самоделки

Даже опытному мастеру, при изготовлении деревянных изделий, не обойтись без столярных приспособлений. Бывает непросто соединить деревянные бруски точно под прямым углом, например, при изготовлении рамки. Наше приспособление решит данную проблему. Приспособление по силам изготовить даже начинающему мастеру. Приспособление собирается из бросового материала, при этом не обременит ваш семейный бюджет. :love:

Как изготовить приспособление вы поймете посмотрев данное видео:

Хотя в эти дни Эстония отмечает 100-летие и вспоминает свои былые заслуги, про успехи советского времени говорить не принято. Тем временем ярких страниц в эти годы было полно. Например недавно упомянутая история гоночных болидов. А вот еще одна из ярких страниц, чисто нарвская. О самодельных автомобилях.

Дело было так: В конце 80-х два брата, два мастера производственного обучения СГПТУ им. Гривцова в Нарве, Алексей и Матвей Юлле решили сделать и сделали самодельную машину. И назвали её "FORUM". И прогремела она на весь Советский Союз.

В портовом городе, дышащем историей, Копенгагене живет отважный датчанин, который хочет вписать в историю Дании собственную страницу. Питер Медсон бывший студент машиностроитель забросил учебу и с помощью друзей и небольшой суммы спонсорских денег создал три самодельные подводные лодки. Но последняя из них не идет в сравнение с двумя предыдущими. Это самая большая самодельная подводная лодка из всех когда-либо созданных конструкторами-любителями.

Вот что было далее …

Белорус Борис Каравкин в 1968 году приступил к постройке своего автомобиля, спустя пять лет машина была готова. Мастер назвал его “Фантазией”.

В 70-х годах машина выглядела не хуже серийных автомобилей того времени, а в чем-то даже и выигрывала у них. У автомобиля имеются сдвижные двери, элегантная пологая линия крыши и широченные задние стойки с воздухозаборниками.