Новые налоги на автомобили взбодрили эстонский рынок

С начала следующего года в Эстонии начнут действовать регистрационный сбор и автомобильный налог, что уже сейчас заметно повлияло на спрос на определенные типы автомобилей. Старые тяжелые машины с высоким уровнем выбросов CO₂ могут подорожать вдвое, что стимулирует их активные продажи в конце этого года.

Chrysler Pacifica - с 1 января один из наиболее налогооблагаемых автомобилей в Эстонии

Читайте также: Грядет налог на безопасность

С 1 января 2025 года все транспортные средства, зарегистрированные в авторегистре, будут облагаться ежегодным налогом. Налогово-таможенный департамент направит автовладельцам уведомления о необходимости уплаты до 15 февраля. Платеж можно будет разделить на две части. Ставка налога будет зависеть от массы автомобиля и уровня выбросов CO₂. Представитель департамента Авели Райд-Лелов отметила, что, например, за ее автомобиль нужно будет заплатить 50 евро в год, тогда как за легкий гибрид с низким уровнем выбросов налог будет ниже.

Для расчета суммы налога владельцы уже сейчас могут воспользоваться новым онлайн-калькулятором на сайте департамента. Помимо ежегодного налога, с 1 января также вводится регистрационный сбор, который необходимо будет уплатить при первичной регистрации автомобиля или смене владельца. Сумма сбора зависит от выбросов CO₂ и массы автомобиля. Как пояснил представитель Департамента транспорта Йоэль Йессе, чем выше выбросы и масса, тем выше будет налог. Разница в сборах может доходить до десятикратного размера и достигать пятизначных сумм.

Из-за ожидаемого роста цен многие сейчас покупают крупные автомобили. Сильвер Хавамаа, руководитель Mobile Autokeskus, отметил, что некоторые марки, в частности Chrysler Pacifica, с нового года станут существенно дороже и, вероятно, исчезнут с рынка. На фоне грядущих изменений, по словам продавцов, продажи автомобилей до конца года будут только расти, как и объемы автолизинга.

По словам экономиста Банка Эстонии Гайли Грюнинг, в сентябре количество заключенных лизинговых договоров достигло годового максимума – около 1700 сделок. Рост спроса наблюдается как на новые, так и на подержанные автомобили. Однако в долгосрочной перспективе рынок новых машин еще не восстановился до уровня, существовавшего до пандемии.