Департамент архитектуры и городского планирования Нарвской городской управы официально объявил о начале периода общественного обсуждения проекта распоряжения, регулирующего наименования остановок общественного транспорта на всей административной территории города. Ознакомиться с документацией и выразить свое мнение жители Нарвы смогут в период с 16 по 30 марта 2026 года. Данная инициатива направлена на приведение городских топонимов в строгое соответствие с нормами эстонского языка, при этом изменения затронут и объекты, исторически связанные с именем Александра Пушкина.

Иллюстрация: ИИ

Необходимость официального утверждения названий продиктована требованиями Закона о географических названиях. На сегодняшний день, согласно сведениям Департамента земельных и пространственных данных, значительная часть автобусных остановок в Нарве числится в государственном регистре как неофициальные объекты. Официальная регистрация позволит устранить этот юридический пробел и внести корректные данные в государственные информационные системы, о чем профильный департамент сообщил через официальные каналы муниципалитета в социальных сетях.

Утро 11 марта 2026 года ознаменовалось событием, которое может полностью перекроить политическую карту приграничного города. Депутат Нарвского городского собрания Иван Егоров, чья позиция в последние дни была предметом жарких споров, в прямом эфире студии новостей ERR официально подтвердил свое решение примкнуть к оппозиционному блоку. Его краткое, но емкое заявление о том, что руки пожаты и пора идти до конца, фактически поставило под вопрос легитимность и дальнейшее существование правящей коалиции, сформированной вокруг мэра Катри Райк.

Иллюстративное фото: Gazeta.ee

Данный демарш стал уже второй попыткой народного избранника сменить политический лагерь за текущую неделю. Если первый эпизод, имевший место несколькими днями ранее, завершился неожиданным опровержением и был списан на недоразумение, то нынешнее выступление в телевизионном эфире выглядит как окончательный разрыв с прежними соратниками. Ситуация в Нарве накалилась до предела, так как теперь чаша весов в городском собрании может склониться в сторону оппозиции, лишая нынешнюю власть необходимого большинства голосов.

В эти дни в ДК «Ругодив» пройдёт Республиканский фестиваль школьных театров «Золотая рыбка». В этом году фестиваль особенно значим – он открывает свой 35-й юбилейный сезон. «Золотая рыбка» – это не просто фестиваль, а важное культурное событие с богатой историей, выполняющее образовательную, просветительскую и социальную миссию. Он объединяет участников, педагогов, зрителей и профессиональное театральное сообщество, создавая пространство для обмена опытом, вдохновения и творческих открытий.

В юбилейном сезоне зрителей ждут 36 спектаклей, подготовленных 22 театральными студиями из 8 городов: Нарвы, Нарва-Йыэсуу, Силламяэ, Йыхви, Кохтла-Ярве, Раквере, Маарду и Таллина. Над постановками работали 26 режиссёров, а на сцену выйдут около 370 участников – школьники, студенты и взрослые любители театра. Спектакли охватывают разнообразные жанры – от классической драматургии до современных экспериментальных форм.

Сегодня утром в Рийгикогу прошло совместное открытое заседание специальной комиссии по контролю государственного бюджета и специальной комиссии по борьбе с коррупцией, посвященное обесцениванию статуса Аувереского завода масел. Обесценивание статуса и балансовой стоимости Аувереского завода масел привлекло внимание общественности в связи с экономическими результатами Eesti Energia и неясным будущим запуска завода.

Иллюстративное фото: Youtube

«Такой масштаб обесценивания стоимости принадлежащего государству предприятия вызывает вопросы относительно прозрачности процессов принятия решений и формирования условий для оценивания. Задача специальной комиссии по борьбе с коррупцией – оценить, идет ли речь о возможном некомпетентном управлении государственным предприятием или возможном политическом влиянии на процесс оценивания», – прокомментировала тему заседания председатель специальной комиссии по борьбе с коррупцией Анастасия Коваленко-Кылварт.

Глава городской администрации Нарвы Катри Райк во вторник официально утвердила распоряжение, разрешающее возобновление полноценного тренировочного процесса в футбольном пневмохолле для всех спортивных коллективов города.

