Как безопасно "прикурить "от чужой АКБ автомобиля

Достаточно часто встречаю во дворах, как автомобилисты "прикуривают у друга" чтобы завести свой автомобиль, в котором сел аккумулятор. Вот только по статистике закончиться такое «прикуривание» в один прекрасный день может сжиганием всей электроники машины. Почему же так и самое главное – как избежать подобного поворота событий?

"Папаша, закурить не найдется?"

Сжечь электронику автомобиля как своего, так и товарища, можно при обычном и, казалось бы, абсолютно безобидном «прикуривании». Чаще всего сгорает только генератор. Происходит такое, когда в силу разных причин АКБ заряжающей машины начинает давать ток на АКБ заряжаемой машины в момент, когда батарея уже полностью заполнена энергией.

К ошибочным действиям следует относить попытку «прикурить» машину с работающим мотором, попытку «прикурить» машину с включенным зажиганием, «прикуривание» аккумулятора с меньшей емкостью. Все перечисленное может стать причиной замыкания, однако происходит такое не всегда.
К более серьезным ошибкам следует относить следующие три:
- использование для прикуривания проводов с малой площадью сечения жилы;
- нарушение алгоритма подсоединения контактов;
- использование поврежденных или окислившихся проводов.
Данные ошибки куда чаще приводят к печальным последствиям.




Для того, чтобы в машине ничего не сгорело, следует в первую очередь соблюдать технику и верный порядок процедуры «прикуривания». Так, еще до момента соединениях АКБ двух автомобилей необходимо убедиться в том, что вся электроника в обоих транспортных средствах отключена. Сначала соединяются «плюсы», а только потом минусы аккумуляторных батарей. При этом провода сначала крепятся на заряжающий АКБ и только потом на заряжаемый. Только после этого запускается мотор и начинается зарядка. Остается только дать поработать автомобилю на холостом ходу 3-5 минут, после чего нужно рассоединить аккумуляторы в обратной последовательности.

Источник