Отказавшийся от уплаты акциза водитель: «Я 60 часов сидел на границе без еды и питья»
По словам отказавшегося от уплаты акциза на бензин водителя, его продержали на границе без еды и питья 60 часов, пока он не свалился с ног, и пришлось вызывать скорую помощь.
«В законе записано, что с имеющимся в баке горючим можно ехать до пункта назначения без уплаты акциза, а моим пунктом назначения была Рига, – рассказывает Янис. – Таможня не поверила и я спросил, какие документы нужно показать и чем можно подтвердить, что я еду в Ригу? Они не смогли ответить, что это должен быть за документ, на следующий день мне велели написать объяснительную, а вечером сказали, что такая бумага недействительна».
Полностью история будет опубликована в газете Õhtuleht.
Читаем далее: Канцлер права проверит работу таможенников на границе с Россией
Канцлер права Индрек Тедер начал проверку деятельности Налогово-таможенного департамента (НТД) на восточной границе Эстонии, где в целях предотвращения перевозки через границу топлива стали требовать декларирования находящегося в баке топлива и обложения акцизом топлива, которое не нужно для достижения цели поездки.
Тедер обратил внимание, что поскольку правовые акты ЕС предусматривают освобождение от акцизов топлива в стандартном топливном баке, если оно приобретено для своих нужд и носит случайный характер, то Эстония не может устанавливать более жестких правил, пишет Postimees.
Кроме того, Тедер считает, что деятельность НТД в данном случае не обязательно соответствует управленческо-административным этическим нормам: «Рассматривая деятельность НТД на границе по заявлениям лиц и публикациям в прессе, возникает подозрение, что с перевозкой топлива через границу действительно борются всеми методами: назначая минимальные платежи в размере 10 евро, требуя декларирования топлива в стандартном баке, пломбирования бака, постоянного повторения в печати, что это будет продолжаться до тех пор, пока не прекратится перевозка горючего через границу в том числе и для себя».
По его мнению, такое отношение между общественностью и налогоплательщиками может не соответствовать этическим нормам управления и администрирования, тем более, что исходя из норм ЕС, встает вопрос, может ли Эстония запретить нерегулярный ввоз топлива из России для своих собственных нужд.
Для определения окончательной позиции по этому вопросу в пятницу канцлер права обратился с соответствующими вопросами к министру финансов ЭР Юргену Лиги, от которого в течение четырех недель желает получить разъяснения о деятельности НТД на российско-эстонской границе.
Комментарии 1