О проектировании сети пешеходно-велосипедных дорожек Нарвского городского региона
Согласно стратегии устойчивого развития Нарвского городского региона до 2025 года, в ближайшие годы (2016-2018) местные самоуправления региона планируют развивать инфраструктуру пешеходно-велосипедных дорожек. Цель развития – создать в регионе оптимальную, учитывающую потребности всех участников дорожного движения сеть пешеходно-велосипедных дорожек, соединяя центр города Нарвы с ее окрестностями (в т.ч. район Кудрукюла, волость Вайвара, город Нарва-Йыэсуу).
Создаваемая сеть пешеходно-велосипедных дорожек предполагает строительство новых велодорожек длиной порядка 38 км, к тому же будет учтен ресурс городских дорог и тротуаров (около 26,4 км), где будет предусмотрено и выделено пространство для передвижения велосипедистов.
Таким образом, будут созданы предпосылки для продвижения активного и здорового образа жизни жителей региона, а также для развития щадящего транспорта и туристического потенциала региона. Построенная инфраструктура будет использоваться всеми жителями региона и его гостями не один десяток лет, что также повысит привлекательность жилой среды региона в целом.
В настоящее время город Нарва в сотрудничестве в Департаментом шоссейных дорог производят работы по:
- проектированию велосипедной дорожки между городами Нарва и Нарва-Йыэсуу (в том числе на территории волости Вайвара), которая является частью вышеуказанной сети пешеходно-велосипедных дорожек. Данную пешеходно-велосипедную дорожку планируется построить в коридоре шоссе 91, начиная с улицы Jõesuu в Нарве до границы с городом Нарва-Йыэсуу. Далее развитием направления пешеходно-велосипедной дорожки занимается город Нарва-Йыэсуу (т.е. на территории города).
- проектированию велосипедной дорожки Тырвайыэ - Пеэтерристи (в том числе на территории волости Вайвара), которая является частью вышеуказанной сети пешеходно-велосипедных дорожек. Данную пешеходно-велосипедную дорожку планируется построить в коридоре шоссе E20 как продолжение существующей пешеходно-велосипедной дорожки Нарва-Тырвайыэ до перекрестка на Пеэтерристи.
С эскизным проектом велосипедной дорожки между городами Нарва и Нарва-Йыэсуу можно ознакомиться в интернете по адресу: https://zc.ee/G1gkIqFs
С эскизным проектом велосипедной дорожки Тырвайыэ-Пеэтерристи можно ознакомиться в интернете по адресу: https://zc.ee/WOFdRivg
NB! Необходимо учитывать, что представленные чертежи являются первоначальными, и впоследствии в них могут внести корректировки.
С эскизным проектом на бумажном носителе можно ознакомиться в рабочие дни с 10.00 до 16.00 в департаменте Развития и Экономики города Нарва, по адресу Петровская площадь, 3-5 (2 этаж), Нарва.
Все заинтересованные могут представить свое мнение и предложения в отношении вышеупомянутых эскизных решений до 21 марта 2016 в Департамент Развития и Экономики (Петровская площадь 3-5 (II korrus), Нарва ; эл.почта: areng@narva.ee)
Работы по проектированию сети пешеходно-велосипедных дорожек ведутся на основании общих планировок местных самоуправления региона и тематической планировки Ида-Вирумааского уезда
Jackline Holter,
Narva Linna Arenduse ja Ökonoomika Amet
Tel: 35 99072; 58849440
Комментарии
Скорей бы уже. Летом любимый вид транспорта, велик))
Ура, ура, ура! Скорей бы построили и скорей бы весна. Пойду велосипед поцелую.
Лучше смазать. Хотя, с чисто женской точки зрения, можно и поцелуем обойтись
" - Вы не романтик, Василий Егорыч, не романтик..."
Не, ну почему же? Просто мы романтику по-разному понимаем. Целование лисапеда у меня вызывается противоречивые чувства, но точно не романтичные.
Хотя понятно, что Вы это образно.
У него три класса образования и коридор....
