Латвийская авиакомпания airBaltic дала одному из своих самолетов Airbus A220-300 имя Нарвы. Лайнер с регистрационным номером YL-ABM уже поднялся в небо, сообщили власти города.

Иллюстративное фото: "airBaltic"

«Нарва в небе!» – такой радостной новостью поделился городской портал, ссылаясь на заявление авиаперевозчика. Теперь самолет официально носит имя города на северо-востоке Эстонии.

Рассказом о развитии Нарвы в составе Швеции до случившегося в 1659 году крупного пожара, который практически полностью разрушил город, автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает серию публикаций об этом населённом пункте из цикла "Города Эстонии".

Карта-схема города Нарвы и его укреплений, составленная в 1649 году. Источник: narvamaps.ee

После того, как вследствие штурма 1581 года и последующих шведско-русских переговоров Нарва вошла в состав Швеции, начался почти полуторавековой период развития города в составе Шведской империи, оставивший глубокий след в его истории и облике. Новые хозяева города постарались максимально использовать его стратегическое значение. Через неё для России не только закрывался выход к Балтийскому морю, но и была возможность осуществлять контроль важной части торговых путей, связывавшими внутреннюю Россию с европейскими рынками. Власти Швеции постарались сделать город не простой крепостью, а одним из главных торговых узлов восточной Балтики.

Знаковая скульптура «Энергия», расположенная у въезда в Нарву на повороте к Балтийской электростанции, вновь стала темой общественных дискуссий. Несмотря на то что формально 11-метровая фигура принадлежит Enefit Power, компания не желает тратить средства на её содержание. Сейчас ведутся переговоры о передаче объекта на баланс города.

«Был один кошелек, и из Москвы направляли дополнительные деньги, так что постоянно существовала программа по поддержке монументальных работ. Их не делали так уж много, но все же это было» (ERR). Рихо Кульд и его жена Ильме в своей домашней предновогодней мастерской. Фото из советского прошлого.

В начале августа 2025 года нарвский энтузиаст в области 3D-моделирования и печати Дмитрий Шутов вместе с журналистом «Нарвской газеты» Алексеем Ивановым отправились в гости к автору «Энергии» Рихо Кульду.

Выдвинутый избирательным союзом «Пульс города» кандидат на пост мэра Нарвы Урбо Ваарманн, ранее входивший в Центристскую партию и ныне активный член движения «Plaan B», рассказал «Нарвской Газете», что наряду с напоминанием о его уголовном наказании его начали обвинять и в «пророссийских» связях. Политик объяснил, почему более 70 раз за последние десять лет ездил в Россию, и как он относится к новым нападкам.

Скриншот заголовка статьи с Delfi.ee

«Когда в Эстонии призывают избегать поездок в Россию, то всё же делают оговорку: если по каким-то причинам ехать необходимо, то это не запрещено. Но причины таких визитов мало кого интересуют, особенно в условиях политической борьбы», – сказал Ваарманн.

В Нарве и окрестностях этим летом стремительно распространяются испанские слизни – агрессивные вредители, которые уничтожают урожай на дачных участках и в садах частных домов. Борьба с ними становится для местных жителей настоящим испытанием.

Вечером у своего дома в Нарва-Йыэсуу Павел собрал слизней, и их ждёт печальная участь: огонь, кипяток или соль. Фото: личный архив.

Нашествие в Кудрукюла

Елена из садового товарищества «Рябинка» рассказала «Нарвской газете», что в прошлом году слизни появлялись редко, а в этом сезоне их стало невероятно много:
«За вечер можно собрать целую литровую банку и даже больше», – говорит она. Вредителей женщина уничтожает, засыпая солью.

Packard — американская автомобильная марка, существовавшая с 1899 по 1958 год. Она специализировалась на люксовых машинах и в первой половине ХХ века считалась символом престижа в США, конкурируя с Cadillac и Lincoln. Ниже интересный репортаж на эту тему.

Иллюстративное фото: Youtube

Осень — пора муниципальных выборов, и снова стартуют кампании, которые всё больше напоминают сельские дискотеки: не побуждают голосовать, а вызывают скорее улыбку. Такой вопрос поднимает журналистка Диана Харламова в своей статье, опубликованной на Rus.Postimees.

