Переход на эстонский язык обучения — одна из самых важных перемен в эстонском образовании. Никто уже не сомневается, что он нужен. Вопрос в другом: готовы ли взрослые приложить достаточно усилий, чтобы переход действительно состоялся. От учеников, для которых эстонский язык является вторым, требуют всё более высокого уровня владения языком. Но создаём ли мы для этого нужные условия?

Иллюстрация: apollo.ee

Учитель эстонского как второго языка и координатор LAK-обучения Янно Якобсон говорит, что разговоры с коллегами из разных школ приводят его к одному выводу. Проблема часто не в том, что учителям не хватает умений. Она в том, как эти умения применяются на уроках каждый день. Ученик не выбирает ни родителей, ни домашний язык, ни социально-экономические условия своей семьи. А вот учителя выбирают, как поддерживать ребёнка и какие возможности для учёбы ему предложить.

В нарвском районе Кренгольм начал работу новый крупный гипермаркет торговой сети Coop, вызвавший высокий интерес среди горожан и местных авторов потребительских обзоров. Нарвский блогер Мария Голубева посетила торговый комплекс в выходной день в рамках своей постоянной рубрики субботних закупок, чтобы на практике оценить масштабы торговой площади, протестировать разнообразие отделов — от строительных материалов до кулинарии — и зафиксировать реальные розничные цены на популярные категории товаров.

Открытие нового торгового объекта на Кренгольме сопровождалось активным обсуждением в городской среде: многие уже успели отметить простор торгового зала и наличие нетипичных для классических продуктовых магазинов товаров. Личный визит Голубева откладывала из-за плотного рабочего графика, однако в субботу направилась на объект за покупками. О популярности локации свидетельствует ситуация на подъезде к магазину: парковочная зона непосредственно перед гипермаркетом оказалась полностью заполнена автомобилями, поэтому транспортное средство пришлось оставить на стоянке соседней торговой точки сети Maxima.

Власти Нарвы изменили схему депутатских выплат, рассчитывая снизить напряженность в горсобрании и компенсировать бывшим руководителям месяцы работы без оклада. Однако экс-председатель Михаил Стальнухин отверг идею примирения с коалицией, заявив о крупных финансовых потерях.

Иллюстративное фото: Youtube

Новый порядок позволяет начислить компенсации за период, когда Стальнухин вместе со своим заместителем Яной Кондрашовой руководили городским собранием, но так и не получили утвержденного жалованья. Выплата рассчитывается исходя из минимальной оплаты труда — базовой ставки для членов депутатского корпуса. О принятых изменениях в субботнем эфире 17 октября рассказала программа ETV+ «Нарвская студия. Народу важно», напомнив о предшествующих публикациях Rus.ERR на эту тему.

Ровно 90 лет назад, 18 октября 1936 года, на холме Хярмамяэ в окрестностях Нарвы среди снежной бури открыли памятник «Шведский лев», ставший одним из самых узнаваемых символов Вирумаа. За девять десятилетий монумент пережил триумфальный визит шведского принца, артиллерийские обстрелы Второй мировой войны, переплавку в Германии и возрождение на берегу реки Наровы уже с новым обликом и смыслом.

Памятник «Шведский лев» на холме Хярмамяэ у Таллиннского шоссе в первые годы после установки. Нарва, 1936 год.

В воскресный день 18 октября 1936 года у западного въезда в Нарву вдоль Таллиннского шоссе собрались около четырех тысяч человек — жители приграничного города, делегации со всех уездов Эстонии и зарубежные гости. Поводом для торжеств стало открытие величественного монумента в память о битве под Нарвой 19 (30) ноября 1700 года, в которой армия шведского короля Карла XII разгромила осаждавшие город войска русского царя Петра I.

Подорожание визитов к врачам и пребывания в стационаре привело к заметному росту задолженности пациентов перед больницами. Неоплаченные счета со временем передают коллекторам, а должникам закрывают доступ к плановым приемам специалистов.

Иллюстративное фото: ИИ

Тарифы выросли полтора года назад: плата за визит увеличилась с 5 до 20 евро, а суточное пребывание на койке — с 2,5 до 5 евро. В Северо-Эстонской региональной больнице (PERH) после этого число должников удвоилось, а общая сумма долга выросла втрое. По словам руководителя службы обслуживания клиники Аннели Хабихт, около 70% задолженности составляют счета за стационар, а остальные 30% приходятся на визиты, в основном в отделения экстренной медицины.

В Эстонии определились с пространственным коридором для масштабной реконструкции 67-километрового отрезка шоссе Таллинн–Нарва от Хальяла до Кукрузе. Материалы планировочного решения представили для открытого обсуждения, однако конкретные сроки старта дорожных работ пока не названы. Подготовку детальных инженерных решений рассчитывают завершить к 2029 году.

Иллюстративное фото: Google

Зона проектирования шириной порядка 350 метров послужит ориентиром для следующей стадии работ: именно в этих пределах специалисты определят окончательное прохождение трассы, размещение транспортных развязок и безопасных переходов. Создание планировки продолжается уже четыре года, и за это время в проект внесли коррективы с учетом предложений местных жителей, сообщила в субботу радиостанция ERR.

Главный мемориал на площади Вабадузе в Таллинне вновь остался без полноценной ночной подсветки из-за начавшейся замены светового оборудования. За семнадцать лет с момента открытия сооружение, строительство которого подорожало в два с половиной раза до 8,5 миллиона евро, пережило десятки аварий и ремонтов, превратившись в один из самых дорогих и проблемных памятников страны. Вспомним всю эту историю, от начла до сегодняшних дней.

