техосмотр

В ноябре Транспортный департамент совместно с Департаментом полиции и погранохраны провел проверки автобусных компаний в Ида-Вирумаа, занимающихся перевозкой школьников. Итоги проверок оказались схожи с результатами недавних инспекций в Тарту и Рапламаа.

Иллюстративное фото: autoline.ee

Из 12 обследованных автобусов лишь один соответствовал всем требованиям. Наиболее частыми нарушениями оказались отсутствие знаков, указывающих на перевозку детей, и недостаточное знание языка у водителей. Два автобуса направили на повторный осмотр: у одного выявили неисправности тормозной системы, у другого проблемы с ремнями безопасности.

Пункты технического осмотра транспортных средств в Эстонии с мая этого года начнут собирать данные о фактическом расходе топлива или энергопотреблении легковых и малых коммерческих автомобилей, которые будут передаваться в Европейскую комиссию и Европейское агентство по окружающей среде.

Сбор данных будет применяться к транспортным средствам категории M1 или N1, которые впервые зарегистрированы в Эстонии с 1 января 2021 года и оснащены бортовыми устройствами, измеряющими расход топлива и потребление энергии.

Четырёхколёсные мопеды, то есть транспортные средства категории L6e (четырёхколёсное механическое транспортное средство), смогут пройти техосмотр с 1 июля.

Иллюстративное фото: auto24.ee

Техосмотр необходимо пройти в течение шести месяцев — то есть не позднее 1 января 2023 года, сообщает Департамент транспорта.

После первого осмотра четырёхколёсные мопеды возрастом до десяти лет должны будут проходить техосмотр каждые два года, а более старые — каждый год. После первичной регистрации четырёхколёсный мопед должен будет пройти техосмотр через четыре года.

Департамент шоссейных дорог ответил на важные вопросы для автомобилистов — оказывает, без техосмотра можно ехать на тестирование на коронавирус.

Иллюстративное фото: tuv-nord.com

Нужно ли предоставлять транспортное средство на техосмотр во время чрезвычайного положения?

Ограничений на деятельность техосмотра в связи с чрезвычайным положением не установлено. На техосмотр требуется представить транспортное средство, которое используется в дорожном движении.

Около 2500 владельцев работающих на сжатом природном газе (CNG) автомобилей могут столкнуться с проблемами при прохождении очередного техосмотра, поскольку пункты техосмотра не способны проверить исправность газового оборудования в автомобилях в соответствии с новыми требованиями.

Газовая заправка в Нарве. Фото: Delfi.ee

В связи с создавшейся ситуацией дилер Volkswagen в странах Балтии в конце марта заявил о прекращении продаж автомобилей на CNG, сообщил в среду портал ERR Uudised.

Чтобы бороться с коррупцией, Департамент шоссейных дорог хочет установить в пунктах техосмотра камеры.

Стандартная взятка за техосмотр в Эстонии. Иллюстративное фото Stena.ee

В конце августа условные сроки получили четверо мужчин, которые в Пярну подделывали документы и давали владельцам авто возможность за обделенную плату пройти техосмотр. Всего за последний год в Эстонии судили 12 работников пунктов техосмотра, которые в общей сложности подделали документы около 150 автомобилей за взятки от владельцев. Дела удалось раскрыть во многом благодаря поступившим полиции сообщениям и собранной информации, пишет Eesti Päevaleht.

Работников фирмы Vlad Auto OÜ, производивших техосмотр автомобилей в Силламяэ, Вируский уездный суд приговорил к условным тюремным срокам за взятки и подделку документов.

Согласно решению суда, Павел Миловидов получил почти четыре года тюрьмы условно с 4-летним испытательным сроком, Виктор Плотников - почти три года тюрьмы условно с 3-летним испытательным сроком. Кроме этого, мужчины получили запрет на работу в сфере техосмотра автомобилей сроком на три года после того, как будет погашено наказание.

