Суперпроект оживит судоходство в Нарва-Йыэсуу

Разрушенный мол тормозит навигацию в бывшей Усть-Нарве. Судьбой защитного гидротехнического сооружения заинтересовались президент Академии наук Эстонии и бывший глава МВД, пишет Gazeta.ee.

Территория бывшего колхоза «Октябрь». Фото: Евгений АШИХМИН / Gazeta.ee

Читайте также: На вкус, цвет и состав проверили воду из Наровы

Если не восстановить пострадавший от штормов защитный объект в устье пограничной реки Наровы, протекающей на рубежах Евросоюза и России, то курортный приморский город может лишиться возможности судоходства, поскольку мелеет фарватер. Страдает и пляж города-курорта. Подготовлены проекты возведения нового мола и примыкающего к нему променада, дело – за финансированием масштабных строек.

Возможные источники инвестиций – европейский Фонд регионального развития или Программа приграничного эстонско-российского сотрудничества, также финансируемая Евросоюзом. Партнером в этой программе у Нарва-Йыэсуу является российский город Кронштадт, омываемый водами Финского залива.
Рассчитывают власти Нарва-Йыэсуу и на финансовую поддержку от эстонского государства.

Для рыбаков и яхтсменов

В социальной сети facebook и в республиканских СМИ ведется дискуссия на эту тему, участники обсуждения уверены, что строительство нового мола и углубление дна устья реки, впадающей в Финский залив, позволят активно развивать судоходство, рыбный промысел и яхтенный туризм, оживить экономику бывшей Усть-Нарвы.

Заинтересованы в создании оптимальных условий для навигации также пограничники по обе стороны государственных рубежей.

В дискуссии, развернувшейся на посвященной восстановлению мола фэйсбучной странице Taastame Narva-Jõesuu muuli, нашли отражение и публикации в эстонской прессе. Так, свое мнение о необходимости уделить внимание проблемам Нарва-Йыэсуу высказали в октябре в СМИ президент Эстонской академии наук Тармо Соомере (издание Postimees) и бывший глава МВД Андрес Анвельт (Eesti Päevaleht).

А еще ранее, в сентябре, в деловом издании Äripäev высказался глава расположенной на берегу Финского залива волости Виру-Нигула Эйнар Валлбаум, по мнению которого развитие в регионе туристической индустрии тормозится из-за малой глубины фарватера в устье реки Наровы, крупные яхты, в том числе из Скандинавии, не могут заходить в порты городов Нарва-Йыэсуу и Нарвы. Также теме защитного объекта посвятил в сентябре одну из своих программ канал ETV+.
А в разговоре с журналистом «Нарвской Газеты» необходимость строительство нового мола подтвердили руководитель рыболовецкой фирмы Дмитрий Ядрин и его сын Олег.

Евгений АШИХМИН

Подробнее читайте на портале Gazeta.ee