Количество товаров, поступающих в Эстонию из зарубежных интернет-магазинов, особенно китайских, за короткий период увеличилось в десять раз. Такое стремительное увеличение поставок создает серьезную нагрузку на работу таможенных служб, признали в Налогово-таможенном департаменте (MTA).

Иллюстративное фото: Facebook

Генеральный директор Финской таможни Сами Ракшит заявил в интервью общественному вещателю Yle, что таможенные службы больше не справляются с потоком посылок и предложил ввести ограничения на пересылку товаров из Китая в Европу. Эстонский Налогово-таможенный департамент поддержал эту идею.

В Эстонии обсудили, насколько допустимо использование нецензурной лексики в общественных местах. По мнению многих, ругательства стали частью повседневной речи, но при этом большинство жителей считает их проявлением неуважения и признаёт, что с этим стоит бороться.

Иллюстративное фото: ИИ

Сегодня трудно представить улицы городов и общественный транспорт без грубых выражений: ругаются все — от школьников до пожилых людей. Брань настолько прочно вошла в повседневность, что избавление от неё кажется почти невозможным. Однако мнения опрошенных о том, уместен ли мат в общественных местах, разделились.

В Эстонии готовятся изменения, которые обяжут водителей автобусов владеть эстонским языком не ниже уровня B1. Руководители транспортных предприятий предупреждают, что выполнить это требование в нынешних условиях почти невозможно — особенно для работников старшего поколения.

Иллюстративное фото: ERR.ee

Водитель компании SEBE Ирина рассказала в эфире «Актуальной камеры+», что её путь в профессию оказался судьбоносным: «Пока была стажёром, познакомилась с теперь уже своим мужем. Было интересно, местами трудно, но сейчас я абсолютно счастлива — любимая работа, любимый человек рядом». За неполный год работы она убедилась: в профессии водителя автобуса знание эстонского языка столь же важно, как соблюдение правил дорожного движения.

В Эстонии обсуждают новую программу безопасности дорожного движения, рассчитанную на 2026–2035 годы. Одним из самых спорных предложений стало снижение базовой скорости на дорогах страны до 80 километров в час, что вызвало бурную реакцию у специалистов и автомобилистов.

Иллюстративное фото: Postimees.ee

В рубрике «рождено в кабинетах» появился очередной спорный эпизод: Министерство по делам климата и Департамент транспорта разработали проект, который министр инфраструктуры Кульдар Лейс (Партия реформ) уже направил на согласование. Кто именно стал автором идеи о снижении базовой скорости, неизвестно, однако именно с этим предложением чиновники вышли на обсуждение.

Каждый четвертый молодой житель Эстонии сегодня остается без работы — по уровню молодежной безработицы страна вышла на первое место в Европе. В эфире Rus.Postimees «На кухне» эксперт по найму Елена Лаудвер и студентка магистратуры Ксения Мейер-Козлова обсудили, почему даже «красный диплом» не гарантирует трудоустройства, какие промахи чаще всего мешают соискателям и где молодежи искать реальные возможности.

Скриншот: Postimees.ee

— Елена, почему именно в Эстонии безработица среди молодежи сегодня самая высокая в Европе?
Елена Лаудвер: «Мне кажется, что надо посмотреть на общее состояние нашей экономики и на то, что происходит на рынке труда. У нас не только среди молодежи высокая безработица. У нас вообще уровень безработицы очень высокий, и сегодня на это влияют множество факторов, в том числе экономический. У нас также появляются новые технологии, которые заменяют молодых специалистов. Уже сегодня мы это видим и знаем».

В пярнуском отделении Кассы по безработице разгорелся скандал после того, как в редакцию Elu24 были переданы фото и видео, на которых сотрудники употребляли алкоголь прямо в служебных помещениях. Руководство учреждения заверило, что эти люди уже давно не работают в организации.

