Нарвским бюджетникам поднимут зарплаты

В рамках бюджета на 2014 год нарвские власти планируют повысить зарплаты работников городских социальных учреждений, детсадов и школ по интересам на 3.8 процента. Соответствующее решение было принято коалицией Нарвского городского собрания, то есть с большой степенью вероятности оно будет утверждено и общим собранием депутатов в этот четверг.

Накануне выборов в Нарвское городское собрание зарплаты нарвских социальных работников и педагогов выросли на 7 процентов.
Мэр Нарвы Эдуард Эаст сказал «Виру Проспекту», что повышение зарплат нарвских бюджетников является приоритетом коалиции, но в то же время он подчеркнул, что пока корректно говорить о проекте решения.

По словам Эаста, вторым по значимости приоритетом для властей является вопрос ремонта нарвских дорог, капитального и текущего. В разработанном управой проекте бюджета на проектирование и строительство дорог было заложено 639129 евро, но в городском собрании эта статья расхода будет увеличена очень существенно, возможно, примерно до двух миллионов евро, возможно, даже больше — коалиция продолжает обсуждать бюджет, очередное ее заседание запланировано на 22 января.

В наступившем году планируется завершить ремонт улицы Харидусе, продолжить приводить в порядок улицу Пушкина, приступить в ремонту Раху, а также некоторых других улиц.

Напомним, что 2014-й — год завершения глобального проекта реконструкции нарвских водоканализационных сетей, затронувшего многие нарвские дороги. Очевидно, что их состояние в наибольшей степени зависит сейчас от того, выполнит ли занимающийся заменой труб генеральный подрядчик OÜ Astlanda Ehitus свои обязательства по восстановлению дорожного покрытия, от того, насколько качественно оно их выполнит.

«ВП» поинтересовался мнением бывшей чиновницы, а ныне оппозиционного депутата Тамары Луйгас о готовящемся к принятию бюджете Нарвы. Госпожа Луйгас с 2008 по 2012 годы возглавляла Департамент городского имущества и хозяйства, работала исходя из бюджетов, которые утверждали депутаты прошлых созывов. Теперь она смотрит на процесс с другой стороны.

«Важной частью дохода городского бюджета являются местные налоги, в том числе налоги от рекламы и от закрытия городских улиц и дорог, а также штрафы за несвоевременное выполнение перед городом обязательств по застройкам, - говорит Тамара Луйгас. - Годами культивированная в городе политика, когда престижная недвижимость и поставки уходили и продолжают уходить в руки избранных, очень сильно вредит развитию города и приносит большой урон городскому бюджету. Это касается невыполнения договоров и штрафов по части проданной недвижимости или прав застройки городского имущества. Об этом много написано в прессе, и даже Госконтроль сделал по этому поводу свои замечания. Тем не менее нарвские власти так и не востребовали деньги с владельцев Рая, 3, Пушкина, 55, Кангеласте, 25 б и т.д. А взыскание штрафов принесло бы немалый доход в городской бюджет.

Сумма 6000 евро в доходной части 2014 года — плата за закрытие городских дороги улиц — просто смешна. У городской управы есть право затребовать у фирмы - подрядчика за каждый участок землеройных работ от 127,82 до 31,95 евро в день штрафа, но наши власти просто освободили фирмы от ответственности. Нет штрафов — следовательно, можно спокойно нарушать сроки сдачи работ. Посоветовала бы городской управе посчитать этот материальный и моральный ущерб, который нанесен нерадивыми фирмами за недобросовестное отношение к взятым обязательствам перед городом.

Взыскание штрафов за невыполнение городских тендеров вообще редкость. Если не ошибаюсь, то делала это только я».

Указывая на проблемы доходной части бюджета, госпожа Луйгас критикует и проект доходной части.

«В связи с открытием Дома попечения ощутимо повысились расходы городского бюджета на эту статью услуг. Предыдущие годы город Нарва платил за услугу 640 000 — 670 000 евро в год. На 2014 год в бюджете запланировано на эти расходы 1 352 368 евро. Из них на услуги Нарвского Дома попечения и на оплату аренды запланировано 1 047 368 евро. Если верить проекту бюджета Нарвы, то расходы по этой статье вырастут на 400 000 евро, из которых основная часть выплачивается застройщику. Я не против своего дома престарелых в Нарве. Но делать надо все по-хозяйски и с бережным отношением к налогам жителей города, а не для обогащения карманов своих друзей», - отмечает Луйгас. Также она обращает внимание на то, что город в очередной раз выделит средства (900 тысяч евро для начала) муниципальному предприятию AS Narva Bussiveod, не озадачиваясь вопросом, как именно, насколько целесообразно, они будут расходоваться.

«Следовало бы произвести независимой анализ показателей предприятия предыдущих лет и получить от грамотных специалистов рекомендации для выхода из сложившейся ситуации и недопущения банкротства предприятия, - рассуждает Тамара Луйгас. - Очень серьезно надо подходить к европейским проектам. Как правило, они оборачиваются дополнительной кредитной нагрузкой. Поэтому надо очень тщательно взвешивать, какие нам проекты нужны, а какие нет. Также необходимо просчитать, сколько расходов на обслуживание принесет с собой выполнение каждого проекта. Как справится с этим городской бюджет. И останется ли после всего в бюджете достаточно средств на городские дороги, благоустройство города, на освещение, на образование и социальные нужды».

Мэр Нарвы Эдуард Эаст сказал «Виру Проспекту», что в бюджете Нарвы на 2014 год предполагается заложить средства на реализацию проекта реконструкции Нарвского вокзала, а также на проект строительства велосипедной дорожки Нарва — Нарва-Йыэсуу.

Справка: согласно проекту, бюджет Нарвы на 2014 год он составит 58 961 037 евро. Разумеется, городское собрание увеличит его существенно, но как именно — узнаем в четверг. Бюджет 2013 года составлял 69 978 218 евро (существенная разница с бюджетом 2014-го - кредитные деньги).

Роман Викулов, "Виру Проспект"