челноки

Выезд за границу для советского гражданина всегда был событием. Большинству он и вовсе был недоступен, для остальных он оставался мероприятием из категории «раз в жизни», и лишь единицы, представители научной и культурной элиты, высшие номенклатурные работники, дипломаты, разведчики, имели к такому удовольствию более-менее регулярный доступ. В самом конце 1980-х — начале 1990-х ситуация принципиально изменилась. Режим пересечения границы по крайней мере с соцстранами либерализировался, и миллионы жителей СССР, преимущественно его западных регионов, и, конечно, в том числе белорусы, ринулись в Польшу, вооружившись остродефицитными товарами, которые и в Советском Союзе были в цене, но «там» стоили еще дороже. С другой стороны, границы или их подобия появились там, где их не было десятилетиями. Жители приграничных районов Беларуси и Литвы внезапно потеряли возможность привычного перемещения в гости к соседям, что привело в том числе и к страшным трагедиям.

Как белорусы штурмовали «Варшавский мост», как торговали на польских базарах, открывая для себя прежде невиданный способ заработка, кто сжигал КПП на литовской границе и почему летом 1991 года убили семь литовских пограничников на переходе «Мядининкай — Каменный Лог» — в очередной серии цикла про начало новой исторической эпохи.

Александр Хоботов, журналист ETV+, на своей страничке в Фэйсбуке выставил объявление о том, что ищет тех, кто носит товар через границу и готов рассказать о своей работе.

"Привет, нарвитяне.

Ищу героев для спецпроекта ETV+, посвященного Ида-Вирумаа. В данном случае интересует такая тема: трансграничная торговля и челноки. Мы бы очень хотели познакомиться с теми, кто носит товар туда и обратно."

На заре 90-х эта профессия стала, пожалуй, самой массовой, востребованной и прибыльной. В коммерцию, зачастую не зная даже самых элементарных её правил, ринулись десятки тысяч бывших бюджетников. Продать-купить-продать - нехитрая система товарно-денежных отношений, на территории бывшего СССР она обросла национальными особенностями. Одежда, представленная на наших рынках сегодня, в основной своей массе, как и 20 лет назад, родом из Турции. Давайте посмотрим, от куда везут нам подобные вещи и вспомним, как это начиналось...

Пишет Александр ака puerrtto из Москвы: Чем можно заняться в Стамбуле, если вы были в этом городе многократно и все уже видели? Добавлю, что времени мало, здесь я проездом (то бишь пролетом) в Ван, что на крайнем востоке Турции, возле самой границы с Ираном. Оставалось немного времени перед самым выездом в аэропорт и я решил прогуляться по торговому району Лалели, известному тем, что именно отсюда исходит львиная доля недорогого ширпотреба, соблазняющего потребителя в торговых центрах и бутиках по всему бывшему СССР. Интереснейшее место, скажу я вам, достойное небольшой прогулки. Забавно увидеть не только русские надписи и горы баулов с вещами подписанные фломастером "Света-Караганда", но и увидеть самих женщин, которые определяют российскую, украинскую и казахстанскую моды. Кто такой Слава Зайцев? Славик ничего не решает в мире моды, ибо все решают эти простые на первый взгляд, но активные и деловые женщины, командующие погрузкой их товара в грузовики и отправкой оного по всему Союзу!