Какие конфликты возникают между детьми? Почему в детском саду все постоянно болеют? И как изменились родители за последние годы? Журналисты "Раскадровки" провели день с воспитателем детского сада и рассказывают всё об этой профессии.

Промышленность и технологии избавили нас от физического труда. Полы всё чаще убирает робот-пылесос, посуду и одежду стирают машины, а покупки приносит курьер. Это экономит время и силы, но создаёт сложности для человеческого тела, о которых мы редко задумываемся. Недостаток физической активности и сидячий образ жизни значительно повышают риск инсульта и инфаркта, от которых умирает более 17 миллионов человек в год. Также возрастает риск ожирения, диабета, некоторых видов рака, деменции, депрессии и других неприятных заболеваний. Как противостоять этой губительной тенденции и сможет ли спортзал спасти человечество? Разбираемся вместе с "The Guardian".

Сейчас то время года, когда из-под кровати извлекают треники, а гантели — из нижнего ящика стола. В феврале Google фиксирует максимальное количество запросов, связанных с физической активностью. Многие даже гуглят «упражнения за столом» и «тренировки на ходу», если некогда обновить абонемент в спортзал.

Жозе Мейффре и его легендарный велосипед, на котором он в 1962 году установил рекорд скорости. Разгоняясь в воздушном мешке позади Mercedes-Benz 300SL, велогонщик развил скорость 204,73 км/ч.

В в 1995 году голландец Фред Ромпельберг поставил рекорд, занесенный в Книгу Гиннесса: 268,831 километра в час. Поскольку встречный ветер создает большое сопротивление движению, спортсмен ехал на буксире за обтекаемым дрэгстером (машиной, способной развивать быструю скорость на прямых трассах). Машина рассекала воздух перед перед велосипедисткой – и разогнала её до 241,402 км/ч. После этого разгона велосипед отделился от машины и Денис продолжила разгоняться самостоятельно.

Сицилийская мафия — самая известная и влиятельная преступная группировка планеты. Она раскинула щупальца по всему миру и кое-где контролирует не только криминальный бизнес, но и коммунальные службы. А начиналось все на солнечном острове Сицилия в Средиземном море, где в 19 веке разгорелись нешуточные страсти вокруг… цитрусовых.

«Общее дело»

Оригинальное название сицилийской мафии — Cosa Nostra, что в переводе с местного языка означает «общее дело». Организация возникла во второй половине 19 века, хотя точный момент ее появления неизвестен. Известно лишь, что в 1870-х организованные банды терроризировали сицилийских землевладельцев. Сохранился документ, в котором местный фермер жалуется на угрозы и сообщает, что вынужден бежать с семьей с острова.

Пирог с курицей и сыром готовится из кусочков тонкого лаваша. Это очень удобно, если не хочется возиться с тестом. Можно даже использовать лаваш с повреждениями или уже чуть подсохший. Для начинки – кусочки куриного филе, обжаренные с луком, болгарским перцем и сливками. А сверху сыр, чем больше, тем лучше!

Попытка найти оператора для бассейна, расположенного в учебно-жилом комплексе Академии МВД в Нарве, завершилась неудачей, но компания Riigi Kinnisvara AS (RKAS), управляющая государственной недвижимостью, не оставляет попыток и планирует провести новый конкурс.

Скриншот с официального сайта бассейна

Несмотря на объявленный в конце прошлого года тендер, ни одна компания не подала заявку до 14 января, когда истекал срок подачи предложений. Представители RKAS подтвердили порталу Rus.ERR, что конкурс не состоялся.

Уже один вид этой, буквально «навьюченной» багажом женщины, вызывает сочувствие. Но по Нарве она перемещается таким образом уже долгое время, даже глубоким вечером и ранним утром. Появлялась в магазинах, в общественных заведениях и даже в церквях. Сосредоточенная на себе и всегда одна, пишет портал Gazeta.ee.

В поездке на городском автобусе женщине отказали: таковы правила. Фото: Татьяна Завьялова / Gazeta.ee

Сигналы об этой страннице поступают в редакцию «Нарвской газеты» с осени. Но до сих пор в ее положении ничего не изменилось. В этом журналист нашего издания смогла убедиться в минувшую субботу: женщина вошла в автобус номер 3m, расположилась сама и рядом определила свой багаж. Оплачивать проезд пассажирка не спешила, и через несколько минут как минимум по этой причине водитель автобуса попросил ее покинуть салон. Женщина ответила ему гневной тирадой — не на русском и не на эстонском языках.

