Проспект Кангеласте в Нарве в нескольких местах станет более узким
В Нарве начались работы по реконструкции пешеходных переходов на проспекте Кангеласте. Движение пешеходов сделают более удобным и безопасным. Но водителям придется потесниться и снизить скорость: проезжая часть на переходах станет уже. В начале проспекта новая выступающая часть тротуара и вовсе почти съела одну из двух автомобильных полос, но в Департаменте городского хозяйства заверяют, что в итоге количество полос не изменится, пишет Postimees.ee.
Проезжая часть на пешеходных переходах проспекта Кангеласте станет значительно уже, хотя сохранятся по две полосы движения в каждую сторону. Фото: Николай Андреев
По сообщению Департамента городского хозяйства Нарвы, на Кангеласте осуществляется реконструкция четырех пешеходных переходов с целью создания более безопасных условий для пешеходов. Реконструкция включает в себя понижение переходов почти до уровня проезжей части, строительство островков безопасности, строительство освещения, установку мигающих знаков (на двух переходах) и другие работы – каждый переход будет оборудован по-своему.
Рассказать о проекте подробнее в департаменте отказались. Старший специалист по коммунальным вопросам Римма Алексеева сказала, что обнародована вся необходимая информация.
В Фейсбуке несколько горожан сразу после начала работ выразили возмущение тем, что одна из главных магистралей города сужается с двух полос до одной. Дело в том, что у дома номер 4 появится выступ тротуара на проезжую часть. Строители уже начали укладку новых бордюрных камней, и одна из двух полос движения оказалась почти полностью перекрытой.
Из строительного проекта видно, что проезжая часть действительно станет заметно более узкой, но сохранятся по две полосы для движения автомобилей в каждую сторону. Водителям, очевидно, придется снижать скорость перед пешеходным переходом в том числе из-за тесноты на проезжей части.
На другой стороне улицы, около магазина “1000 мелочей” тротуар также будет выступать на проезжую часть, из-за чего выезжать с парковки магазина придется под прямым углом. Карман для автобусной остановки станет меньше. Как сообщала старший специалист по благоустройству Вера Михайлова, автобусная остановка переедет на 20 метров вперед.
Поворот с Кангеласте на улицу Раквере также станет гораздо более крутым, водители вынуждены будут двигаться медленнее перед пешеходным переходом на ул. Раквере.
Такое же решение будет использовано на выезде на проспект Кангеласте от дома номер 15 - поворот станет более резким.
Полоса для поворота с проспекта к торговому центру Prisma будет отделена островком безопасности от полос для движения прямо, сам поворот станет немного более резким. Старый островок безопасности, который существует на этом участке посреди проспекта, станет шире. Из-за этих изменений все автомобильные полосы на данном участке станут значительно уже, и водителям придется снижать скорость.
Как сообщили в Департаменте городского хозяйства, на очереди реконструкция пешеходных переходов на улице Выйду и на Кренгольмском проспекте. Строительные работы на всех трех улицах осуществляется в рамках Проекта по реновации пешеходных переходов. Общая стоимость работ 454 545 евро, из которых 50 000 евро выделяет город, а оставшуюся сумму - государство. Строительные работы выполняет фирма Jõhvi KEK OÜ.
Николай Андреев
Комментарии
Поворот с Кангеласте на Ракверескую прекрасно просматривался даже с уровня остановки, которая у "1000 мелочей". Как, впрочем, и пешеходный переход на Раквереской.
Неужели, это самое опасное место в городе?
Самое опасное место в городе - это мэрия и горуправа. Обнести по периметру высоким забором и залить бетоном. БОльших вредителей Нарвы не сыскать.
Шайка воров и разрушителей города недомэрок и его шобла,вам как не икается.плюнуть вам всем в ваши ненавистные рожи.я думаю я далеко не один с таким мнением.
Архитектора на пару с мееером гнать в три шеи из города! Пусть этот дебил проектировщик покатается зимой, когда дорога ещё уже будет из-за снежных валов в этих узких местах рядом с рейсовым автобусом или грузовиком. Там сейчас две легковые только-только могут протиснуться, едва не цепляя зеркалами...больные ублюдки...Ни как не думал, что найдётся парочка хуже Таммисте и Тамбу...у того хоть ржавые помойки на безопасность движения не влияли.
Повторю еще раз, древний анекдот:
- Портной, сошъешь мне из этой шкуры лисы шапку?
- Сошью.
- А две?
- Сошью.
- А пять сможешь?
- Смогу.
Через неделю заказчик получил пять миниатюрных шапочек.
Вот и с двумя полосами, обещаемыми - на оставшейся ширине это уже будет две узких полосы. И возможно, две небольших легковых машины и смогут рядом ехать. Но в случае с микроавтобусом или автобусом, это уже исключено.
