автотуризм

Эстония – прекрасное место в Европе. Здесь не только много мест, которые вы можете посетить, но и города имеют одну из самых удивительных архитектур, которые вы найдете в Европе. А еще в Эстонии не менее 1500 островов – теперь вы можете себе представить, сколько из них вы сможете посетить во время своего пребывания или проехать через всю страну.

Что ж, поездка в Эстонию или через нее по дороге потребует от вас проехать очень много миль, и кроме того, чтобы не застрять во время вашего визита, вы должны убедиться, что ваш автомобиль находится в идеальном состоянии, прежде чем отправиться в поездку. Проверяя механические узлы вашего автомобиля перед поездкой, вы должны знать, что замена масла так же важна, как и обслуживание других проверенных вами механических узлов. Что касается поездки? Пойдем.

В последние годы в Эстонии наблюдается рост интереса к путешествиям на автодомах, известным как караванинг. В минувшие выходные в деревне Трески волости Сетомаа прошел крупнейший в странах Балтии слет любителей караванинга, который собрал более 400 автодомов.

Иллюстративное фото: Pixabay

Участники мероприятия отметили, что в Эстонии становится все больше мест, удобных для караванинга, сообщил ERR член правления клуба Eesti Karavan Ивар Калев.

Пишет Кирилл из Москвы, который путешествует уже не первый год на своем "Honda Steed" 92 года выпуска: Я решил несколько изменить свой стандартный подход к отчету и разбил его на две части в одном посте. Первая, как раньше: основные цифры, итоги, выводы. А потом пойдут разные фотографии с очень-очень коротким описанием всех 46 дней путешествия. Можно прочитать только итоги, можно просто быстро пролистать все фотки, а при наличии желания и времени прочитать весь текст за кружечкой чего-нибудь горячего. В любом случае, потом продолжу писать отдельные посты о каких-то местах, людях и событиях. Так что: "Поехали!"

В одиночку на мотоцикле Honda Steed 400 я путешествую каждое лето с 2013 года и к настоящему моменту посетил уже 40 стран и накрутил на его колеса около 85 тысяч километров. В этом году (статья 2020 года, прим ред.) за 41 день проехал 14 278 километров по территории 15 стран, из которых четыре были новыми. Путешествие длилось 46 дней с 4 августа по 18 сентября. Из них 24 дня провел на островах Великобритании и Ирландии. Должен признаться, что мне чертовски везет, и уже пятый год все проходит почти идеально по плану. Напомню, что решил отправиться в Великобританию и Ирландию, потому что это последние из крупных стран Европы, где я не был. И еще в этот список входили Литва и Эстония, так что поехал через Прибалтику. Шенгенская виза действующая есть, а с английской пришлось повозиться и заплатить за нее 7100 рублей.

В Ида-Вируском туристическом кластере рассчитывают на возрождение в регионе туризма на автодачах. В уезде есть около десяти подходящих автостоянок, но парковки для автодач с необходимой инфраструктурой отсутствуют, например, в Нарва-Йыэсуу и Нарве.

Стоянка для автодач. Фото: ERR

На северном побережье Эстонии расположенная дальше всего к востоку стоянка со всеми удобствами для автодач находится в Тойла. До войны в Украине там останавливались многие западные туристы, направлявшиеся в Россию, но сейчас здесь проводят время в основном путешественники из Эстонии. Заполняемость парковки составляет около 50%, сообщила "Актуальная камера".

Современные автодома оснащены всем необходимым для комфортной жизни во время путешествий и являются неплохой альтернативой загородным поместьям и дачам. Правда, стоимость даже подержанных кемперов нередко оказывается выше, чем у настоящей недвижимости, что резко снижает их привлекательность для клиентов. Тем не менее автономные дома на колесах по-прежнему популярны в автомобильной Европе и США.

Сегодня расскажем, как они выглядели на заре своего появления и как идею кочевого образа жизни продвигали в массы.

Шесть лет назад я побывал в Одессе и Киеве. Тематические фотоотчеты об этом путешествии уже выставлял не раз (ищите по поиску на сайте "Украина без политики"), а сегодня захотелось повторить любимую серию фотографий, посвященную обычным людям. Многие путешественники в своих фототчетах обходятся без лиц коренных жителей, а мне всегда интересны не только достопримечательности страны, но и люди, их населяющие.

Ниже мои фотографии этих жителей, сделанные в апреле 2016 года и для полноты картины чуть более поздние наблюдения от блогера Griphon под названием "Украина 2017 глазами москаля". Я конечно не столько поездил там, сколько он, но из того, что увидел своими глазами - подпишусь под каждым его словом. Думаю, с тех пор за прошедшее время мало что изменилось, а если и изменилось, то вряд ли в лучшую сторону.