Да неее, просто кое кому смазка нужна, что бы юмор понять.
в его случае даже смазка не поможет))
Предлагаю назло перевыполнить и сделать круговую дорожку с выходом на таллинское.До 2025 должны справится.Пока есть в стране люди.
Дорожки это здорово,а дороги?Будут в этом году ремонтировать дороги?Или нам на велосипеды пересаживаться.Сколько мы будем разбивать свои машины?
Все на велики!!! И будем как голландцы ) и топку покупать не надо и воздух чище))) у нас город то город..не такой уж большой))
Ладно только велики с города.Как в Питере ,пусть закупят три,четыре десятка и на прокат!И деньги в город и воздух чище и дороги не надо делать.Три зайца не всегда бывает!!!!!!
Голландцы ездят внутри города на велосипедах, за городом редко кого увидишь, то есть ни разу не маньяки этого вида транспорта и используют его вынужденно из-за большой скученности и отсутствия парковок. То же и в Токио. Но тут же самые умные на планете живут - от Нарвы до Усть-Нарвы скататься и обратно это проехать почти половину страны. Понимаете? То бишь, авто есть авто. Сел и без натуги доехал хоть до Вильнюса, не отдыхая по пути. Здоровый образ жизни хорошо, но изнурять себя не стоит.
Разница по времени 5-7 минут, в любой конец города . Между великом и авто.
В Усть-Нарву сгонять, минут 45-50 у меня выходит))В этом сезоне обязуюсь улучить результат)))
Всё так. Но бывает еще дождь, и снег иногда
выпадает. Плюс жёны-дети-старенькие родители-бабушки-дедушки, которых нужно туда-сюда привезти-отвезти и тд и тп.
Так что голосую за авто. Велосипед - это для здоровья и экологии хорошо, но не средство передвижения однозначно. По-крайней мере, у нас.
А летом еще и град!
это в Штатах авто -средство передвижения. а у нас - роскошь.
Да уж ладно. Роскошь нашли. Во дворах и на площадях развернуться от машин негде.
Я летом начал комбинировать поездки: на авто( отвести-привести), а лично свою задницу старался на велики возить.
1. Удовольствие.
2.Здоровье
3.Экономия топлива(где то на треть, в месяц)
4. Экология.
Сплошные + сы)))
Насчет лета с Вами соглашусь. Но эстонское лето - это, максимум, два месяца в году...
Ой, какие мы нежные, лето им подавай.
К велосипеду ваше утверждение не подходит. Не было бы снега, катались бы круглый год.
Нас и так прокатывают всю жизнь)))
Кататься-то и круглый год можно, кто ж спорит.
Ды нытики бестолковые умиляют, для которых лето два месяца и нелето, когда меньше 20 градусов тепла
Какие проблемы - сел на самолет и через полтора часа уже в Греции, там лето так лето. Нищебродам остается только сказать - вы лета себе (как и достойной жизни) не заработали, поэтому shut up.
Так это твои тут в городе комбинации,что на дачу бабкам теперь не доехать,дорог нет и развал в стране.
Точно, он! Sigizmund, выходи подлый трус! За все ответишь!
Привет сотрудникам российских спецслужб
Это кто еще тут нарисовался из ФСБ?
Скоро выборы-пора переобещать обещанное.
На асфальт сланцевую золу использовать, бензин для рабочих машин дешевле тоже обходится может за счет государства...так что вполне реально.)))
И вьезд в Усть-Нарву по Метса через курзал и кудрукюла.) Его бы как лицо города пришлось полюбому делать заодно
Пора в городе велоавтобусы вводить))) Пенсионеры и беременные: отдельные места в переди, а остальные на, места с педалями, в середине и сзади)))
Пожалейте беременных - посадите сзади. А пенсионеров спереди, как буфер, они бесстрашные. А которые покрепче, тоже на педали. Короче, даешь велоавтобусы для пенсионеров, потому как нам с вами там места нет!
До Петерести давно надо было довести дорогу! Точнее до дачь, что находятся ниже. Уж больно опасная там дорога получается.
Отправить комментарий