"Лучше не задаваться этим вопросом слишком часто", — с лёгкой улыбкой говорит Юри Этверк, один из инициаторов создания первого четырёхзвёздочного отеля в Нарве. Он отвечает на вопрос о том, откуда берётся уверенность в успехе столь масштабного начинания, особенно в условиях нынешней нестабильной экономической и политической ситуации. По его словам, всё дело в растущем спросе: "Мы верим в этот проект, потому что потребность в качественном гостиничном сервисе в Нарве становится всё очевиднее".

Юри Этверк.
Foto: Aleksander Pedosk

Речь идёт о преобразовании старого девятиэтажного здания, ранее принадлежавшего советскому военному заводу "Балтиец", в современный отель высокого уровня. Этот объект, находящийся на улице Линда, окажется в окружении культурных и образовательных учреждений: по соседству с ним располагаются Нарвский театральный центр "Vaba Lava" и Дом эстонского языка. Такое расположение подчёркивает важность проекта не только с точки зрения туризма, но и как элемента оживления городской инфраструктуры.

В начале весны на улице Раудсилла в Нарве завершилось строительство шестиэтажного дома на 45 квартир — первого жилого здания, возведённого в городе с начала 2000-х годов. Каждая из квартир, заметим сразу, относится к категории бизнес-класса.

Фото: Gazeta.ee

5 марта городская управа выдала новостройке разрешение на эксплуатацию. На этой неделе «Нарвская газета» побывала на экскурсии по дому, устроенной строительной компанией для участниц Нарвского клуба деловых и предприимчивых женщин EENA.

На текущей неделе в Нарве было заключено важное соглашение: благотворительная организация P&E Foundation, созданная семьёй Пийльманн, выделяет один миллион евро на реализацию крупного проекта – строительство современного спортивного комплекса в районе Эккекюла. Это решение закреплено в договоре, который был подписан в среду, 9 апреля, между фондом, городскими властями и учреждением SA Narva Linna Arendus.

Софья Хомякова и Катри Райк на подписании договора. Фото: Нарвская горуправа

Как уточнили представители Нарвской мэрии, подписание договора стало возможным после того, как 27 марта городское собрание официально одобрило участие города в этом проекте и выразило согласие на заключение соглашения о пожертвовании.

8 апреля 2025 года на Äkkeküla (Ореховая горка) строители отметили праздник стропил — важную веху в строительстве спортивного центра! Этот праздник символизирует завершение основных тяжёлых работ и возведение несущей конструкции крыши.

На месте уже вырисовывается двухэтажное здание площадью около 700 м². В нём появятся:

• раздевалки, душевые и бани для спортсменов
• технические помещения
• на втором этаже — кабинет спортшколы «Энергия», офис SA Narva Linna Arendus, уютное кафе и современный тренажёрный зал
• судейская площадка с видом на трассу для биатлона

Известный эстонский бизнесмен Тийт Вяхи и его соратники среди местных акционеров завершили крупную сделку — они приобрели все доли российских инвесторов в порту Силламяэ. Речь идет о выкупе 50% акций, ранее принадлежавших Глебу Каткову и Евгению Малову. Теперь порт перешел в полное владение эстонского концерна AS Silmet Grupp Sillamäe Sadam, объединяющего предприятия Silpower, Silport Kinnisvara и Silsteve.

Тийт Вяхи. Фото: Андрас Кралла \ dv.ee

История сотрудничества началась более двух десятилетий назад

Как рассказал Вяхи в интервью телеканалу ERR, создание порта в Силламяэ стало возможным благодаря тесному сотрудничеству, начавшемуся 22 года назад. Тогда он объединил усилия с российскими предпринимателями — отцом Глеба Каткова, Андреем Катковым, и Евгением Маловым. Совместными усилиями они воплотили в жизнь амбициозный проект, который оказался успешным во всех аспектах — экономическом, логистическом и социальном. Порт Силламяэ превратился в важный транзитный узел на маршруте между Западом и Востоком и стал частью глобальной транспортной цепи между Европой и Америкой. Важно отметить, что за все эти годы владельцы не прибегали к финансовой помощи со стороны государств.

В 2025 году компания Bolt приняла решение не возвращать в Силламяэ услугу аренды электросамокатов. Как рассказал Карл Апсолон, руководитель направления самокатов в Bolt, переговоры с местными властями завершились безрезультатно — стороны не смогли прийти к взаимовыгодному соглашению. Городское самоуправление предложило условия, при которых предоставление сервиса потребовало бы от компании дополнительных финансовых вложений, а это, по словам представителя Bolt, оказалось экономически нецелесообразно.

