Осенью автобусное движение между некоторыми городами и волостями может встать
Пять автобусных предприятий обратились к президенту, премьер -министру и правительству с просьбой изменить заключенные с государством договоры, поскольку рост цен на топливо не позволяет выполнять их в соответствии с текущими условиями. Чтобы привлечь внимание к этой проблеме, каждая фирма 11 июня остановит движение на одном из маршрутов.
Нарва летом 2021 года. Автор фото: Sergei Stepanov/ERR
Согласно подписанному компаниями Hansabuss, Sebe, Atko, M.K Reis-X и Gobus обращению, организованное по заказу государства автобусное движение из-за подорожания топлива, недостаточного финансирования и изменения экономической ситуации достигло положения, при котором, если ничего не менять, осенью движение между некоторыми городами и волостями встанет.
Во избежание такого сценария решение должно быть найдено немедленно, сообщили автобусные предприятия.
Чтобы привлечь внимание к обозначенной проблеме, каждая автобусная фирма 11 июня остановит движение на одном из своих маршрутов в Харьюмаа.
В обращении компаний говорится, что, с мая прошлого года, когда литр дизельного топлива в Эстонии стоил менее 1,2 евро, за год он подорожал до 1,85 евро. Цена сжатого газа для многих автобусов за год почти утроилась, увеличившись с 0,89 евро до 2,49 евро.
Автобусные предприятия отмечают, что из-за подорожания топлива увеличилось количество пассажиров автобусов: например, в первом квартале этого года на уездных линиях в автобусах передвигались на 26% больше людей, чем за тот же период прошлого года.
Однако, по мнению компаний, государство про них забыло и рассчитывает на то, что маршруты будут обслуживаться по прежним расценкам.
Автобусные компании представили три предложения: компенсировать убыток уже заказанных перевозок, который составляет 3 млн евро; пересчитывать стоимость километра перевозок каждые три месяца; расширить доходную базу общественных автобусных маршрутов.
По словам предпринимателей, в сложные времена важно предоставлять бесплатные или льготные услуги, но для того, чтобы продолжать эти услуги оказывать, доход от билетов нужно просить у тех, кто может за них заплатить.
Комментарии
проблемы есть, а решений нет. Само рассосется.
От таких новостей ещё и не то может встать. Но это не точно...
Те кто может заплатить за билет ездят на авто. В большинстве.
Вот что санкции творят уряя !!!главное перемога.
Да все уже знают, что перемоги не будет. Только зрада, до полной задницы.
как украина все переломала
Убрать бесплатные автобусы.Некоторые рейсы возят только воздух. А владельцы фирм имеют не хилые деньги, причём не деньги государства или правительства - это наши с вами деньги. Не доданные пенсии и кошмарные налоги +газ и электр. Макс.,что оставить - бесплатный проезд пенсионерам, детям до 7 лет и учащимся до места учёбы.Но ведь многие ездят на автобусах и видят, повторюсь, которые возят воздух, а по отчётам руководства фирм - их линии загружены, поэтому - платите.
Эти наши с вами деньги, если не уйдут на бесплатные автобусы, уйдут в на окраину. 100%. КаКа не даст соврать.
Две большие разницы: Эстония на Горке и Эстония под Горкой
Началось. Остановится междугороднее автобусной движение. Потом железная дорога, авиаперевозки, морские... Мрачная перспектива для государства Эстония. Инфляция 20%,это самый высокий показатель в ЕС! Но нет, им и этого мало, приняли 6-й пакет санкций в отношении России и уже готовится 7-й!!! Все равно, долго так продолжаться не может, падение в пропасть рано или поздно закончится самим падением и смертью впоследствии... Они разрушают свои государства. Эмбарго им в помощь...
Очень хорошо. Что происходит, лишь подтверждает экономическое самоубийство путем принятия этих пакетов.
А зачем страна- северная на лыжи встанем..Здоровье поправим и сэкономим..Да 15 градусов в квартире мы уже 25 лет опробываем-кто выше живет замерзнут..
Автобусы - что это? Телеги видел, кареты, сани. Вот с лошадьми проблемка. Их ведь кормит надо.
Отправить комментарий