автотуризм

За окном мрачная погода, а до наступления зимы пара дней. Самое время призадуматься о том, как отдохнуть следующим летом. Для любетелей дикого туризма и нет тронутой природы в этом посте вы найдете отличный фотоотчет и довольно любопытный маршрут жителя России, который еще легче будет повторить тем, кто живет в нашей Эстонии. Ну и конечно любители попутешествовать виртуально несомненно насладятся этим фото-путешествием.

Слово Юрию Жупану из Нижнего Новгорода: Все, кто слышал о моих планах на Норвегию, сначала пытались меня отговорить, а когда слышали, что мы собираемся еще и на собственной машине проехать всю страну с юга на север, крутили пальцем у виска или спрашивали, какой банк я ограбил. Действительно, это самая дорогая страна Европы, туда действительно невозможно просто приехать из центральной части России, потому что нас разделяет море, погода там, и правда, сложнее и капризнее, чем рельеф побережья…

Прошлым летом решился доехать своим ходом до Южного Урала (г. Новотроицк Оренбургской обл.) Далее сможете увидеть, что из этого получилось и личные впечатления о глубинке России.

Ехать пришлось одному. Поэтому единственное, что меня останавливало совершить это путешествие - это беспокойство о качестве российских дорог. Не очень хотелось встать в одиночестве где нибудь между небом и землей Москвой и Самарой. Первым делом залез в интернет читать отзывы о предстоящем маршруте и прокладывать на основе их маршрут по двум альтернативным трассам - M5 или M7. Оказалось, ничего страшного (исключая небольшие промежутки) меня не ждало. Что и подтвердилось на самом деле. Более того, качество дорог в целом приятно удивило. Это касается и трассы М7 в ту сторону, и M5 обратно.

Путь мой лежал в город металлургов, который стоит на южной границе с Казахстаном. От Нарвы до него пришлось проделать путь длинною более 2500 км. только в одну сторону.

Мой друг, живущий в Испании, увлекается всякими средствами передвижения, предназначенными для путешествий в свободном режиме. У него даже есть Caravan - эдакий дом на колесах. Однако Caravan, при всем своем комфорте, штука очень специфическая. Передвигаентся он очень неспешно, на обычную стоянку его не поставить - нужна специальная, - в маленький городок на нем не особо заедешь, так как можешь не пробраться через узкие улочки.

А тут друг съездил на выставку приспособлений для путешествий и привез оттуда вот такую простенькую, на первый взгляд, машинку - Wolksvagen California.

На вопрос, зачем он покупал этот обычный мини-вэнчик, друг ничего отвечать не стал, а просто показал, что это машинка собой представляет.

Честно говоря, я был впечатлен. В такую маленькую машинку напихать вот такое - это ж до чего дошли технологии. Кому интересно - под катом подробное описание с фотографиями.