Евросоюз принял пятый пакет санкций и продолжит работу над следующими

Евросоюз принял пятый пакет санкций, включающий энергетические санкции, новые ограничения на криптографические операции, запрет на заход в порты судов под российским флагом, запрет на автомобильные перевозки для российских и белорусских компаний, а также дополнительный запрет на экспорт и новый запрет на импорт. Российские компании не будут допущены к участию в государственных закупках в государствах-членах, и любая финансовая поддержка российских общественно-правовых учреждений будет исключена.

На данный момент длинна так называемой колейки (то есть очереди из грузовых машин) перехода Ивангород-Нарва приближается к 5 километрам и начинается еще не доезжая до поста пограничного контроля, что находится далеко за городом. Время ожидания составляет 4-5 суток, а количество машин в очереди постоянно держится в районе более двух сотен. Как минимум треть машин в очереди - это перевозчики из России.

В санкционный список включены 216 близких к российским властям лиц, и 18 компаний финансового, военного и транспортного секторов, в том числе четыре важных российских банка. Последние будут удалены из системы SWIFT и им будет запрещено участвовать в любых финансовых операциях в Европейском союзе.

«У нас есть моральное обязательство и ответственность противостоять агрессии, которую начала Россия. Мы предпринимаем эти шаги, чтобы Россия прекратила военные действия, которые сопровождаются жестокими и ужасными военными преступлениями. Новый пакет санкций — очень важный шаг в достижении этого и мы уже обсуждаем следующие ограничения.Эстония считает оправданными все меры, которые были бы эффективными и в которых мы можем найти рабочие решения с партнерами», — сказала министр иностранных дел Эва-Мария Лийметс.

«Мы должны достичь договоренностей об ограничении этих энергопоставок при введении санкций против России. Ограничительные меры должны быть введены и в отношении российских военных, жестокие действия которых потрясли весь мир», — пояснила министр иностранных дел Лийметс необходимость новых санкций. «Мы постоянно работаем с нашими партнерами и ближайшими союзниками, чтобы не допустить уклонения России и Беларуси от действующих санкций. Очевидно, что до тех пор, пока Россия продолжает нападать на Украину и совершать там ужасные военные преступления, Европейский Союз должен найти способы убедительно отвечать».

Пятый пакет санкций Европейского союза включает энергетические санкции — запрет на импорт угля и других твердых ископаемых видов топлива стоимостью около 4 миллиардов евро в год. По предложению Эстонии в пакет были добавлены новые ограничения на транзакции с криптографическими активами. Судам под российским флагом запрещен заход в порты Евросоюза. Российским операторам наземного транспорта запрещено работать в Европейском союзе, а это означает, что российские компании больше не могут перевозить свои товары в Европейский союз или через него. Сегодняшние запреты на экспорт в размере 10 миллиардов евро включают квантовые компьютеры и чувствительные технологии, а также технологии сжиженного природного газа. Новые запреты на импорт на сумму 5,5 миллиардов евро сократят денежные потоки российских олигархов. Российским компаниям также запрещено участвовать в государственных закупках в странах-членах ЕС, и исключается любая финансовая поддержка российских общественно-правовых учреждений.

ru.rup.ee


5
По слухам, которые ходят среди работников границы и дальнобойщиков, как только будут приведены в действие санкции против российских компаний, зеркальным образом ответит и Россия. А это значит, что останется на границе только такой грузовой транспорт:

Иллюстративное фото: Stena.ee

Добавлено:

9 апреля для российских и белорусских транспортных компаний вступил в силу запрет на перевозку товаров по территории Европейского союза, в том числе транзитом.

Об этом сообщило в субботу Министерство экономики и коммуникаций.

В сообщении отмечается, что российские и белорусские грузовики, которые пересекли границу до 9 апреля, смогут доставить груз заказчикам, а затем они должны будут вернуться в свою страну не позднее 16 апреля.

По оценке министра экономики Таави Ааса, полный эффект санкций выяснится в течение нескольких недель.

"Конечно, часть наших предприятий не получит заказанный товар, но вся коммерческая деятельность, которая была тем или иным образом связана с нашим восточным соседом, всегда несла в себе риски", - сказал Аас.

В министерстве отметили, что странам-членам ЕС оставили в санкциях возможность, при необходимости, делать исключения для покупки природного газа, нефти и нефтепродуктов, титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды с целью их импорта или перевозки в ЕС. Государство-член ЕС также может запросить для себя исключения на импорт или перевозку фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных товаров и продуктов питания, включая пшеницу, а также ряда других товаров. За исключением также можно обратиться в гуманитарных целях.

"Хотя санкции сделали общеевропейскими, как мы и просили вместе с Латвией, Литвой и Польшей, к сожалению, каждому государству оставили возможность запрашивать исключения для определенных товарных групп", - сказал Аас, выразив надежду, что этими исключениями будут пользоваться как можно меньше и они не дадут возможности уклониться от санкций.

Кроме того, под санкции не попадут грузовики, которые перевозят почтовые отправления в рамках универсальной услуги, а также транзитные грузоперевозки между Россией и Калининградской областью.

https://rus.err.ee/1608560101/evropejskie-dorogi-zakrylis-dlja-gruzoperevozchikov-iz-rf-i-belarusi