автомобиль

Вчера, 27 ноября, водитель во время движения почувствовал запах гари и припарковал свой автомобиль, который работал на газу, в первом попавшемся месте. Спасатели очень быстро прибыли на месте происшествия, тем самым предотвратив взрыв топливного бака.

Если вмятина на облицовке автомобиля произошла в пределах упругости металла и не повлекла пластической деформации, в частности, растяжения, то дефект нетрудно устранить подручными средствами без повреждения лакокрасочного покрытия.
Такой подход позволит существенно сэкономить семейный бюджет и вернуть машине прежний облик в самое короткое время. Для реализации задуманного не нужны навыки профессионального костоправа, дефицитные и дорогостоящие материалы, и специальные инструменты.

На Cеверо-Востоке желают возродить некогда популярные соревнования, участвовать в которых может каждый желающий. Специалисты считают, что подобные соревнования - это верный путь к безопасному вождению. В отличие от обычных автогонок, в соревнованиях по фигурной езде нет места ревущим моторам и визгу шин. Скорее наоборот, спокойная, но уверенная езда, в которой иногда все решают миллиметры. Задача - пройти трассу как можно быстрее и без ошибок. В соревнованиях участвовать могут все, и организаторы даже приветствуют новичков, передает "Актуальная камера".

"Это для всех автовладельцев, которые ездят и хотят попробовать, как они умеют маневрировать. Здесь никакой скорости нет. И от машины здесь ничего не зависит, тем более от объема двигателя", - пояснил организатор соревнований Яан Колло.

В первом полугодии 2018 года по сравнению с тем же периодом прошлого года средняя сумма ущерба в дорожном страховании выросла в Эстонии на 17%, а дорожное страхование подорожало на 15%.

По данным Фонда дорожного страхования (LKF), в первом полугодии нынешнего года произошло в общей сложности 17 750 случаев дорожного страхования, средний ущерб которых составил 1953 евро. Среднегодовой страховой взнос за дорожное страхование составлял 139 евро.

Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение. Жаль, что быстрее 10 км/ч Черная Жемчужина не разгоняется, но зато это самый настоящий стим-панк!

Давайте рассмотрим этот агрегат пристальнее