В Ольгина создадут авиационный бизнес-парк для малой авиации
Инвестиционное агентство Ида-Вирумаа планирует к концу 2027 года построить в поселке Ольгина, Нарва-Йыэсуу, современную инфраструктуру для малой авиации, включая взлетно-посадочную полосу, склады и ремонтные мастерские.
Иллюстративное фото: Facebook
Два года назад Инвестиционное агентство Ида-Вирумаа (IVIA) приступило к анализу возможности развития существующего летного поля в Ольгина и превращения его в круглогодичный аэродром для малой авиации, сообщает "Актуальная камера".
По словам руководителя IVIA Теэта Куузмика, уже утверждена детальная планировка, подготовлены проекты коммуникаций и инфраструктуры. Сейчас решается вопрос о передаче земельных участков в собственность агентства. "По планам мы станем собственниками уже в конце года", — отметил Куузмик.
Параллельно ведется поиск финансирования. В проекте предусмотрена взлетно-посадочная полоса длиной 1200 метров и создание бизнес-парка, ориентированного на малую авиацию.
"В будущем там должны появиться склады для зимнего хранения малых самолетов, места для их ремонта. Кроме того, мы ищем предприятия, которые будут готовы производить на месте малые самолеты, вертолеты или дроны", — добавил руководитель IVIA.
Ориентировочная стоимость проекта составляет около 5 миллионов евро. Согласно планам, строительство должно завершиться к концу 2027 года, после чего объект будет готов к открытию.
Комментарии
Один вопрос: зачем?
Ориентировочная стоимость проекта составляет около 5 миллионов евро.
Всё понятно... Где "малая" там и "большая".
Длина ВПП, для наших F-16, в аккурат 1200 метров. Совпадение? Не думаю...
Вряд ли.
Для F-16 обычно требуется посадочная дистанция около 4000 футов (1214 м ). Но всегда предполагается наихудший сценарий (например, отказ тормозов). Поэтому пилот F-16 будет приземляться только на аэродромах с взлётно-посадочной полосой длиной не менее 8000 футов (2414 м).
Возможно рассчитывают на семейство МИГОВ...., им хватает и 800 метров!
Деньги некуда девать правительству .
Ну , наверное, затем же, зачем построят новый магазин на Кренгольме. Чтоб былО.
Это Нью Васюки. Аэропорт Нью Васюки будет принимать самолеты и дирижабли со всего мира. Столица автоматически переезжает из Таллинна в Васюки!
Очнись, это уже совсем НЕ Васюки.
Бендер ещё обещал - не только со всего мира, а + инопланетян с других планет. Так что строится не аэродром, а космопорт. Правда его чуть не побили жители Васюков. А у нас?
Современная инфраструктура для малой авиации абсолютно никому не нужна. Но многим нужно освоить 5 млн.евро которые наше государство выделило на этот проект! За примером ходить далеко не надо, почти через дорогу находится пром.парк куда когда-то также было выделено, кажется, 40млн.ек . И ведь ничего там нет, а деньги распиханы по карманам. А главное все на свободе!
это ты про тот промпарк, где аквафор, приматек, вальдшнеп, ханза, вэлл и фортако? или про следующий, на кожзаводе
приезжай, ставь свою коробку, создавай рабочие места - или ты от парка хотел что-то еще кроме поляны и коммуникаций
Давно уже не секрет для тех, кто бывает за пределами нашей страны, что малая авиация - очень развитый вид транспорта, туризма и хобби. В развитых европейских странах подобные аэропорты встречаются довольно часто. При них имеются отели и рестораны, прокат авто и т.д. Самолетиков очень много. Некоторые даже из Германии на Лазурный берег на планерах через Альпы перелетают.
Чтобы они прилетали к нам - как минимум должна иметься современная ВПП.
И что будут делать они здесь? В нарвский ресторан сходить и полететь обратно? Ну тогда уж точно, лучше полететь на Лазурный берег.
А по поводу "за пределами нашей страны", потрудись найти инфо про подобный проект в Финляндии. Построили, а теперь не знают кому спихнуть. Оказывается никто не летит, доходов нет, а содержать ну очень дорого.
И что будут делать они здесь?
Под лежачий камень вода не течет. Если не построить порт - то ни одно судно и не придет. Когда в Таллинне сделали возможным вход трансатлантических круизных лайнеров - в Старом городе не протолкнуться было от туристов.
На счет Финляндии спорить не буду. Мне кажется, что кроме русских туристов, эстонских гастарбайтеров и исламских беженцев она никому и не интересна. Русский турист там сейчас не водится, поэтому, скорее всего, и аэропорт не востребован. А вот что я своими глазами видел, так это современные уютные аэропорты для малой авиации в таких скромных и скучных городках, по сравнению с которыми Ида-Виру Диснейлендом покажется. И они пользуются популярностью. Там ведь как, у пилотов, - похоже на байкеров, главное не цель а сам процесс.
Так там и цены доступны ? Не интересовались ?
Так там и цены доступны?
Думаю, что доступны для тех, кто может позволить себе пилотирование частного самолета.
Как шутят яхтсмены, если ты не можешь позволить себе сжечь 100-долларовую купюру - международный яхтинг пока не для тебя.
давно уже не секрет, что у нас тут бесполетная зона на 15 км от границы, что авиатуризму и хобби не очень способствует
одного знаю с вертолетом, может для него
Превращаемся в мишень . В Сиргала - полигон,под ГРЭС -военный городок, пол Ольгина- аэродром, завод магнитов - еще не известно что будет выпускать,
Повесь белый флаг над своим домом, глядишь и может уцелеешь.
Это идея. Однако при таком раскладе скоро простыней не хватит.
Эта малая авиация состоящая преимущественно из купленного по дешевке списанного в других странах хлама и пилотов любителей представляет опасность для населения.
Вчера вблизи Тойла зацепившись за тюк сена потерпел крушение самолет Хендрика Агура ,незадачливый пилот любитель сломал руку , фото на delfi.
Это ему за ярую ненависть к русским
Нарвские миллионеры будут летать во все столицы Эвропы и Мира! Проведем международный шахматный турнир!
правительство оторвано от реальности. какие самолётики,цены видели на еду? вы бы лучше больницу построили или детский спортивный центр,как у белых людей. не злите народ,а то он вспомнит,что такое русский бунт,безжалостный и беспощадный. 5 млн очень большие деньги.
даешь в нарве метро!
До "промпанков" авиации наш народ не дорос. Раньше люди заканчивали летные училища, академии. Возьмите, например, Джохара. А сейчас, простите, каждый у кого есть грязные зеленые бумажки, пилот. История с самолетом, опрокинувшимся на крышу в Тойла, символизирует.
что-то у вас на полосе отсутствуют габаритные огни и рулёжки не видно. диспетчерская вышка тоже не судьба?
точняк, у меня в сити-скайлайнс аэропорты круче выглядят
Отправить комментарий