Рулевой Катри Райк 4 года назад перед прошлыми муниципальными выборами. Иллюстративное фото ESNTV

Каждый год улицы заполняются плакатами с одинаковыми портретами кандидатов. На их лицах выражение такой серьёзности, словно они собираются спасать планету от инопланетян, а не чинить дорожные ямы и детские площадки. Это результат копирования удачных образов из прошлых кампаний и нежелания рисковать. Политики опасаются оттолкнуть консервативного избирателя и в итоге превращаются в клонов, а не в личности. Для них вдохновенный взгляд на фото — это уже классика жанра, почти как костюм от Тома Форда.

В Нарве подвели промежуточные итоги туристического сезона 2025 года. По данным Департамента статистики, общее число гостей за первые шесть месяцев года снизилось на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, а количество ночевок уменьшилось на 6%. При этом иностранные туристы стали приезжать реже всего на 2%, но оставались дольше — их пребывание в городе выросло на 10%.

Иллюстративное фото: ERR.ee

Больше всего сократилось число внутренних туристов — на 22%. Среди иностранных гостей ситуация оказалась разнонаправленной. Как пояснила старший специалист Службы предпринимательства и защиты прав потребителей Департамента развития и экономики Нарвы Диана Бьеркланд, финнов стало приезжать больше, а латвийцев — меньше. Также зафиксирован рост числа туристов из России — на 28% по сравнению с прошлым годом. По мнению экспертов, это может быть связано с тем, что путешественники стали учитывать длительные очереди на границе и заранее бронируют отели.

В Эстонии люди всё чаще экономят на развлечениях, и это напрямую ударило по музею мотоспорта. Из-за снижения посещаемости и нехватки средств учреждению грозит закрытие.

Иллюстративное фото: ERR.ee

Музей мотоспорта, находящийся в деревне Курна Харьюского уезда, был открыт в 2017 году и успел стать уникальным местом для любителей скорости и техники. Здесь собрана обширная коллекция мотоциклов и автомобилей, в том числе редкие модели, использовавшиеся в гонках.

С 2027 года в Эстонии возраст выхода на пенсию по старости будет привязан к средней ожидаемой продолжительности жизни. В результате пенсионный возраст составит 65 лет и один месяц.

Иллюстративное фото: Facebook

Постепенное повышение пенсионного возраста началось в 2017 году, и к 2026 году он достигнет 65 лет. Начиная с 2027 года расчет будет основываться на статистике ожидаемой продолжительности жизни 65-летних. На основании этих данных правительство ежегодно к 1 января будет утверждать новый пенсионный возраст, который вступит в силу через два года.

Мы всей семьёй собрались в Ивангород. Путешествие предстояло непростое: на машине через границу не пройти, поэтому план был прост — доехать до границы, оставить автомобиль на парковке и дальше уже пешком, с такси.

Иллюстративное фото: Facebook

Приехали мы вечером, в воскресенье, около 22:15. На границе тишина — ни очередей, ни суеты. Стоял только один мужчина и одна женщина. Я подошёл к ним и с лёгкой осторожностью спросил:

— Вы случайно не очередь заняли?

— Да, — ответила женщина, — на утро.

Я объяснил, что нас трое, и мы тоже хотим встать на утро. Она кивнула: «Хорошо, запомним вас».

В Эстонии более половины людей после выхода на пенсию продолжают работать. В отличие от стран Западной Европы, где это считается признаком активного долголетия, в Эстонии это стало вынужденной мерой: работающие пенсионеры занимают те места, которые могли бы достаться мигрантам, считает журналист Андрей Деменков.

Иллюстративное фото: Stena.ee

Согласно данным Eurostat, около 55% эстонских пенсионеров продолжают трудиться, а среди самозанятых этот показатель достигает 80%. Для сравнения: в среднем по ЕС лишь 13% пожилых людей остаются на рынке труда. В публичной риторике это преподносится как образец жизненной активности, однако на деле причина в другом — многие не могут позволить себе жить только на пенсию.