Независимо от возраста, любой автомобиль должен проходить регулярный техосмотр. Сделано это вовсе не ради попытки заработать денег, а исключительно с целью максимально долго сохранить средство передвижения в технически исправном состоянии и тем самым повысить безопасность движения и чистоту окружающей среды. Порядок и правила прохождения техосмотра утверждены государством, а в следующем году вступят в силу изменения. Как утверждается, новая редакция сделает прохождение ТО более дружелюбным к водителям. Что именно поменяется – выясняла «МК-Эстония».

Когда машина новая – беспокоиться особо не о чем. Гарантия определяет сроки, в которые необходимо проводить техобслуживание, работники мастерских проверяют все основные параметры, гарантирующие исправность машины. И проходить в определенное время государственный техосмотр уже совсем не сложно – по сути, платите деньги, машина проверяется на стенде, и все, можно ехать.

Западная окружная прокуратура передала в суд дела четырех работников пункта технического осмотра, которые обвиняются в том, что они за деньги оформили техосмотр минимум для десяти автомобилей, не соответствующих установленным требованиям.

Прокуратура обвиняет четырех мужчин в профессиональном подлоге, а одного из них — в получении взятки, передает новостной портал ERR со ссылкой на Õhtuleht. Обвинение предъявлено также и людям, дававшим взятку.

На сегодня было назначено заседание в вильяндиском здании суда по уголовному делу о стрельбе в учительницу. Обвиняемый был доставлен в суд на конвойном микроавтобусе. Курьез заключается в том, что этот микроавтобус был без действующего техосмотра. После того, как сотрудники Delfi это заметили, полиция отправила микроавтобус на техосмотр, а в Вильянди был послан другой, пишет "Delfi.ee"

Фото: Andres Putting, Delfi

Обвиняемый — 16-летний юноша — был доставлен в вильяндиское здание Тартуского окружного суда на бело-синем автобусе Mercedes 1996 года. Инфосистема регистра дорожного движения (ARK) при введении регистрационного номера этого автобуса выдает результат: нет техосмотра.

На следующей неделе со вторника по четверг, с 14 по 16 октября, в центрах техобслуживания по всей Эстонии владельцы автомобилей смогут бесплатно проверить состояние фар и шин. При необходимости, фары можно будет отрегулировать на месте.

Проверки будут проходить в рамках кампании "Огни и шины в порядок", которую департамент проводит в сотрудничестве с фирмой Statoil.

Список пунктов техобслуживания по всей Эстонии, где будут бесплатно проверять и регулировать, смотрите ниже...

Как происходит техосмотр автомобиля в нашей Эстонии, многие из читателей знают. Мягко говоря по-разному Давайте полюбопытствуем, как это делается в России. Слово автору:

На новой машине я техосмотр вообще ни разу не проходил: сначала она была новая, потом техосмотр наконец-то додумались отменить так же, как и зимнее время, потом его додумались вернуть, как и зимнее время, но я как раз в прошлом году очень удачно сильно заранее продлил ОСАГО - оформлял страховку для машины жены, и мой агент сказала, что если я прямо сейчас заранее продлю свою страховку, то не придется делать техосмотр - так что техосмотр на ней ни разу не делал.

Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, так что понадобилось тут делать новую страховку ОСАГО. Приехал к своему агенту. Она уже приготовила новый полис, выписывает бумажки на оплату. Потом спрашивает, все ли у меня нормально с техосмотром. Да все в порядке, отвечаю, уже лет пять не проходил. Не пойдет, говорит агент, сейчас без техосмотра не имеем права оформлять страховку, я должна в базу вписать регистрационный номер техосмотра, иначе у всех будут неприятности. Спрашиваю, что делать, потому что тратить сейчас день на этот чертов техосмотр я никак не могу, дел - по горло.

Да никаких проблем, отвечает агент. У вас же машина в порядке? В полнейшем, отвечаю я. Ну и все, говорит агент. Вы же можете подъехать буквально на двадцать минут, чтобы вам сделали техосмотр? И агент почему-то подмигнула. Ну, на двадцать, конечно, могу, отвечаю я. Например, завтра часов в одиннадцать. Агент сняла трубку, позвонила в сервис и записала меня на завтра на 11 утра. Только машину, сказала агент, помойте и не опаздывайте. И снова подмигнула.