Иллюстративное фото: Иллимар Тоомет

Осенью 2026 года жители и гости столицы снова обратили внимание на то, что возвышающийся у склона горки Харью Монумент победы в Освободительной войне перестал светиться в темное время суток. Как пояснил руководитель портфеля Государственного центра оборонных инвестиций (RKIK) Андо Воогма, отключение связано с плановым обновлением устаревших источников света внутри конструкции. По словам Воогма, любая инженерная система имеет ограниченный ресурс работы, поэтому пришло время заменить выработавшие свой срок световые элементы.

В шведском профильном издании Kriminalvårdsmagasinet вышло развернутое открытое обращение заключенных, отправленных из Швеции отбывать срок в Тартуской тюрьме. Авторы заявляют о предвзятом отношении из-за цвета кожи и происхождения, запрете общаться с прессой, отсутствии обещанной работы и тяжелых бытовых условиях, тогда как директор учреждения Мерле Ульст считает подобные утверждения клеветой и неправдой.

Иллюстративное фото: Pixabay

По межгосударственному договору об аренде тюремных мест в тартуском учреждении сейчас содержатся 41 осужденный, доставленный из Швеции. Под пятничной публикацией в Kriminalvårdsmagasinet стоит общая подпись группы находящихся в Тарту заключенных, причем их фамилии и точное число обратившихся редакция не раскрывает. Составители текста подчеркивают, что не ищут сочувствия, но поскольку преступления они совершили в Швеции, то рассчитывают на такие же права и распорядок, как в шведских исправительных учреждениях. На практике же, по оценке авторов, местные порядки ничем не напоминают шведскую систему исполнения наказаний, а сами они оказались полностью подчинены эстонским законам.

Решением от 15 октября Тартуский окружной суд подтвердил обвинительный приговор двум бывшим сотрудницам нарвского Департамента городского хозяйства и предпринимателю по уголовному делу о нарушениях при проведении госзакупки. Разбирательство проходило повторно: минувшей весной высшая судебная инстанция Эстонии аннулировала прежнее оправдательное постановление и вернула материалы на пересмотр в новом составе.

Татьяна и Эдуард Леннук. Иллюстративное фото: Gazeta.ee

Судебная тяжба началась еще в ноябре 2024 года, когда первая инстанция — Вируский уездный суд — вынесла обвинительный приговор Татьяне Леннук, Юлии Тущенко и Эдуарду Леннуку, вменив им игнорирование установленных для должностных лиц ограничений и соучастие в этом деянии. В августе 2025 года окружной суд оправдал всех троих, однако в марте 2026 года Государственный суд перечеркнул оправдательный вердикт в ключевой части и предписал провести новое слушание.

Каждую весну и осень над побережьем и островами Эстонии проходит один из крупнейших миграционных маршрутов Европы. Через сравнительно небольшую территорию страны пролетают миллионы водоплавающих, прибрежных и певчих птиц, которые связывают арктическую тундру с зимовками в Западной Европе и Африке.

Иллюстративное фото: Facebook/Людмила Павлюченкова

Эстонское побережье служит стратегическим перекрестком Восточно-Атлантического пролетного пути. Птицы, которые выводят потомство на севере России, в Фенноскандии и Западной Сибири, не любят пересекать открытое море и огибают Балтику вдоль береговой линии. Мелководные заливы, тростниковые заросли и прибрежные луга Западной Эстонии превращаются для них в гигантский перевалочный пункт, где пернатые неделями отъедаются и накапливают жир перед беспосадочными перелетами на тысячи километров.

В пятницу Таллинн получил первое общественное убежище для людей, которых сигнал воздушной тревоги может застать вне дома. В следующем году город хочет поставить ещё несколько десятков таких модулей по разным районам, хотя специалист по защите населения напоминает, что прямого попадания не выдержит ни одно наземное укрытие.

Фото: ERR.ee

Модуль подарила городу компания Citysec. Укрытие рассчитано на 22 человека, а при необходимости внутри поместятся до 30. Старший специалист отдела защиты населения муниципальной полиции (МуПо) Серго Кохал объясняет, что сооружение отвечает постановлению № 50: это класс V-1, защита от ударной волны силой до 150 килопаскалей. На практике это значит, что люди внутри выживут при падении ракеты «Искандер» или «Калибр» на расстоянии от 50 метров и дальше. При этом Кохал отмечает, что при прямом попадании разрушится любое наземное убежище, как и здание с оборудованным в нём укрытием, и опыт Украины это подтверждает.

В минувший четверг сотрудники Йыхвиского отделения полиции провели 12-часовой рейд по надзору за дорожным движением возле Йыхвиской основной школы. Результаты дежурства оказались более чем красноречивыми: инспекторы остановили 51 водителя, превысившего скорость, а также выявили нарушителей без прав и в нетрезвом состоянии.

Иллюстративное фото: PPA

Поводом для проверки именно этого участка стали неоднократные сигналы от местных жителей, сообщавших о постоянных нарушениях скоростного режима возле учебного заведения. Около Йыхвиской основной школы установлено ограничение 20 км/ч. Этот скоростной лимит действует не случайно: рядом постоянно перемещаются дети, и в случае неожиданного появления ребенка на проезжей части у водителя должно оставаться достаточно времени на мгновенную реакцию и торможение.