Иллюстративное фото: Facebook

С конца ноября прошлого года данный спортивный объект оставался недоступным для полноценной эксплуатации. Причиной длительного простоя послужили выводы аудиторской проверки, в ходе которой эксперты высказали серьезные опасения относительно конструктивной безопасности и устойчивости сооружения. На текущий момент ситуация кардинально изменилась: согласно сведениям информационной службы Актуальная камера, спортивный манеж вновь становится доступным для местных футболистов всех возрастных категорий и уровней подготовки.

Правящая партия пророчит процветание, другая критикует и называет нынешнее управление государством "прямой дорогой в руки русских"

По словам премьер-министра, перед Эстонией сейчас стоит вопрос, решим ли мы извлечь пользу из новых возможностей в виде искусственного интеллекта и оборонной промышленности, или позволим этому пройти мимо. «Я утверждаю, что для жителей Эстонии все должно быть так же, как с цифровым переворотом и "Прыжком тигра", от которых мы все получили пользу: наш имидж вырос, мы смогли на самом деле стать цифровым, развитым государством. Мы опережаем другие страны, многие другие страны, которые стартовали с той же отправной точки, что и мы», - сказал он.

Иллюстративный скриншот: Postimees.ee

Вот что про это думают лидеры партии EKRE:

Мартин Хельме: Сегодня у нас такие темы: во-первых, мы поговорим о том, как Партия реформ «привела государство в порядок» и теперь начинает мечтать. По-моему, после того, что они сделали со страной, им только и остается, что мечтать. Затем мы обсудим мою недавнюю поездку в Вашингтон, США, на мероприятие, которое было учредительным собранием или первой встречей Альянса суверенных наций — очень высокоуровневое и содержательное событие. Я расскажу, что я там видел, слышал и делал. И третья, пожалуй, самая серьезная тема — что же все-таки происходит с Ираном, почему началась эта война и что, по нашему мнению, будет происходить дальше. Но сначала, открыв телефон в аэропорту, чтобы узнать новости из эстонского часового пояса, я прочел, что Партия реформ объявила: они привели страну в порядок и теперь мечтают о великом. Я вот думаю, не дали ли они какому-то подростку поиграть с ИИ, чтобы тот написал этот текст? Ведь это абсолютно безумные вещи, оторванные от реальности.

Довольно свежий, делетантский и местами даже не цензурный и порочащий работниц фабрики времен СССР, взгляд на историю Кренгольма от некоего не местного "Латентного модерниста" (судя по названию ютуб-канала автора этого видео) и его друга, который осел у нас всего два года назад (автор видео почему-то называет его краеведом, хотя, как пишет ERR - он и вовсе не много не мало "представитель волны русской эмиграции, куратор NART"). Интересно прежде всего то, как нынешней молодежи преподают историю Нарвы, а они в свою очередь транслируют дальше эти знания.

Иллюстративное фото: Youtube

9 марта, в Аккекюла (Äkkeküla) состоялось официальное открытие нового здания здание бытового и сервисного обслуживания, построенного в рамках проекта «Äkkeküla olme- ja teenindushoone ehitamine».

Иллюстративное фото: Facebook/NarvaLinn

В современном двухэтажном здании расположены помещения для тренировок, кафе, две просторные раздевалки на 100 мест каждая с душевыми и баней, а также специальная оружейная комната для спортсменов, занимающихся биатлоном. Кроме того, в здании предусмотрены три офисных помещения, балкон для судейской коллегии во время соревнований и удобные хозяйственные помещения. Новый объект станет важной частью спортивной инфраструктуры спортивного центра Аккекюла и создаст дополнительные возможности для тренировок и проведения спортивных мероприятий.

Военное столкновение на Ближнем Востоке с участием США, Израиля и Ирана спровоцировало стремительную реакцию мирового энергетического рынка, что незамедлительно отразилось на ценниках эстонских автозаправочных станций. Ведущие аналитики и представители топливного сектора предупреждают, что в ближайшей перспективе стоимость дизельного топлива в Эстонии может преодолеть психологическую отметку в два евро за литр, поскольку геополитическая нестабильность диктует новые условия ценообразования.

