ET
Написать

Власти Нарвы рассматривают вариант сохранения булыжной мостовой возле вокзала

В ходе строительства автовокзала в Нарве под асфальтом обнаружили булыжную мостовую. Нарвитяне в интернете начали активно обсуждать возможность ее сохранения. Власти города подключились к этому обсуждению и рассматривают варианты сохранения кусочка старой Нарвы.

В конце июня началось строительство нового автовокзала в Нарве. Работы должны завершиться в конце сентября. В ходе подготовительных работ строители сняли слой асфальта на площади и подъездах к вокзалу, под которым обнаружилась булыжная мостовая довоенных времен.

На нарвском сайте seti.ee 17 июля начался опрос горожан - к 19 июля в опросе приняли участие 1213 человек. За сохранение брусчатки проголосовало 990 человек (81,6%), за асфальт - 223 человека (18,4%).

Поскольку опрос стихийный, городские власти решили эту тему взять под контроль.

Как сообщил председатель городского собрания Нарвы Александр Ефимов, руководство города рассматривает различные варианты сохранения каменной кладки на привокзальной площади.

"В каких местах и в каком объеме она будет сохранена, зависит от целого ряда факторов: соблюдение современных требований и нормативов в дорожном строительстве, интересы пешеходов, имеющих трудности с передвижением, возможности изменения условий договора, заключенного в рамках конкурса госпоставки, необходимость изменения строительного проекта. Важно также учесть сроки строительства вокзала и дополнительные финансовые средства, которые могут потребоваться при изменении хода реконструкционных работ", - сообщил Ефимов.

На состоявшемся совещании с участием руководства города и специалистов, было предложено два варианта сохранения старинной мостовой. После проведения всех необходимых финансовых расчетов, будет принято окончательное решение, о котором проинформируют общественность.

50

Комментарии 50

или войдите через Telegram или Google
Аноним 19 июля 2017

Мда... В городах германии, в исторических районах также закатона в асфальт. Кто ездил на машине по брусчатке тот понимает почему она не уместна.

0
Аноним 20 июля 2017

Вы, с своими машинами, готовы весь город под асфальт укатать, и газоны, и парки, и дворы, и детские площадки.

0
censored 20 июля 2017

Ладно, машины есть не у всех, такси тоже дорого, но чемодан на колёсиках есть или всё старым бабушкиным пользуетесь?

0
Аноним 21 июля 2017

А колёсики на чемодане как раз для бабушек и сделаны. Кстати, для бабушек с чемоданами на колёсиках есть тротуары.

0
censored 22 июля 2017

А нормальные пацаны пользуются чемоданом без ручки .

0
Аноним 19 июля 2017

А Вы, уважаемые горожане, представляете сколько наших денежек можно зарыть в восстановление булыжной мостовой!? Немерено!

0
Семён 19 июля 2017

Знаем! Знаем и помним сколько зарыто денег под призмой?!

0
Аноним 20 июля 2017

А что под Призмой?

0
censored 20 июля 2017

Семён же написал- деньги.

0
Аноним 21 июля 2017

деньги можно зарыть куда угодно,даже в канаву.сейчас это повсеместно и Эстония не исключение.

0
Аноним 19 июля 2017

Лучше бы островки на Таллинском срезали...

0
Аноним 19 июля 2017

От старой Нарвы так мало осталось, что было бы варварством закатать в асфальт или вообще уничтожить эту брусчатку. Может, было бы правильнее автовокзал перенести в другое место? И это не тот случай, когда потраченные деньги на проект дороже такого удивительного подарка из прошлого. Давайте ценить редкие фрагменты старой аутентичной Нарвы.

0
Семён 19 июля 2017

Давайте выкопаем всех мертвяков и будем вокруг их водить хороводы(

0
ЬД 20 июля 2017

Товарищ, чувствуешь разницу между брусчаткой и булыжной мостовой? Здесь же необработынный булыжник, уложенный как попало. Была бы брусчатка, кто же ж её удалял бы?

0
Аноним 20 июля 2017

Это не "брусчатка", а "булыжник"!
С воостановлением булыжной мостовой будет такой гемор, что автовокзала нам ещё очень долго не увидеть.
А кто по булыжной мостовой хочет погулять\ноги поломать, может это в замковом парке постоянно делать.
А насчёт облика старой Нарвы... здание колледжа "крышасъехала" вам в напоминание. Короче, пора забыть про облик старой Нарвы.
Осталось ещё Райк в мэры выбрать, чтоб крыша съехала над всей Нарвой и навсегда.

