Крыши зданий необходимо регулярно очищать от льда и снега

Департамент защиты прав потребителей и технического надзора напоминает владельцам зданий, что снег и лед, падающие с крыш, опасны как для участников дорожного движения, так и для собственности - например, для автомобилей. Опасность еще больше усугубляется потеплениями, когда лед и снег начинают таять и падать с крыш. В случае возникновения потенциальной опасности доступ пешеходов и других участников дорожного движения к области под карнизом должен быть ограничен, а крыша и карниз должны быть немедленно очищены.

Иллюстративное фото: Stena.ee

Департамент подчеркивает, что карнизы всегда должны быть безопасными. Домовладелец обязан следить за состоянием снега и льда, который накапливается на крыше в снежный период. В случае совместной собственности владельцы несут солидарную ответственность, и снег со льдом должны быть удалены своевременно и правильно.

«В случае опасности снег и лед необходимо удалить немедленно и как можно скорее - недостаточно только ограждать территорию под карнизами и ждать, пока снег не упадет самостоятельно», - рассказала Кати Тамтик, руководитель строительного отдела Департамента защиты прав потребителей и технического надзора. Помимо установки ограждений, владелец должен создать ситуацию, в которой обозначение опасной зоны будет понятным и однозначным, в том числе для детей, и у людей не будет возможности попасть в опасную зону случайно. Если человек получил травму в результате падения снега или льда с крыши в опасной зоне, несмотря на ограждения и предохранительную ленту, ответственность за несчастный случай несет владелец здания.

Чрезмерная нагрузка на крышу также опасна для легких зданий или частей зданий со стальными и деревянными конструкциями (навесы, карнизы), для зданий с плоской крышей или пологим скатом крыши (автозаправочные станции, спортивные сооружения, ангары, путепроводы) и для более старых изношенных зданий. Кроме того, необходимо избегать накопления снега и льда в водосточных желобах, трубах и воронках ливневой канализации, так как это может привести к повреждению систем ливневой канализации и помешать стеканию талой воды с крыши.

При оценке снеговой нагрузки необходимо учитывать, что вес застоявшегося и мокрого снега значительно превышает вес свежего снега. Также необходимо учитывать возможные дополнительные нагрузки уже на этапе проектирования зданий. Излишки снега должны удаляться с крыш, и параллельно необходимо следить за тем, чтобы он не создавал временной дополнительной нагрузки (например, когда снег собирается на одном краю крыши перед сбрасыванием его вниз).

При удалении снега и льда мы рекомендуем соблюдать следующие требования:

• при перемещении по крыше необходимо использовать средства безопасности, надежно прикрепив их к конструкции;
• если у собственника здания нет надлежащих средств защиты и других средств, необходимых для обеспечения безопасности труда, то необходимо заказать работы по уборке снега на крыше в компании, специализирующейся в этом;
• при выходе на крышу нужно учитывать погодные условия, так как лед, сильный снегопад и ветер могут значительно повысить риск падения;
• нельзя бросать снег с верхней части здания на нижнюю, так как это может создать чрезмерную нагрузку на нижнюю часть здания;
• если снег попадает в зону движения людей и транспортных средств, доступ участников дорожного движения на территорию должен быть ограничен заранее;
• на крышу рекомендуется установить мостики и лестницы для безопасного передвижения;
• чтобы снег и лед не обрушились на крышу, установите на крышу снежный барьер;
• нужно избегать использования химических веществ и технологий, которые могут повредить кровельное покрытие или водосточные системы при таянии снега и льда, а также избегать использования острых инструментов, которые могут повредить кровельное покрытие;
• при удалении снега и льда механическим способом используйте соответствующие средства, чтобы не сломать крышу или ее покрытие, которое может стать хрупким от мороза.

Несоблюдение обязательств собственником здания может повлечь наложение штрафа в размере до 300 штрафных единиц для физического лица и до 32000 евро для юридического лица. Безопасность передвижения рядом со зданиями зимой является вопросом общественного порядка и контролируется местными органами власти. В случае повреждения имущества владелец несет ответственность в порядке гражданского судопроизводства; если другое лицо причиняет вред здоровью, владелец может понести ответственность в соответствии с Уголовным кодексом.

По информации, предоставленной Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet