Еврокомиссия намерена ввести в ЕС единую систему лишения водительских прав

Европейская комиссия хочет создать действующую на всей территории Европейского союза систему лишения водительских прав в случае серьезного нарушения правил дорожного движения на всей территории ЕС. Комиссия также хочет снизить возрастной ценз для выдачи прав на управление грузовыми автомобилями.

Иллюстративное фото: Ken Mürk / ERR

В разработанном пакете новых правил по безопасности дорожного движения Еврокомиссия также планирует ввести действующие на всей территории ЕС водительские права, а также двухлетний испытательный срок для начинающих водителей и нулевую терпимость к вождению в нетрезвом виде.

Читайте также: Эстония отказывается от системы штрафных балов за нарушение ПДД

Кроме того, Еврокомиссия хочет разрешить молодым людям в возрасте от 17 лет сдавать экзамен по вождению и для получения опыта управлять легковым или грузовым автомобилем вместе с лицом, имеющим водительские права.

Согласно планируемым изменениям, молодые люди, получившие водительские права, могли бы работать профессиональными водителями после 18 лет, что, по мнению комиссии, уменьшит нехватку профессиональных водителей. В соответствии с действующим законодательством, для получения прав на управление грузовым автомобилем в Эстонии нужно быть не моложе 21 года.

При этом комиссия хочет более целенаправленно оценивать состояние здоровья водителей.

Сейчас многие нерезиденты-нарушители правил дорожного движения в Евросоюзе остаются безнаказанными либо потому, что их не удалось установить, либо потому, что они не отбыли назначенное им наказание. В 2019 году безнаказанными остались примерно 40% нарушителей.

Для решения проблемы Еврокомиссия хочет создать новую систему, согласно которой принятое одной из стран ЕС решение о лишении водительских прав нарушителя правил дорожного движения будет действовать на всей территории Евросоюза.

Согласно действующей регуляции, решение об аннулировании водительских прав в случае серьезного нарушения не может быть применено на территории ЕС, если нарушение не было совершено в стране, где были выданы водительские права.

Еврокомиссия также хочет, чтобы правоохранительные органы имели доступ к государственным реестрам водительских прав.

Предложение Еврокомиссии касается серьезных нарушений правил дорожного движения, таких как превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и причинение смерти или тяжких телесных повреждений в результате любого нарушения правил дорожного движения.