И самое главное. Такие четырехполосные дороги есть во всех городах Эстонии. Но ни удного мэра и архитектора этих городов не пришло в голову уродовать свой город и гадить на головы своих горожан. На такое способны только нарвский галантерейщик-мэр и бородатый комедиант-архитектор.
А самое обидное, что эти уроды не скрывают, что и Кренгольм раскурочат.
Точно, уже подобрались вплотную двумя кольцами возле вокзала...
Есть ещё одно девственно-не тронутое место в Нарве...широчееенное 4-х полосное и ни одного островка...Проспект Победы...как ещё до него свои кривые ручонки не дотянули...Если эту шайку не скинуть из управы, то и от него нефига не останется.
Специалист по установке колец и островков.....
Cтарший специалист организации дор. движения Игорь Круглов
Петровская пл. 3-21
Тел. 3599136, 56157294
igor.kruglov@narva.ee
Господи, ну почему пролезая во власть нормальные люди вдруг превращаются в каких-то ненормальных. Сами же по этим дорогам потом будут ездить и почему какая-то кучка управленцев считает себя истиной в последней инстанции. Если столько негативных отзывов от горожан, может стоит прислушаться и не трогать того, что и до них было хорошо. В СССР институты работали, чтобы всем и все было удобно, а теперь каждый градоначальник со своей свитой считает себя вправе реализовывать свои "эротические" фантазии.
Может быть что то и не нравится нам, и движению будет мешать, но, увидев вечерами, причём ежедневно, как некоторые дебилы несутся по нашим дорогам, ни о чём не думая, в тёмное время суток, я бы везде ещё лежащих полицейских забабахал. Нечего гонять, дебилы!
Деблов легко найти и среди пешеходов, те которые переходят дорогу глядя в свой телефон, но это не повод их давить или запрещать телефоны .
Абсолютно теми же словами можно сказать и о пешеходах.
Нам не нравится то, что движению будет мешать, и наблюдая вечерами, причём ежедневно, как некоторые дебилы несутся через дороги, ни о чём не думая, в тёмное время суток без светоотражателей, я бы везде полицейские патрули поставил . Нечего водителей подводить под монастырь, дебилы!
Как среди пешеходов так и среди водителей встречаются уроды. С этим ничего не поделаешь, к сожалению. Но сознательно создавать проблемы водителям, зачем? На самом деле не ширина проезжей части виновата в аварийности. Нормальное освещение переходов, запрет на 4-х полосном шоссе парковки и да, может быть лежачие полицейские, но никак не сужение дороги.
А вообще конкретно в Нарве водители выдрессированы по отношению к пешеходам так, что страшно за нарвских пешеходов, которые решили, что у них 7 жизней как у кошки - дорогу переходят не глядя.
Как сообщили в Департаменте городского хозяйства, на очереди ....
"Рассказать о проекте подробнее в департаменте отказались." Та да.... Как тут рассказать, если сами нихрена не поняли.
))
В управе сидят натуральные вредители. Вместо того, чтобы улучшать условия проезда транспорта по городским дорогам они их ухудшают все больше и больше. Потом мы наблюдаем разбитые островки, снесенные знаки на них же. Это все делается для безопасности движения??? Странная логика...
В час пик и так пробки, а эти твари "бутылочные горлышки" строят((( Кто выбирал этих убогих и как эти бездари оказались у власти в городе?
Сколько ещё вреда в городе принесёт Иван Сергеев? Когда наконец он избавит Нарву от своего присутствия! Просто уродует город на глазах у народа. Пусть идёт лучше гей парады устраивать, это у него получается.
Всегда знал, что пидары у власти, а тут открыто, не стесняясь. Вот уже тварь!
На следующих выборах, голосовать всем, только не за уродов которые сейчас упраляют городом!!!
Мне думается, что нужно собирать подписи против этого безобразия и отправлять их в ТЛН тем, кто финансирует. А так же сделать запрос о проверке соответствия нормам строительства и разумности трат средств и конечно же компетенции тех кто и как их тратит. У меня уже глаз дёргается по этим колдобинам и ямам ездить( не говорю уже про дворы ), постоянно что то объезжать, отвлекатся на этот бред при вождении! А они все лепят и лепят! Давайте ценить наши уплаченные налоги! И участвовать контроле их реализации! Кто нибудь в курсе как правильно оформить сбор подписей по этой теме?!
Блин, наделали в городе безобразия. Я, бывший таксист со стажем, уже боюсь по городу ездить в сторону вокзала. Чуть аварию не совершил. Отдали дороги на радость детям, вот они и куражатся. Такое ощущение что они всё это делаю чтобы люди быстрей из города уезжали.Ну всё делают против народа!
Отправить комментарий