0
Duke Nukem 19 июля 2017

Автовокзал можно было перенести на место бывшего молокозавода, хотя там место уже продано.

0
Аноним 20 июля 2017

Авто- железнодорожный, все рядом. Когда струны была больше. И ехать можно было

0
censored 20 июля 2017

Гусляр?

0
Аноним 20 июля 2017

себе во двор перенеси вокзал

0
Аноним 21 июля 2017

Можно было и ж/д вокзал снести ,что бы не обслуживать.

0
Абореген 19 июля 2017

Откуда все решили, что это дореволюционный булыжник? Может его положили после войны. Тогда асфальтовых дорог еще не было.

0
censored 19 июля 2017

Тогда и с ул. Разу надо снять асфальт, пусть будет бетонка ,как в "старину".

0
Аноним 19 июля 2017

Точно скажу, этот булыжник укладывали в 1957-1958 году!

0
нарвалане 19 июля 2017

Именно так. Но народ думает что древняя кладка.

0
монархист 19 июля 2017

Правильно что рассматривают этот вариант и он будет самый правильный. Помнится хотели Ратушную площадь мостить лет 15 назад, но денег не нашли.

0
Vova... 19 июля 2017

А я думаю надо класть асфальт и не париться. Советские архитекторы в своё время всяко делали диагностику которая показала, что оригинальной булыжной мостовой осталось после бомбёжек во времена ВОВ около 30% и последующее восстановление будет затратно, тем более уже давно утрачены технологии укладки и изготовления непосредственно самих элементов булыжной мостовой. А теперь представьте как наши власти, после полного провала реконструкции таллинского шоссе (островки), решат набрать политических очков и согласятся оставить брусчатку, которая через год просядет, так как там будет постоянно курсировать автобусный(тяжёлый) транспорт и возможно у нас в городе появиться новая достопримечательность, огромная лужа в которую останется посадить пару тройку свиней. И история повторится снова, как ранее описанная и увековеченная известным писателем Н. В. Гоголем как «Миргородская лужа» в повести «Как поссорился Иван Иванович с Иваном Никифоровичем»)))…

0
Аноним 20 июля 2017

Бардюр будет выперать. Вот не Знаю, какие там с асфальтом прошломы быши

0
Аноним 20 июля 2017

Были

0
Абореген 20 июля 2017

Правильно раньше по булыжной мостовой гуженый транспорт ездил а теперь современные тонные автобусы. Асфальт и думать нечего.не практично да и в архитектуру окружающую не впишется.

0
Аноним 20 июля 2017

А до этого разве там не такие же автобусы ходили? Или вы думаете, что 15-сантиметровый слой асфальта их выдерживал?

0
Аноним 20 июля 2017

На случай Майдана всегда пригодиться .

0
Аноним 20 июля 2017

ну это Петровскую вскрывать нужно - там тоже небось булыжники.

0
Аноним 20 июля 2017

Булыжник надо сохранить..., как оружие пролетариата!

0
Аноним 20 июля 2017

ну если только для этого... так можно в кучи складировать... хотя растащат кучи на частные нужды...

0
Аноним 20 июля 2017

Моя семья в 44 году прошлого века переехала в Нарву, хоть большевики этого и не позволяли и поселилась в Кренгольмских казармах. тогда. почти все дороги были булыжниковые, но прогресс взял своё. Ул. Пушкина заасфальтировали в конце пятидесятых. Последними заасфальтировали булыжные мостовые между казармами в последние годы семидесятых. и прощай старая бюргерская Нарва навек.

0
Аноним 20 июля 2017

Чтобы булыжная мостовая смотрелась уместно и вписывалась в окружающую застройку, так и застройка должна быть соответствующая. Как в Старом городе Таллинна, или в Старом городе Тарту.
А то знаете, когда вот булыжная мостовая, а вокруг новый вокзал в стиле хай-тек плюс советские панельки - это будет резать глаза. Как там Оскар Лутс в свое время писал, высмеивая современных ему драматургов? Типа - "на ногах лапти с онучами, а в глазу зато монокль".
Или, говоря современным языком, ты такой идешь - сверху смокинг и цилиндр, а ниже - адидасы и найки.