Иллюстративное фото: Postimees.ee

Утром 30 сентября в редакцию поступило сообщение о том, что в пярнуском офисе Кассы проходят «весёлые вечеринки». Информатор утверждал, что сотрудники регулярно собираются в служебных кабинетах, где выпивают, танцуют и веселятся во время рабочего дня, особенно по пятницам после обеда. В подтверждение он прислал фотографию и короткое видео, которые, по его словам, были сделаны год назад.

В субботу, 27 сентября, городской порт Нарва-Йыэсуу стал местом встречи для любителей кухни и традиций. Здесь прошёл ежегодный фестиваль миноги, который уже больше 15 лет радует жителей и гостей региона.

Погода подарила тёплое солнце, и праздник прошёл в уютной атмосфере.

Квартирное товарищество в Кохтла-Ярве выиграло судебный процесс против собственника, который вместе с сожительницей годами нарушал порядок и покой соседей. Теперь мужчина обязан в течение трёх месяцев избавиться от квартиры и оплатить судебные издержки.

Иллюстративное фото: Pixabay

У квартирного товарищества дома по адресу Уус, 7 в Кохтла-Ярве долгое время возникали серьёзные проблемы с супружеской парой, ведущей асоциальный образ жизни. Соседи жаловались на постоянные попойки, агрессивное поведение и грубые нарушения общественного порядка. На замечания жильцов пара реагировала враждебно.

В Нарве начался отопительный сезон, но основной источник тепла — 11-й энергоблок Балтийской электростанции — простаивает из-за ремонта, который продлится до 10 декабря. Пока город отапливается газовой котельной, что делает тарифы рекордно высокими.

Иллюстративное фото: Pixabay

С 1 сентября установлен новый предельный тариф — 105,04 евро за мегаватт-час без НДС (около 126 евро с налогом). По словам председателя правления Narva Soojusvõrk Павла Рушелюка, это, скорее всего, верхняя граница сезона. Если энергоблок вернётся на рынок, цена может снизиться до 73–78 евро, но при работе газовой котельной она останется около 100 евро. Для сравнения: в Тарту тепло стоит примерно 65 евро без НДС благодаря использованию когенерации.

В Нарве появился кооператив, организованный по канонам первой половины прошлого века. Его инициатор, Виктор Дубакин, уверен: именно такая форма труда способна дать людям работу, научить новым навыкам и обеспечить доступные товары для жителей Эстонии.

Виктор Дубакин – влюблённый в Нарву человек, переехавший сюда из Таллинна, прямо говорящий всем интересующимся, что возможностей для развития в нашем приграничном городе ничуть не меньше, чем в столице, а может даже и больше. Фото: narvalinnaleht.ee

Житель Нарвы Виктор Дубакин мечтает оставить после себя не материальное богатство, а работающую систему производственных отношений. Он убежден, что возрождение подлинной потребительской кооперации поможет справиться с безработицей, ростом цен и снижением уровня жизни.

По состоянию на 29 сентября 2025 года в Эстонии были арестованы банковские счета 2765 должников по транспортному налогу, включая юридические и физических лиц. Об этом сообщил Налогово-таможенный департамент в ответ на запрос депутата Рийгикогу Райна Эплера.

Иллюстративное фото: Pixabay

Среди арестованных — 654 юридических лица и 2111 частных граждан. Больше всего арестованных счетов оказалось у жителей и компаний Харьюмаа — 992. В Ида-Вирумаа из-за неуплаты налога заблокирован 231 счет.

В Нарве растёт число заброшенных зданий, владельцы которых живут за пределами Эстонии и не несут ответственности за свою собственность. Городские власти считают ситуацию угрозой безопасности и обратились в Министерство внутренних дел с просьбой внести изменения в законодательство.

Иллюстративное фото: Facebook

По словам советника по кризисным вопросам Александры Грюнвальд, у муниципалитета фактически нет инструментов для решения проблемы:
"У города довольно связаны руки, потому что такие здания находятся в частной собственности. Мы можем только выписывать штрафы, но снести или как-то закрыть их не имеем права. Поэтому было решено обратиться в министерство с просьбой помочь и изменить закон", – пояснила она в эфире "Актуальной камеры".