Сегодня автотуризм — это поездка в лес, на озеро или море. Ну или путешествие по Европе на собственном авто. При этом автолюбители не сильно заморачиваются по поводу набора инструментов, достаточно домкрата, доливки антифриза, омывайки, компрессора для подкачки шин, да и хорош. Но даже этот скромный перечень есть не у всех. То ли дело поездка на машине в 60‑е годы: полный багажник железа, справочники, палатки, куча вещей на любой случай жизни — романтика…

В 50–60‑е годы, во времена зарождения автотуризма, заправки были большой редкостью, даже в крупных городах их насчитывалось от силы по две-три штуки. Не было и навигаторов, их работу выполняли «Справочники автотуриста» с популярными маршрутами. Само собой, можно было особенно не рассчитывать и на встречу с автосервисом, а потому каждый водитель был готов решить любую проблему своими большими и сильными руками.

Дом — это место, где чувствуешь себя хорошо. Но когда 26-летняя Чарли Маквикар (Charlie MacVicar) и её партнёр, 27-летний Люк Уокер (Luke Walker), решили съехаться, они знали, что не смогут расслабиться в месте, налагающем на них огромные финансовые обязательства. Поэтому пара стала искать альтернативу.

Поскольку отец Чарли владеет участком земли в Эссексе, Соединённое Королевство, на котором они с Люком могли бы жить, молодые люди рассмотрели несколько вариантов того, как можно его использовать, и в конце концов купили себе двухэтажный автобус, чтобы дом имел побольше места.

Сейчас модно рассказывать в интернете о своем путешествие в далекие края и выкладывать фото. Конечно интересно посмотреть на то, как отдыхают другие люди и что они видят. Но вдвойне интересно будет перенестись не только в пространстве, но и во времени одновременно. Тем более, что сегодня мы будем путешествовать по странам бывшего СССР и в том числе заезжать в нашу советскую Эстонию. И все это благодаря путевому дневнику одной семьи, которая летом 82-го совершила большое путешествие по необъятному Советскому Союзу.

На фото "Жигули" из рекламного проспекта тех лет...

И так маршрут у нас с вами сегодня такой:

Маршрут в пространстве: Владивосток – Новосибирск – Москва – Ленинград – Таллин – Рига – Вильнюс – Брест – Минск – Киев – Одесса – Севастополь – Керчь – Ростов на Дону – Волгоград – Саратов – Куйбышев – Челябинск – Свердловск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Чита – Хабаровск – Владивосток.

Маршрут во времени равен 38 годам в прошлое: 1982 год. Слово автору:

ООО "ИРИС" из Нижнего Новгорода специализируется на производстве спецавтомобилей, бронеавтомобилей и прицепов. А еще там делают обалденные эксклюзивные автодома. Заказывают их обеспеченные клиенты, которые не первый год колесят по миру на автодомах, но функционал стандартных заводских моделей уже перестал устраивать. Поэтому с помощью работников российской фирмы они разрабатывают и воплощают в жизнь автодома под свои нужды.

И вот что из этого получается... Ниже обзор супер-навороченного автодома, одного из лучших и дорогих, что выпустила фирма за годы своей деятельности.

Открывать для себя Эстонию можно бесконечно. У нас замечательная страна для путешествий. Компактная, уютная, со множеством интересных объектов. Вот погоды только стабильно хорошей не всегда хватает. Отправимся мы с вами в интересное место - мызу "Сагади", которая сегодня принадлежит министерству леса Эстонии.

Все фото: Stena.ee

Кроме красоты очаровательного парка и исторических построек заглянем и в музей леса, который находится на территории, и познакомимся со старинной обстановкой внутренностей самой мызы. А в начале позвольте продемонстрировать видеоролик, собранный из кусочков интересных фрагментов из этой поездки. Это лишь малая часть того, что можно увидеть за 4 дня поездки на своей машине в городом одиночестве.

Маша из Смоленска, известная нашему порталу по серии влогов о Нарве и Таллине, снова с нами! В июне 2019 устроили с супругой автопробег из Москвы в Берлин и обратно. Освещаем это дело в Интернете, отсняли на видео, что смогли, и решили поделиться темой здесь.

В этом видео мы отправимся исследовать Брест. Первый пункт в программе – мемориал «Брестская крепость-герой». Берём экскурсию и идём изучать историю! Следующая локация – вечерняя улица Советская. Гуляем, слушаем уличных музыкантов и наслаждаемся отличной погодой. В самом конце – обзор уличных памятников на улице Гоголя.

Диана Смыкова впервые уехала путешествовать автостопом в 14. Она взяла спальный мешок, обманула родителей и отправилась в Крым. Сейчас ей 16, и за это время она успела посетить более 20 стран, попасть в тюрьму в Марокко и съездить в лагерь на Шиесе. Диана рассказала журналу «Афиша Daily» о своих приключениях, автостопе в разных странах и людях Севера.

Я всегда мечтала путешествовать и горела этим желанием лет с восьми, но все мои идеи и предложения близкие отрицали — мы ездили в основном на море. Со временем я начала искать способы, как путешествовать без денег. Самый верный и простой вариант сэкономить — автостоп. Когда я узнала о нем, захотела срочно попробовать. Мне было интересно, как это: встать, поднять руку и поймать машину.