Эстония не отказалась от планов сделать трассу Нарва-Таллинн полностью четырёхполосной

В Эстонии определились с пространственным коридором для масштабной реконструкции 67-километрового отрезка шоссе Таллинн–Нарва от Хальяла до Кукрузе. Материалы планировочного решения представили для открытого обсуждения, однако конкретные сроки старта дорожных работ пока не названы. Подготовку детальных инженерных решений рассчитывают завершить к 2029 году.

Иллюстративное фото: Google

Зона проектирования шириной порядка 350 метров послужит ориентиром для следующей стадии работ: именно в этих пределах специалисты определят окончательное прохождение трассы, размещение транспортных развязок и безопасных переходов. Создание планировки продолжается уже четыре года, и за это время в проект внесли коррективы с учетом предложений местных жителей, сообщила в субботу радиостанция ERR.

Руководитель проекта в Министерстве экономики и коммуникаций Анне Мартин пояснила, что утвержденная концепция закладывает основу для поэтапного расширения всей магистрали Таллинн–Нарва до четырех полос. Отрезок между Хальяла и Кукрузе оставался последней частью трассы, для которой подобный градостроительный документ еще не подготавливался.

По большей части четырехполосная дорога повторит существующее направление. При этом в уезде Ида-Вирумаа проезжую часть уведут в сторону: шоссе пойдет в обход деревень Пуртсе и Варья. Сейчас поток транспорта пролегает вплотную к домам, поэтому расширить трассу без сноса построек или ухудшения условий для жителей на этом участке невозможно.

Как отметил руководитель Идаского отдела службы содержания дорог Транспортного департамента Анти Пальми, среди наиболее проблемных зон выделяются район Хальяла с неудобными левыми поворотами в сторону порта Кунда и перекресток Сымеру, где периодически случаются аварии. Кроме того, Пальми указал на отрезки внутри населенных пунктов, где пешеходам приходится передвигаться в непосредственной близости от плотного транспортного потока.

В проекте также учли перспективу появления в регионе новых промышленных производств, способных существенно увеличить нагрузку на дорогу. С материалами можно ознакомиться в интернете, отзывы и предложения принимаются до 10 ноября, а на декабрь запланированы шесть публичных обсуждений. Сроки же фактического начала строительства пока остаются открытыми.