Работа контейнерного терминала в Силламяэском порту остановилась
С начала года порт Силламяэ прекратили перевалку контейнеров, так как компания Maersk приостановила заход своих контейнеровозов в порт. Руководство порт ведет переговоры с компаниями, чтобы возобновить контейнерные перевозки.
Гендиректор Silsteve Яанус Паас. Фото: Рене Кундла/ERR
"Действительно, компания Maersk приостановила заход контейнеровозов на терминал AS Silsteve в первом квартале этого года. Сейчас ведутся переговоры с Maersk и другими океанскими линиями о возобновлении контейнерных перевозок через порт Силламяэ. Надеюсь, что к концу первого квартала они возобновятся", - сказал гендиректор терминала Silsteve Яанус Паас.
По словам исполнительного директора Maersk Estonia Маргуса Индуса, компания не исключает возможности возобновления регулярного посещения порта Силламя в будущем. "К сожалению, на данный момент я не могу сказать, когда это может произойти. Мы рассматриваем работу фидерных судов (контейнеровозов, которые перевозят контейнеры из портов региона в базовые порты) по схеме ротации между различными портами Балтийского моря", - добавил Индус.
Объемы контейнерных перевозок в порту Силламяэ за год вырос в десять раз. Контейнерный терминал в Силламяэ начал работать в ноябре 2016 года.
Маргус Индус высоко оценил профессионализм и качество обслуживания в порту Силламяэ.
Maersk Line, крупнейший в мире оператор контейнеровозов, проверил работу контейнерного терминала Силламяэ в ноябре 2015 года, а регулярные рейсы начались год спустя. Первое судно вышло из гавани Силламяэ в направлении Роттердама 19 ноября 2016 года.
Согласно отчету AS Silsteve за 2018 год, в компании было 88 сотрудников, прибыль составила 1,16 млн евро, а объем продаж - более 11 млн евро.
Комментарии
ППц , ещё и это остановилось. Наши МУЖИ дождутся неприятностей на свою голову . Довели страну до ручки .
Какие МУЖИ? Это частный бизнес, всё зависит от того, что и где выгоднее вот и всё.
Уважаемый "По факту... (анонимно)" Вам как скажут- так и будет, и никакой частный бизнес не поможет.
Сказано гавкать , что Путин плохой , вот и гавкают , сказали поднять взносы в НАТО до 4% - сделано.
Какой частный бизнес , вы где живёте , это же демократия .
Слышь , по факту , ты уже как то изрядно поднадоел , засунь свой язык себе в ж.....у .
Многое влияет на частный бизнес, политика и мужи тоже. Вспомни санкции.
Зачем так много букв, весь смысл уложился в названии, остальное НИАЧЁМ.
Каждое НИАЧЁМ , ведёт за собой рабочие места , 70-100 , всё таки.
Исстония опять на санкции наступила
Так туристы же повалили, какая уж там промышленность.
Что бы нам красиво не вливали в уши, а это ответ финнов на высер наших больших и, наверное, уважаемых людей о кухарке, которая управляет государством...
"Любовь любовью, а денежки врозь". Запад можно любить, а вот деоежные отношения лучше выстраивать с Россией.
Maersk -это тема нынешнего президента РФ.Когда то он договаривался и отдал им порт Спб. За что,догадаться не трудно.Рубит старичок концы,пользуясь старыми связями.
Этого и следовало ожидать, ведь у Датской компании Maersk есть свои филиалы с Санкт-Петербурге - Первый контейнерный терминал и Петролеспорт. Поэтому им стало выгодно таскать контейнеры через порт Усть-Лугу! А политика здесь не при чём.
Сливки сняли, можно и закрыться.
Временщики,вашу мать..
Многое влияет на частный бизнес, политика и мужи тоже. Вспомни санкции.
Можите паковать чемоданы и ехать в Усть лугу , ваш порт более никому не нужен ...
Отправить комментарий