0
censored 20 июля 2017

Как раз ,в конце июля в 1944 году красная армия из Нарвы выгнала бюргеров.
Ещё интересно с какими такими большевиками в 44 году ваша семья пересеклась, при отступлении что ли?

0
Аноним 21 июля 2017

Как нас учили в школе, в 60 годах, освободителей встретили 2 старушки. Для чего.....?

0
Аноним 21 июля 2017

в каких годах? Такое чувство, что некоторые комментаторы прогуливали уроки не только русского, но и истории тоже.

0
Аноним 20 июля 2017

Экономия денег одназначна. На прееет нового фонтана.

0
Аноним 20 июля 2017

Ксти. На каком. Сайте представлены проекты и отчоты по всех Нарве? Я же должен знать на что мои денеги идут.

0
Аноним 21 июля 2017

riigihanked. riik. ee

0
Аноним 21 июля 2017

ну тогда хотелось бы знать сколько ты налогов заплатил , а то даже имени своего озвучить боишься , а туда же . как у тебя чтото украсть могут когда ты аноним

0
Аноним 21 июля 2017

а они есть у тебя?

0
Демьян Бедный 22 июля 2017
Ксти. На каком. Сайте представлены проекты и отчоты по всех Нарве? Я же должен знать на что мои денеги идут.

Твои деньги, по ходу, должны идти на учебник русского языка.

0
Аноним 21 июля 2017

И ещо!!! На с'екомлиные денеги спроектируйте новым фонтана!

0
монархист 21 июля 2017

Я бы в районе Старого города вообще запретил асфальт ложить, только брусчатку даже если это встанет дороже. Господь сохранил для Нарвы кусочек её старой истории. Только варвар может не оценить этого.

0
Аноним 21 июля 2017

а если честно, то мне лично пофиг, будет ли асфальт или кривой булыжник, я там и раньше не ходил\не ездил.
вопрос в том как будут автобусы продавливать булыжную мостовую.
а если касательно распила денег, то булыжная мостовая - это то, что надо!
потом будете хаять нарвскую власть и за это. :yahoo:

0
Аноним 22 июля 2017

Мы уже эту нарвскую власть даже и хаять не будем. Смысл?
Все уже привыкли к этому жулью. То сонная мышка вернулась из уголовного небытия на городской оклад в 2500 за чисто номинальные обязанности, теперь еще и пророк моисей оттуда вернётся. Этот вообще всех сожрет - столько лет был отстранен от кормушки, надо наверствывать, голодный.
А кошель, он никуда и не уходил. Он всегда был среди нас. Всегда, постоянно воровал. Но ничего ему за то не будет.
Грустно, девушки (с)

0
Аноним 23 июля 2017

Вы дружною толпою шли голосовать, что вам теперь не нравится? то, что ВАС имеют? Так ВЫ сами избирали.

0

Ещё новости

Сколько стоит военным НАТО избить литовца

Штраф за избиение литовца для военных из Нидерландов будет такой же, как за проезд на красный свет. Такую небольшую (около 200 евро), по голландским меркам, сумму заплатят за драку в Вильнюсе военнослужащие контингента НАТО, вернувшись домой. 18 июля о…

19 июля 2017 1 967 просм. #литва #нато

Как не стать жертвой мошенничества с кредитными картами

Мы все чаще делаем покупки в интернете, пользуясь кредитной или дебетовой картой, а между тем киберпреступники не дремлют и изобретают все более и более изощренные способы добраться до наших денег. Как обезопасить себя?

19 июля 2017 10 382 просм. 3 #эстония #интернет #шопинг

Вице-мэр Пярну: грустная перспектива - жить 10 лет без железной дороги

Вице-мэр Пярну Меэлис Кукк расстроен решением правительства на 10 лет - то есть до завершения строительства магистрали Rail Baltica - оставить летнюю столицу без железнодорожного сообщения. Об этом вечером во вторник, 18 июля, сообщила ежедневная новостная…

19 июля 2017 3 662 просм. 8 #эстония #железная дорога

Задержанных в Литве за драку военных НАТО отправили домой в Голландию

Четверых голландских военных из размещенного в Литве батальона НАТО отозвали на родину за участие в драке и употребление алкоголя. Об этом передает газета Trouw со ссылкой на заявление официального представителя Минобороны Нидерландов Йоста де Вриса.

19 июля 2017 4 130 просм. 12 #прибалтика #нато
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…