Электросамокаты Bolt. Автор фото: Mait Ots / ERR

Согласно информации, озвученной заведующим отделом городского хозяйства мэрии Силламяэ Арво Сирелем, компания имела возможность в течение первого года оказывать услуги безвозмездно, а затем начать вносить плату, согласованную заранее. Речь шла не столько о коммерческой арендной ставке, сколько о символическом участии в жизни города — например, через спонсирование детского мероприятия в честь Дня города. Однако, даже такие минимальные обязательства Bolt оказались не готовы принять.

В четверг парламент Эстонии Рийгикогу поддержал инициативу канцлера права о необходимости внести изменения в действующее законодательство, регулирующее налогообложение транспортных средств. Решение касается корректировки сразу двух законов: Закона о налоге на моторные транспортные средства и Закона о дорожном движении. За предложение проголосовали 68 депутатов.

Иллюстративное фото: Pixabay

Спикер парламента поручил финансовой комиссии приступить к разработке соответствующего законопроекта, о чём сообщается на официальном сайте Рийгикогу. Суть изменений — приведение указанных законов в полное соответствие с Конституцией Эстонии.

Игуменья Филарета, возглавляющая Пюхтицкий монастырь, 10 апреля обратилась с официальным письмом к президенту Эстонии Алару Карису. В этом обращении от лица всех 96 насельниц обители она настоятельно просит главу государства не утверждать поправки к закону о церквях и приходах, которые были одобрены парламентом страны — Рийгикогу — накануне, 9 апреля.

Опасения по поводу принятых изменений

В тексте обращения подчёркивается, что новые положения закона фактически ставят монастырь перед выбором: либо нарушить закон, либо прекратить каноническую связь с Московским патриархатом, которая с принятием поправок начнёт рассматриваться как противоправная. Монахини считают, что это решение нарушает их права и принцип свободы вероисповедания.

История музыканта из Нарвы Сергея Бурова, который почти ежедневно приезжает в Таллинн, чтобы играть на улицах, обернулась настоящей драмой — с ошибочным билетом, ночёвкой на холоде, скручиванием охраной и вмешательством полиции.

Обычно Сергей действует по отработанной схеме: он заранее покупает билет на последний автобус до Нарвы, который отходит в 21:00, выступает на улицах Таллинна, а вечером отправляется домой. Но в этот раз всё пошло не так.

Этим летом в прибрежной части Силламяэ, рядом с улицей Ранна, начнётся строительство новой зоны активного отдыха для детей — приключенческой тропы. На реализацию проекта из городского бюджета выделено 46 305 евро.

Иллюстративное фото: ERR

По итогам проведённого Силламяэской городской управой тендера, исполнителем работ станет компания Falador OÜ из Тарту. Как сообщается, договор с подрядчиком будет подписан в ближайшее время, и сразу после этого начнётся подготовка к строительству.

В Эстонии сердечно-сосудистые заболевания остаются главной причиной смертности. В 2023 году в стране ушли из жизни около 15 тысяч человек, и более половины этих смертей — а именно 53% — были вызваны проблемами с сердцем и сосудами. Об этом сообщил кардиолог Маргус Серг в эфире утренней передачи Terevisioon на телеканале ETV. Он отметил, что, хотя ранее доля таких случаев составляла 47%, в последние годы наблюдается отчётливая тенденция к увеличению этой цифры.

Иллюстративное фото: Pixabay

Факторы риска складываются в опасную картину

По словам специалиста, стремительный рост числа случаев обусловлен целым рядом негативных факторов. К их числу относятся повышенный уровень холестерина, наличие сахарного диабета, избыточный вес, курение и высокое артериальное давление. Все эти состояния значительно увеличивают риск развития заболеваний сердечно-сосудистой системы и в совокупности приводят к таким тревожным показателям.

С начала недели по всей Эстонии стартовала масштабная кампания, направленная на повышение безопасности на дорогах. В рамках так называемой "дорожной толоки" сотрудники полиции уделяют повышенное внимание соблюдению скоростного режима. Главная цель инициативы — напомнить участникам дорожного движения, что именно от их сознательности зависит жизнь и здоровье как их самих, так и окружающих людей.

Тысячи сигналов о нарушениях поступили от жителей страны

В этом году жители Эстонии проявили высокую активность: на специальной интернет-платформе www.liiklustalgud.ee пользователи отметили 4133 места, где были зафиксированы случаи превышения скорости. Почти половина этих отметок относится к территориям Харьюмаа. Существенное число жалоб поступило также из Тартумаа — 694, из Пярнумаа — 307, и 210 сообщений зарегистрировано в Ляэне-Вирумаа.