Мазда-6 была куплена у нарвских перекупов, при чем только в процессе покупки выяснилось, что двигателю автомобиля осталось жить считанные минуты. Но так как её и покупали с целью восстановления, автор видео, как, наверное, специалист в этом деле, не сильно расстроился, а просто заставил скинуть цену.

"Едишь по Эстонии, а под капотом поёт Надежда Вкладышева и Юрий Шатунов. Красота!!" - из комментариев к видео.

Машина была отогнана в Таллин и началось "оживление". Что в итоге получилось, смотрим на видео...

Вечером Нина Ивановна с внуком стояла на автобусной остановке у Спортцентра, ждала автобуса в Нарва-Йыэсуу. Ее внимание привлек автомобиль BMW, который двигался по пустой дороге в направлении к остановке. «Его как будто немного заносило в сторону, а потом он вдруг быстро поехал боком к остановке прямо на нас, так, что между ним и нами оказалось расстояние в несколько сантиметров», – рассказывает «Нарвской газете» пожилая женщина.

Постоянные места, где развлекаются нарвские дрифтеры, находятся в том числе в районе Липовки. Днем отчетливо видны характерные следы ночной езды. Фото: Светлана Зайцева / Gazeta.ee

После этого странного виража водитель BMW ловко вырулил на полосу и через мгновение исчез из виду. «Был такой шок, что я даже не подумала запомнить номер. А если бы даже успела запомнить, что бы это дало? Доказательств нет, и полиция не стала бы разбираться», – уверена Нина Ивановна. Она сказала внуку, что возмущена случившимся: ведь водитель явно развлекался, пугая людей. «Ба, да ты что. Это же дрифтер на бэхе отрабатывал занос», – просветил ее десятилетний внук, фанат фильма «Форсаж-7».

В Нарве планируют построить новый велопешеходный маршрут, который пройдет вдоль железной дороги и соединит разные части города. В рамках проекта будет создан почти километровый участок дорожки, проложенный от парка Йоала вдоль улицы Раудтеэ до начала улицы Ору. Это расширит уже существующую сеть велодорожек, сделав её более удобной и связанной.

Иллюстративное фото: ERR

Городские власти уже провели тендер на выполнение строительных работ, и проект уложился в выделенный бюджет. Как сообщила "Актуальной камере" Анна Карина, главный специалист отдела проектов, на этой неделе был подписан договор со строительной компанией N&V. Общий бюджет проекта составляет 450 000 евро, из которых стоимость строительного договора, включая налог с оборота, составляет около 400 000 евро.

В ближайшие четыре года на обслуживание и поддержание государственных дорог в Эстонии потребуется не менее 220 миллионов евро ежегодно. Однако в бюджете страны на эти цели предусмотрено только около 110 миллионов евро. По данным Департамента транспорта, сейчас финансирования хватает лишь на то, чтобы удерживать дороги на минимально допустимом уровне, но в будущем нехватка средств может привести к еще более значительным затратам на ремонт.

В общей сложности в Эстонии протяженность государственных дорог составляет порядка 17 000 километров. До 2021 года их состояние постепенно улучшалось, но в последние годы этот процесс приостановился. По словам директора службы стратегического планирования Департамента транспорта Мартина Ленги, в условиях ограниченного финансирования ожидается быстрое ухудшение дорожного покрытия. В настоящее время основные автомагистрали находятся в удовлетворительном состоянии, однако более 2000 километров второстепенных дорог уже сейчас требуют серьезного ремонта.

Начавшееся 8 февраля отключение электросетей стран Балтии от российской энергосистемы является значимым событием для Европейской комиссии. Об этом заявила представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен, подчеркнув, что процесс десинхронизации был реализован при сотрудничестве с европейскими структурами и частично финансировался средствами Евросоюза.

Иллюстративное фото: Leedu energeetikaministeerium

"Это был приоритетный проект для Еврокомиссии и Евросоюза. Мы работали над ним более десяти лет, и его реализация полностью соответствует нашему стратегическому курсу на снижение зависимости от российского ископаемого топлива. Кроме того, он поддерживает цели ЕС по восстановлению и способствует ускорению перехода на возобновляемые источники энергии", — пояснила Итконен.