«Прошу обратить внимание на сложившуюся ситуацию, она доводит до отчаяния. Я человек с многими талантами — архитектор, дизайнер, маркетолог, фотограф, видеограф, — но даже при этом я больше не могу справляться с жизнью в этой стране», — написал в редакцию передачи Kuuuurija один из читателей.

Иллюстративное фото: kuuuurija.postimees.ee

«Информация о количестве безработных в Эстонии как будто скрывается, но я точно знаю, что положение дел стало значительно хуже. На этом фоне — ещё и значительные повышения налогов. Потерять работу сейчас — это как остаться без шансов на выживание. Например, я лишился работы в июне 2023 года и только в октябре 2024 нашёл новую. При этом мне пришлось продать свою квартиру, так как долги становились невыносимыми. Сотрудник Кассы по безработице сообщил, что у него на учёте 215 человек. Если умножить это на всех работников учреждения по всей стране, число безработных окажется очень высоким. И это только данные по Тарту», — продолжил он.

Касса по безработице Эстонии сокращает почти 10% своих сотрудников и закрывает некоторые пункты обслуживания как в крупных городах, так и в небольших населенных пунктах. Несмотря на это, учреждение обещает сохранить доступность своих услуг на прежнем уровне. Эти меры являются частью правительственной программы по сокращению государственных расходов на 10%.

Иллюстративное фото: ERR

В следующем году планируется закрыть пункты обслуживания в Таллинне, Тарту и других городах Эстонии. По словам председателя правления Кассы по безработице Меэлиса Паавела, с 1 января будут закрыты представительства в Кивиыли и Силламяэ, поскольку соседние города Йыхви и Нарва смогут удовлетворить потребности клиентов из Ида-Вирумаа. В Южной Эстонии прекратят работу представительства в Ряпина, Антсла и Тырва из-за небольшого числа клиентов.

С 1 января 2025 года вступит в силу Закон о налоге на моторные транспортные средства, который касается собственников транспортных средств, а также ответственных пользователей. Согласно закону, вышеозначенный налог будет состоять из двух частей– годового налога и платы за регистрацию.

Скриншот расчета: eteenindus.mnt.ee

Согласно пояснительной записке к законопроекту, цель этого налога – побудить приобретателей автомобилей делать выбор в пользу более экологичного транспорта и способствовать использованию старых автомобилей до завершения срока их эксплуатации. Налог необходим также для того, чтобы автомобили, которые долгое время стоят на месте и загрязняют окружающую среду, могли быть утилизированы в соответствии с требованиями.

Иллюстратор Наташа Шварц работает над созданием плаката-карты со множеством мелких деталей для Нарва-Йыэсуу. Чтобы погрузиться в жизнь города, Наташа фотографировала улицы города, изучала старинные фотографии и собирала характерные детали быта курорта. На плакате-карте будут изображены важные достопримечательности и узнаваемые персонажи Нарва-Йыэссу.

Репортаж: Дмитрий Федоткин

За год до выборов в Нарве политическая обстановка остается нестабильной, без явных лидеров среди предполагаемых участников. Ожидается, что наибольшее влияние на результаты окажут четыре политические силы, в числе которых и партия Koos.

Иллюстративное фото: Koos

Центристская партия, имеющая сейчас треть мест в городском собрании и более половины в правящей фракции, считается одним из фаворитов. Однако заместитель председателя Нарвского округа Тармо Таммисте отметил, что это не гарантирует победу: «Время идет, и многое изменилось. Но я думаю, что мы можем стать теми, кто начнет переговоры с партнерами для формирования коалиции». Вопрос о том, пойдут ли центристы на выборы под своим флагом или в составе избирательного союза, остается открытым.

Не столь далекое время, когда в Нарве было только 4-ре высотки, а деревья на дачах были еще совсем молодыми.

Ниже интересное старое видео Николая Смирнова из Таллина, юность которого прошла в Нарве

Короткая, но прекрасная зарисовка осенней Усть-Нарвы от ютуб-канала "SAM PO SEBE"

На канале "Точка сборки" Максим Романычев представляет беседу с Николаем Яновичем Азаровым, наполовину эстонцем, наполовину русским, родом из Ленинграда, государственным деятелем Украины и премьер-министром страны в 2010–2014 годах.

Темой обсуждения стала история и современность Прибалтики: Литвы, Латвии и Эстонии. В интервью Николай Янович поделился своими наблюдениями о государственном курсе этих стран на сближение с Западом и их конфронтации с Россией, а также рассказал о личном опыте взаимодействия с руководством этих республик, их экономике и перспективах развития.

"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит на небесную ось!". В смутные времена по обыкновению активизируются разнообразные предсказатели и экстрасенсы. Некая пожилая особа по имени Анелия гадает на картах Таро, какое будущее ждет наш город. Бред конечно, но может кому будет интересно.

На улицах Нарвы эстонскую речь услышать непросто. Это создает сложности для формирования языковой среды в регионе. Возникает вопрос: почему эстоноговорящие не остаются здесь надолго, а если приезжают, то лишь временно? Особенно в Нарве ждут эстонских педагогов. Государство предлагает финансовые бонусы за работу в Ида-Вирумаа. Примером является учительница Кятлин Юрна, которая два года назад вместе с мужем переехала в Нарву и даже купила квартиру. Здесь у них родился ребенок. Однако спустя два года семья решила вернуться в Таллинн.

Фото: ERR

"С рождением ребенка и моей неполной занятостью, а также тем, что мой муж не смог найти работу по душе в Нарве, а в Таллинне у него появились проекты, мы приняли решение вернуться", – рассказала Кятлин Юрна, бывшая учительница Нарвской эстонской гимназии.

На протяжении имперского периода в истории Санкт-Петербурга в городе проживали десятки тысяч уроженцев Эстляндской и Лифляндской губерний. Эстонцы переезжали в столицу в поисках работы, для получения образования, а также проходили военную службу. Во второй половине XIX — начале XX веков Петербург стал важным центром эстонского национального возрождения — именно здесь интеллектуалы из Прибалтийского края могли относительно свободного говорить о прошлом и будущем Эстляндии, не опасаясь давления со стороны остзейских немцев.

Как была устроена жизнь общины, какие эстонские объединения появлялись на берегах Невы и как петербургские эстонцы участвовали в установлении автономии Эстонии, рассказывает Никита Николаев.

Успех починки молнии будет зависеть от того, что конкретно сломалось или не работает. Чаще всего возникают такие проблемы:

• ломается язычок (пуллер);
• у бегунка плохое соединение с зубцами на молнии;
• зубцы встают не так, как надо;
• изнашиваются ограничители змейки.