Эстония вошла в пятёрку — по продаже новых автомобилей
В Эстонии растут продажи новых автомобилей: за десять месяцев реализовано больше, чем за весь 2020 год, выяснили аналитики.
Cамый современный в регионе нарвский автомобильный центр «Toyota» | Фото: Tiit_Veermae / elke.ee
За десять месяцев 2021 года продажи новых автомобилей в Европе увеличились на 2,2%. Из всех стран Европы Хорватия, Греция и Эстония бьют рекорды по количеству продаж. А что в других странах Балтии? Аналитики эстонской IT-компании проанализировали последние европейские отчёты и рассказали о главном.
Так, с января по октябрь 2021 года уровень продаж новых автомобилей в Европе держится почти на том же уровне, как и в прошлом году целиком. За 10 месяцев этого года в Европе было продано 8 млн 191 тыс. авто. В прошлом году за тот же период — чуть более 8 миллионов. Об этом говорится в отчёте Ассоциации европейских производителей автомобилей.
Эстония, Хорватия и Греция — рекордсмены
В пятёрку лидеров по продажам новых автомобилей в Европе из стран Балтии попала только Эстония. Если в 2020 году за 10 месяцев в Эстонии было реализовано 15,7 тыс. автомобилей, то в этом — уже 19,8 тыс.
В целом пятёрка рекордсменов по росту продаж выглядит так:
+31,9% — Греция
+27,6% — Хорватия
+25,9% — Эстония
+19,1% — Ирландия
+12,9% — Польша
Как сказал председатель правления эстонской компании RIA.com Marketplaces Артём Уманец, Эстония уже превзошла прошлогодние показатели:
«В 2020 году в Эстонии было реализовано 19,2 тыс. новых автомобилей. А за 10 месяцев этого года — уже почти 20 тысяч. Если за прошлый год падение продаж составило 29%, то сейчас мы видим рост почти в 26%. Это говорит о том, что рынок выходит на доковидные позиции и быстро наращивает обороты. Хотя стоит отметить и то, что с новой волной ковида продажи в октябре упали чуть ли не во всех странах».
Что в других странах Балтии? И где падают продажи?
Латвия и Литва не могут похвастаться такими невероятными результатами роста продаж новых автомобилей, как Эстония.
Например, в Латвии за 10 месяцев количество реализованных авто составило +8,4% по сравнению с тем же периодом в 2020 году. А вот в Литве ситуация плачевная. Из всех стран Европы тут самое больше падение продаж — 12,2%.
Наибольшее падение продаж зафиксировано в этих странах:
−12,2% — Литва
−9,1% — Бельгия
−7,1% — Нидерланды
−5,2% — Германия
−2,9% — Дания
«В Латвии неплохие показатели продаж за эти десять месяцев — 12,5 тыс. автомобилей. Это на тысячу больше, чем за тот же период в прошлом году. Но скорее всего Латвия закончит год с показателями, которые будут похожи на прошлогодние — около 15 тысяч реализованных новых автомобилей. Что касается Литвы, то тут мы видим самое большое падение продаж из всех стран Европы. Если в прошлом году за 10 месяцев было продано 31,6 тысяч автомобилей, то в этом году — 27,8 тысяч. Но не стоит забывать о рынке подержанных автомобилей в Литве. Он до сих пор востребован, к примеру, жителями Украины, да и других стран», — прокомментировал Артём Уманец.
Он подчеркнул, что новая волна коронавируса и дефицит автомобилей повлияли на продажи во всех странах Европы:
«Если сравнить октябрь 2021 и в 2020 гг., то мы можем констатировать значительное падение продаж в этом году. Например, в Литве продажи упали на 54,8%, в Австрии — на 39%, в Германии — на 34,9%. И такая ситуация почти во всех странах. Причина тому — новая волна распространения COVІD-19 и дефицит автомобилей. Иногда автопроизводители просто затягивают поставки новых машин дилерам. Будем надеяться, что следующий год станет прорывом. И все страны смогут вернуться хотя бы к показателям 2019 года, что уже сделала Эстония».
Комментарии 2