорт Ида-Вирумаа подошел к опасной черте, за которой косметический ремонт расписаний уже не имеет смысла. Действующая система исчерпала себя, превратившись из социальной услуги в полосу препятствий для местных жителей. К такому выводу пришли 79 активных граждан и профильных экспертов. Участники дискуссии детально проанализировали болевые точки региона и сформировали четкий запрос на кардинальную перестройку всей логистической модели, способной обеспечить людям достойную мобильность.

Иллюстративное фото: Stena.ee

Нынешнее положение дел наглядно доказывает, что графики движения автобусов полностью оторваны от реального ритма жизни северо-востока. Слишком редкие рейсы и несогласованное время отправления бьют по жителям как в рабочие дни, так и во время уик-эндов. Когда расписание не совпадает со временем начала школьных уроков, часами приема у семейных врачей или графиком работы детских кружков, транспортная система перестает выполнять свою главную функцию. Она буквально выталкивает людей из автобусных салонов за руль личных автомобилей, а тех, кто не может себе этого позволить, вынуждает уезжать из сельских районов уезда, ускоряя депопуляцию региона.

В начале следующего года медиаландшафт Эстонии ждет масштабная встряска. Вступает в силу обновленный Закон о языке, который ставит точку в истории публичных показов фильмов и сериалов с иностранным дубляжом. Нарушителям новых правил придется готовиться к серьезным финансовым ударам — штрафы взлетают в несколько раз.

Иллюстрация: Валентин Ткач

Перед тем как разойтись на летние каникулы, эстонский парламент успел провести внушительный объем работы, утвердив сразу 28 новых законодательных актов. Среди них оказался и резонансный пакет поправок в Закон о языке. Документ получил уверенную поддержку — за него проголосовали 59 депутатов. Теперь судьба нововведений находится в руках президента страны. Алар Карис должен провозгласить этот закон, чтобы запустить отсчет до января следующего года.

Документ вносит серьезные коррективы в план реализации и бюджетную стратегию: власти отказываются от части иллюзорных мегапроектов, делая ставку на внешнее финансирование, социальную поддержку и точечную реновацию критической инфраструктуры.

Иллюстративное фото: Gorod.ee

Процесс утверждения изменений максимально открыт для горожан. До 9 июля включительно каждый житель может направить свои замечания, критику или предложения напрямую в Департамент развития и экономики. Для удобства обращения принимаются по электронной почте на адрес areng@narva.ee, при этом письмо необходимо снабдить пометкой Программа развития Нарвы. Финальным аккордом общественного обсуждения станет очная встреча, которая пройдет 9 июля в 15.00 в исторических стенах Нарвской ратуши. После того как горожане выскажут свое мнение, документ отправится в кабинеты Нарвского горсобрания, где пройдет сквозь фильтр депутатских комиссий перед итоговым голосованием.

Недавно на ERR промелькнула новость, от которой у любого человека, хоть немного понимающего в ИТ, возникнут вопросы. С 31 августа эстонские госучреждения перестают принимать письма с доменов .ru. Заявлено это, конечно же, под соусом борьбы за кибербезопасность. Но если отбросить красивые лозунги и посмотреть на техническую сторону, становится ясно: перед нами чистой воды симуляция бурной деятельности, которая реальной безопасности не добавит ни на грамм, зато создаст кучу проблем обычным людям.

Давайте честно: любой ИТ-специалист знает, что доменная зона и физический сервер никак жестко не связаны. Почта с окончанием .com, .ee или .eu может спокойно крутиться на российских серверах, а ящик в зоне .ru — физически находиться где-нибудь в Германии или хоть в Зимбабве. Если какому-то хакеру или спецслужбам позарез нужно будет закинуть фишинг в эстонское ведомство, блокировка по .ru их не остановит ни на секунду. Злоумышленники просто купят за пару долларов новый домен в зоне .xyz или .top (которых сейчас развелось как собак нерезанных), настроят SPF и DKIM за пять минут и спокойно отправят письмо. Массовый спам и так капля в море, и нормальные фильтры прекрасно отсекают его по IP-адресам и репутации, независимо от букв в адресе.