Написать

Транзитчики: на восстановление прежних объемов грузопотоков уйдет минимум 10 лет

После 2007 года российский транзит через Эстонию резко пошел на спад. До сих пор эстонские бизнесмены пытаются оживить транзитную отрасль. На этой неделе прошла очередная выставка "ТрансРоссия", на которой побывали эстонские бизнесмены, чиновники, и съемочная группа "Актуальной камеры +".


Совершенно пустые железнодорожные пути в Нарве - типичная картина в наше время. Фото: Stena.ee

Забавно, но на нынешней выставке эстонский стенд соседствовал со стендом главного конкурента - порта Усть-Луга. Но возможности для наращивания объемов транзита через Эстонию пока еще есть.

14

Комментарии 14

Комментарии к этой новости закрыты.

Аноним 24 апреля 2017
возможности для наращивания объемов транзита через Эстонию пока еще есть.

простите, а спрос-то есть? Думаю, наш просевший транзитный сектор не от недостатка возможностей в таком состоянии, а от недостатка спроса. В РФ никто не отдаст нам ни одного ручейка грузопотока теперь.
сами виноваты.

0
Аноним 24 апреля 2017

из интервью председателя экономической комиссии Парламента Эстонии в ролике:

"....но всегда можно что-то сделать, и эту возможность следует использовать, и поэтому мы сегодня здесь..."

О чем сказал? Какая возможность?...

0
Аноним 24 апреля 2017

гурьбой парламентской поехали в Москву, и то только после того, как узнали, что латыши уже давно бьют челом перед министром транспорта РФ на TransRussia

0
Аноним 24 апреля 2017

Гробокопатели, Алешу на место с почестями, с почетным караулом под гимн России, найти и наказать убийц Ганина Дмитрия,всем людям пострадавшим в результате неправомерных действий полиции денежную компенсацию и извинения от лица Ансипа всем жителям Эстонии. Иначе какие транзиты !?????

0
Sigizmund 24 апреля 2017

Бизнесмены делают одно. Политики говорят другое. На деле получается третье. Это , как в басне ...

0
Роберт 24 апреля 2017

Неплохо было бы жопу ансипа поставить к верху для всех желающих под крестом свободы... :hosp:

0

Транзита больше не будет, нужно придумывать что-то другое. А с агрессивными русоненавистниками бедность обеспечена на все времена.
Одна из причин почему я поддерживаю проект Rail Baltic, это то что он европейский и не зависит от РФ.

0

Действительно классный проект. 15 лет думают как и где только его проложить и еще десять лет по столько будут денежки копить.

0
Аноним 24 апреля 2017

Из России всегда было и будет что возить. А что вы будете возить по Rail Baltic кроме пассажиров и военной техники НАТО?

0
Роберт 24 апреля 2017

Какое то неубедительное порно получается,но ничего время еще есть..скоро только чмокание будет раздаваться и только по чмоканию будем узнавать нашу политическую элиту.. :D

0
злой. 24 апреля 2017

Erki,скажи это Нарвским железнодорожникам!Услышишь много"лестного"о себе! |(

0
Sigizmund 25 апреля 2017

НЕ только нарвские железнодорожники пострадали от отсутствия работы. Крупные ДЕПО зависящие от транзита есть в Таллинне, в Тапа, в Тарту ,в Валга. По всей Эстонии людей сокращали.

0
Дедок 24 апреля 2017

И как только язык поворачивается говорить об восстановлении грузопотока. Сколько лаяли из подворотни ,а теперь что случилось ? Танки возить за бесплатку не хочется , вспомнили о высокооплачиваемый транзит из России. Нет уж, поишачьте на Европу. Скажите, что бизнес не причём, мол политики виноваты, сказки не рассказывайте , в наше время бизнес определяет политику. Вас никто от сотрудничества не отлучал, всегда вы были ориентиром в правильном ведении хозяйства, но не захотели быть образцом в этом деле.

0
Teljatko Skajuoker 26 апреля 2017

Все прекрасно понимают, что эти поездки безрезультатны. Российский и азиатский транзит это огромные доходы и их российская сторона вознамерилась забирать себе полностью. Даже обратный транзит из ЕС на Дальний Восток в ближайшие годы весь пойдет мимо Прибалтики и финнов, так как лишние посредники отражаются плохо на конечной стоимости товара.

0

Ещё новости

Клещевой энцефалит: мифы и реалии

В связи с очередным весенним потеплением не лишне будет снова и снова напомнить о клещах. Эта статья была опубликована в 2008-ом и посоветовала о клещевых инфекциях: болезни Лайма = клещевом боррелиозе, клещевых риккетсиозах, анаплазмозах и отдельно и о…

24 апреля 2017 4 430 просм. #клещ

Дубай – недогород в пустыне

Пишет Елена Богданенко из Киева: Что приходит в голову при упоминании Дубая? Высокие небоскрёбы, искусственные острова, может пляжи… Ну, ещё разные другие чудеса, которые проскакивают иногда в новостях, заставляя нас подумать что у этих шейхов больше денег…

24 апреля 2017 6 412 просм. 1 #дубаи

Как бумажки мир завоевали

На земле весь род людской Чтит один кумир священный, Он царит над всей вселенной, Тот кумир — телец златой! Если раньше люди гибли за металл, как пелось в куплетах Мефистофеля, то теперь практически за бумажки. Ниже занятная история о том, как бумага стала…

24 апреля 2017 3 915 просм. 5 #история #деньги #мировая экономика
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…