Иллюстративное фото: ИИ

Резкая эскалация напряженности в регионе, где сосредоточены крупнейшие мировые производители нефти, привела к тому, что стоимость барреля нефти марки Brent подскочила на десять долларов всего за три дня. Если накануне активных боевых действий цена находилась на уровне 73 долларов, то вскоре она достигла 83 долларов. Эстонские розничные сети отреагировали на эти изменения практически мгновенно, повысив стоимость как бензина, так и дизельного топлива. Такая оперативность бизнеса традиционно вызывает вопро

На текущей неделе события в политической жизни Нарвы приобрели отчетливые черты комедийного многосерийного фильма, где стремительная смена декораций и действующих лиц заставляет горожан наблюдать за происходящим с горькой усмешкой. Динамика перестановок в городском управлении достигла такого темпа, что за логикой процесса становится сложно уследить даже искушенным экспертам, а социальные сети переполнились сатирическими комментариями по поводу очередных витков борьбы за власть, которая одновременно выглядит и нелепой, и печальной для будущего города, пишет журналист "Деловых ведомостей" Николай Андреев.

Иллюстративное фото: Facebook

Центральным событием последних дней стал маневр, который совершил депутат городского собрания Иван Егоров. Будучи представителем фракции, поддерживающей Катри Райк, в четверг он фактически объявил о своем переходе в оппозиционный лагерь, примкнув к группе под названием План Б и Пульс города. Это решение имело критические последствия для структуры власти: в распоряжении действующего мэра оставалось всего четверо сторонников, что автоматически лишало объединение статуса официальной фракции. В то же время оппозиционный блок увеличивался до пяти человек, получая право на легитимную регистрацию. Главная интрига заключалась в математике власти: перевес сил 16 против 15 в пользу союза Катри Райк и Михаила Стальнухина мгновенно превращался в аналогичный перевес их оппонентов — центристов и представителей Плана Б. Такая конфигурация открывала прямой путь к отставке нынешних лидеров, хотя новые претенденты на их кресла рисковали оказаться в ситуации столь же ограниченных возможностей.

Сегодня мы отправляемся в уникальное место недалеко от Нарвы — на семейный хутор, который за несколько лет вырос из частного хозяйства в настоящий лицензированный зоопарк. Владелец хутора Роман рассказывает историю создания этого уголка природы, где животные часто обретают второй шанс на жизнь, будучи спасенными от убоя. Читателей ждет подробная экскурсия по ферме, знакомство с её многочисленными обитателями — от шотландских коров до экзотических дикобразов — и искренний рассказ о переезде из города в сельскую местность ради любви к природе.

Иллюстративное фото: Youtube

Масштабный инфраструктурный проект Rail Baltic, который изначально должен был соединить страны Балтии с общеевропейской железнодорожной сетью к 2026 году, столкнулся с серьезными системными проблемами. На сегодняшний день реализация инициативы характеризуется срывом графиков, беспрецедентным раздуванием бюджета и вынужденным переходом к упрощенному варианту строительства. Профессор макроэкономики Таллиннского технического университета Карстен Штер в своем аналитическом материале подробно разбирает, почему этот мегапроект оказался на траектории прогнозируемого провала.

Карикатура: Veiko Vihurilt / Facebook

Железнодорожная магистраль Rail Baltic в последнее время фигурирует в новостных сводках преимущественно в негативном контексте. Глобальная концепция, призванная интегрировать транспортную систему региона в европейское пространство, на практике демонстрирует паралич политического управления и острый дефицит свежих идей. История этого проекта сложна и насыщена техническими подробностями: маршрут должен брать начало в Таллине, проходить через Ригу и Каунас, а затем соединяться с польскими железными дорогами. Ключевая особенность линии заключается в использовании стандартной европейской колеи и создании скоростной двухпутной трассы без пересечений на одном уровне, что должно обеспечить безопасность и бесперебойность движения поездов из Таллина в Варшаву или Берлин.